ecco la mia nuova auto aziendale...[PSA 3008 2.0 HDI]

Posso chiedere ufficialmente la rimozione della foto in firma all'amico Pacca?

La foto di quel coso dopo pranzo può provocare blocchi di digestione; metti almeno un alert nel titolo del 3d, che so solo per stomaci forti.

Cmq. solidarietà...

 

Poi quelli che parlano di minimo 180cv e usarne 90 girano con auto di 200cv e passa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il bollo dipende da chi lo paga.

se non devo pagare bollo assicurazione e consumi, mi va bene anche una range rover v8 3.9 da usare come auto giornaliera

 

Quindi si compera un'auto da 20000€ e si vanno a vedere i 50€ in più di bollo all'anno? Scusa ma non seguo il tuo discorso.....

 

direi di si, altrimenti mi pare strano che se ne vendano tante in giro.

peraltro a sto punto mi domando perché non vendono solo 170cv.

o addirittura perché non vendono solo GTI, che costano anche meno del gtd 170cv.

non so se hai notato, ma in giro ci sono più 320d che 330d, eppure chi spende oltre 30mila euro per il nuovo non penso gli faccia poi tanta differenza per il bollo, o per quei 2 km/litro di differenza.

ma guarda un pò, ci sono più 320d che 330d

 

L'esempio del 320d-330d è un pò diverso dal 2.0 110cv-140cv perchè vi sono:

- 7-8000€ di differenza da listino

- Con percorrenze annuali alte più di 1500€ di gasolio in più

- Bollo di 150€ maggiore

- Assicurazione maggiore e non di poco

- Manutenzione più onerosa

Con il 2.0 110cv-140cv non vi sono differenze cosi marcate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono differenze proporzionate.

non penso che chi acquisti una golf nuova lo faccia scegliendo fra golf, serie 3 e mercedes classe C

110cv e 140cv a parità di allestimento hanno prezzi diversi, che mi risulti.

ah comunque, senza chiamare in causa il 330d

320d: 36650

325d: 38950

eppure fra le due la vince ancora il 320d, nonostante il 325d abbia un allestimento base comunque leggermente superiore al 320d

 

1700€ di differenza...sono dovuto andare a vedere su riviste vecchie perchè non lo fanno più il 110cv (chissà perchè /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)..consumi dichiarati uguali,assicurazione uguale.....50€ in più di bollo.....insomma vai a comprare un'auto da 25000€ e vai a guardare 1500€ che puoi recuperare benissimo all'atto della rivendita? Mi pare un pò strano.....20d-30d è un altro discorso le differenze sono marcate....in questo caso no...

 

perché hanno introdotto il 1.6, che rispetto al 2.0 paga anche meno di assicurazione, avendo 3cv fiscali in meno, oltre ad essere un motore del tutto nuovo, al contrario del 2.0 110cv

si noti quanto scritto sopra come differenza 320d-325d, come ho detto, senza neanche chiamare in causa il 330d.

altra domanda, com'è che chi prende un'auto da 25mila euro non la infarcisce di optional? tanto fatto 30, puoi fare anche 31.

a parlare la si fa sempre facile, quando devi andare a comprare e sganciare, ci pensi su due volte.

anch'io con soli 2000 euro in più potevo prendermi una E9x al posto dell'E46, stesso motore, o una E46 coupé letteralmente DA SEGHE.

ma non avendoli..

 

Concordo ed aggiungo che abbinato al dsg non è niente male per un uso quotidiano.

 

Bè il 1.6 è un conto...li posso dar ragione a chi compra il 1.6 per risparmiare perchè la differenza si avverte....l'hanno capito in ritardo che il 2.0 110cv era una cavolata

320d-325d? Quello che incide non è il prezzo d'aquisto (simile) ma la manutenzione.....consumi,assicurazione e tagliandi uguale al 330d....quindi la differenza c'è eccome pure qui.....l'esempio 110-140cv è simile al 325d-330d...infatti di 25d ne hanno venduti molto pochi....

 

leggiti TUTTO l'intervento, che nel frattempo è stato editato

 

Ma che differenze di costi di manutenzione ci sono tra due modelli identici ma differenti solo nella cavalleria(poca)? un 25 ed un 30 hanno gli stessi costi gestione per i tgl.

Scusate, ma a Pacca l'auto è un benefit, quindi perchè si è finiti qui?

 

Stesso discorso mio in pratica....con 2000€ mi compravo l'E90....ma si parla di auto da 13-15000€ usate non di nuove che costano il doppio....1500€ si avvertono di più su 13000€ che su 27000€ non trovi?

 

ma SE NON LI HAI, NON LI HAI, c'è poco da fare

non so quante auto hai mai acquistato di tasca tua, ma guarda che l'acquisto di un'auto lo si fa sulla base di un budget, mica spendendo per forza tutto quello che hai in banca

 

Viene troppo lungo il discorso e abbiamo idee (come sempre ) diverse....e siamo OT in pieno....concludo dicendo che se non avessi fatto lo spilorcio e avessi speso 3000€ per il 118d nuovo al posto del 116i a quest'ora non ci avrei rimesso 10000€.....se l'auto la compri nuova o li hai i soldi per qualcosa di serio altrimenti ci si butta sulle km0 o usate.....sarà che la penso cosi perchè sono stato scottato 1 volta....

Fine OT

 

non intervengo più, il discorso sta cadendo nell'assurdo

 

Per me è assurdo voler comprare un'auto da 26000€ e stare a guardare i 1000€ in più....mi sà che si deve ridurre il budget se si è messi cosi.....

 

come detto, non è che se in banca hai 50mila euro, devi spenderne 50mila per l'auto.

se ti poni come budget 27500, anche 28mila è fuori budget è così dura da capire?

è lo stesso discorso che ti ho fatto prima sull'usato, mica la manutenzione della tua 330d è gratis perché l'hai presa usata

 

Te quindi scarteresti un'auto migliore per 500€ di fuori budget su quasi 30000€ di acquisto? Mah......

Infatti la manutenzione mica è gratis....certo che se dovevo spendere 20000€ per un'auto e ne ho spesi 7000€ in meno quelli li uso per la manutenzione......cioè al posto di una golf base nuova hai un 6L bmw...certo che se a uno non interessano le auto la golf va più che bene.....