... almeno avrà la capote... io sinceramente non digerisco molto il tetto rigido dell'E93... e chissà, magari da chiusa è persino più bella della coupé...
non mi piacciono molto le cabrio derivate da auto nate chiuse: sia per motivi estetici ( tagliare il tetto a un'auto nata diversamente ) e soprattutto x motivi tecnici ( peso superiore rigidità torsionale diminuita ) . Però devo dire che questa cabrio è meglio della coupé , che non riesco a digerire
dalla cs1 e' nara la serie 1 era solo un esercizio di stile... i pianali si formano prima con le berline e poi si applicano la meccanica per il tetto retrattile sopratutto perche' questo fa si che ci siano modifiche strutturali all'abitacolo non si riuscirebbe a fare il contrario...
il discorso è che dal prototipo della cs1,hanno poi tratto i vari modelli della serie1,tuttavia l'idea della cabrio era già presente tempo prima del coupè(infatti è stato esposto appunto un cabrio),come si vede dal prototipo.l'esigenza poi di coprire il mercato americano da un'entry level,ha fatto si,che venisse proposta la coupè,in quanto la serie1 5-3 porte,nn fà parte del mondo statunitense.il discorso della base cabrio,lo si può applicare tranquillamente alla z4 coupè,che deriva esplicitamente dalla cabrio,in tutto.
