Efficent Dynamics : mi manca un componente?

Anche la mia, che risale anch'essa a luglio del 2009. Però ho appena visto che c'è in fondo un paragrafo scritto più in piccolo (classica postilla semi-invisibile) che dice:

"Alcuni dei provvedimenti riguardanti il BMW EfficientDynamics dipendono dalla dotazione e non sono disponibili per tutte le motorizzazioni/equipaggiamenti. Il vostro Concessionario BMW o la vostra filiale BMW vi consiglierà personalmente su questi aspetti."

Della serie "tanto per pararsi il c**o in ogni caso.
Peccato che poi in concessionario (e in officina) non vadano oltre la classica frase "non ci sono per tutti gli allestimenti". Con me addirittura si sono spinti a dire che essendo un motore che ha bisogno un maggior apporto di aria per raffreddarsi, è logico che non le abbiano messe.

 

A volte fanno piccole modifiche sullo stesso modello/allestimento...
Settimana scorsa sono stato su una e93 320d eletta come la mia di un collega ma più recente (l'ha ritirata anovembre mentre la mia è di fine aprile).
Beh, a parte il fatto che ha gli specchietti enormi come si sapeva, ho notato
anche alcune piccole differenze sul climatizzatore:
- invece di avere la "griglietta" sotto ha una specie di sensore
- quando è in modalita' "auto" la scritta "auto" compare sul display

 

Hai ragione!!!!!! Non ci avevo mai fatto caso!!!!

 

sono un disfattista.. e allora

 

ricordo che sta cosa è uscita con l'x6 mi pare o sbaglio? la novita delle alette

 

io li ho entrambi ma nn li ho attaccati ancora

 

rosicamento:wink:

 

no su serie 1 dalla primavera del 2007, insieme allo start/stop, recupero energia in frenata, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, servosterzo elettrico e pompa acqua elettrica...

 

ops, sbagliavo

 

e pure il pianale che tu hai sulla serie 3 è uscito per la prima volta sulla serie 1! :wink:

 

qui andiamo sul difficile ;-)

 

Temo che la vera ragione sia questa...

Con il restyling hanno tolto (subito) la climatizzazione del vano porta oggetti, poi è cambiata la brochure visto che inizialmente c'era la dicitura "refrigerato" che poi è scomparsa.

Le runflat sono diventate optional (peraltro con soddisfazione di alcuni), il servotronic idem (e la brochuer è cambiata ancora).

Se adesso "spariscono" le alette e il materiale fonoassorbente nel vano motore, la risposta è una sola RIDUZIONE DEI COSTI.
Per BMW, risparmiare 10 EUR a macchina, moltiplicato per la produzione totale, ha un significato, per il cliente ... evidentemente puntano sul fatto che sono dettagli non percepibili da tutti e mediamente nessuno si lamenta (o non si lamenta per queste cose).
Poi se c'è chi (giustamente) chiede spiegazioni o si lamenta, il pannello sotto cofano magari te lo montano, costa meno aggiungerne uno che prevederlo su tutte le macchine...

 

ho deciso metto in vendita le mie,fra mezzora si apre l'asta :wink:

 

Metto una diapositiva del prodotto

 

lol, rep

 

Eh, c'è poco da ridere (purtroppo), qui tra alette, materiale fonoassorbente, refrigerazione vani, portabevande, funzione REST (e chissà cos'altro) ogni giorno si scopre una nuova, ed inspiegabile, "scelta commerciale" della BMW.

L'unico vero denominatore comune è il risparmio (solo loro però )

 

Hanno tolto pure quella?

 

Che cos'è la funzione REST?