ed ecco la mia F11

speriamo bene, oggi vi sapro' dire di più

effettivamente anche il concessionario fin da subito, a prescindere da cio' che diranno "dall'alto", mi ha proposto lo sconto del 10% sui ricambi e del 25% sulla manodopera.

Ho deciso di far sostituire anche altre piccole cose (un braccetto anteriore, in questo caso nemmeno tanto piccola cosa, visto che scontato viene 260 euro), i supporti motore (per via della vibrazione al minimo del coperchio), una flangia del cardano, prima del differenziale, un supporto del cardano stesso e due gommini del differenziale (da cui partono le uscite verso le ruote posteriori)

Il preventivo, compresa sostituzione catena distribuzione, dovrebbe essere di circa 1500 - 1600 euro + iva (già scontato)

Nella peggiore delle ipotesi, provero' ad ottenere un ulteriore beneficio dalla concessionaria... e amen! :wink:

 

no, non è li

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spero

stamattina sono passato in officina, il motore era stato smontato e tutte e tre le catene erano già state sostituite, le guide in plastica decisamente usurate.

ho fatto qualche foto, che poi carichero' nella cartella dove sono le altre.

Ho contattato Bmw direttamente, attendo loro notizie..

 

sono molto deluso dalla linea che sta tenendo Bmw (non Bmw Italia): sono determinati a non partecipare alla riparazione della catena in quanto un tagliando è stato fatto con oltre 4000 km di ritardo rispetto al momento previsto.

Mi scrivono una email stamattina, piatta e generica / istituzionale, vantando lìalta qualità dei materiali impiegati per le loro autovetture, per poi partire con la "predica" riguardo l'importanze dell'olio motore, per "lubrificare, raffreddare e evitare depositi di calamina" (testuali parole), tuttavia non ritengono di intervenire nel mio caso, nonostante io abbia acquistato da loro 2 X6 nuove nel giro di 3 anni e mezzo.



sono amareggiato e deluso, per me da oggi BMW non esiste piu. Ho scritto e scrivero' ancora a Bmw Germania, voglio assicurarmi che sappiano "come gira il mondo", al di la dei bei proclami e specchietti per le allodole.

Sono addirittura tentato di vendere la 520d, ben dettagliando al compartore cio' che è avvenuto.

Nel frattempo, ciò che hanno "risparmiato" con la mia misera catena della 520d, lo ripagheranno ampiamente con tutto quanto io d'ora in poi chiedero' per la X6, che non ha nemmeno un anno, per la quale ho tre anni di garanzia.

Proprio sabato scorso ho notato un rumore al portellone posteriore, un battere plastico, su terreno leggermente accidentato, si tratta della plastica interna del portellone che vibra e tocca sulla pate metallica.

Martedì ho già annunciato che la portero' ad un approfondito controllo.

Mi sono anche lamentato che i cerchi sono al di sotto delle mie aspetattive (style 541, 1850 euro listino), essendosi graffiati durante un lavaggio.

D'ora in poi per ogni sciocchezza saro' alla concessionaria e PRETENDERO' interventi risolutori.

Vediamo a chi conviene.

 

vorrei puntualizzare, a scanso di equivoci, che non si tratta di una concessionaria italiana e dell'organizzazione Bmw Italia.

Anzi, la concessionaria mi ha dimostrato il massimo impegno, non solo stavolta, e mi hanno comunicato che loro possono arrivare al 12% di sconto sui ricambi e il 30% sulla manodopera, rispetto alle tariffe standard.

Tuttavia la cosa mi è dispiaciuta e sono rimasto molto amareggiato: per qualche centinaio di euro la Bmw si è giocata un cliente che, nel bene e nel male, oltre a questa ultima 520d (già portata in rete assistenza Bmw con questo intervento, a seguire su quelli iniziali fatti in Olanda sempre su rete ufficiale), ha acquistato da settembre 2011 a gennaio 2015 2 X6 nuove, per un totale di non meno di 150.000 euro. Non scherzo quando dico che il prossimo acquisto con molta probabilità NON sarà piu' Bmw, anche se a malincuore. Ma i miei soldi non li vedranno piu, ne sul nuovo ne sugli interventi di assistenza (tranne quanto in garanzia, senza sborsare un centesimo).

 

non dovrebbe essere in tutto il mondo uguale?