Ecco il mio nuovo cassone da viaggio!!! ora il coupè riposa in garage...!!!

Infatti il mio discorso era teso ad arrivare lì, e sono sicuro che non ci metterà molto visto che tutti si stanno buttando sul GPL e Metano...

 

c'è una ragione ben precisa sulla differenza di prezzo fra gpl e benzina, e non dipende dal rapporto fra domanda ed offerta

 

Appunto.... in Lituania e Polonia, dove passo il 70% del mio tempo, le auto a gpl sono di gran lunga la maggioranza... molte di più di quelle a gasolio senza dubbio, e la stragrande maggioranza di quelle a benzina quando le guardo scorgo il tappo del serbatoio del gpl... eppure il gpl costa ancora circa la metà della benzina.... se fosse solo un fatto di domanda dovrebbe costare carissimo qua....

Va anche detto che in generale tanta gente sceglie la doppia alimentazione benzina/gpl perché le temperature improponibili invernali rendono il gasolio una scelta non sempre azzeccata...

Poi da ste parti c'è tanta gente che sta piangendo perché ha comprato l'auto diesel 3 anni fa quando il gasolio costava poco ed adesso che costa come la benzina conviene di più il gpl...

Per quanto riguarda la tua E46 coupé, non svenderla! Te ne penti amaramente! Io ho dovuto svendere la mia ultima E91 perché aveva tanti problemi e son pentito di averla venduta a così poco!

 

Però nulla toglie che rispetto a tre anni fa, quando giravo a GPL e lo pagavo 0,55 cent a litro, ora lo trovo a 0,80, cresciuto è cresciuto, poi si, sempre meno che benzina e gasolio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per forza, è un derivato del petrolio per cui ne segue il prezzo.

è il metano che non segue il prezzo della benzina, ma dipende dai conflitti di nordafrica e est europa.

quando il gpl costava 0.55, la benzina costava 1.2-1.4.

per amor di precisione, nell'autunno 2010, col gasolio a 1.219, la benzina a poco più, il gas era proprio a 0.5-0.6 come prezzo medio sul territorio

 

Confermo tutto,

ma però ho come la convinzione, infatti spero di sbagliarmi, che per me arriverà quasi a livelli di benzina e gasolio, seppure le accise che ci gravano sopra siano di gran lunga inferiori a quelle degli altri carburanti...

 

non può arrivare agli stessi livelli, aumenti indiscriminati di gpl e metano sono sanzionati dalla comunità europea.

è da 30anni che c'è gente che dice che "a breve il gpl costerà come la benzina"

 

Beh allora un minimo di garanzia c'è, dico un minimo perchè attorno ai carburanti e il loro prezzo ci sono delle cose molto incomprensibili.

Se pensi che a Settembre a Cannes, quindi piena costa azzurra, il Diesel, che qui in Italia era quasi a 2 Euro al litro, lì costava 1,35!!! E in Svizzera la benzina costa meno del Gasolio... Lì la comunità Europea che dovrebbe fare? Ok, Svizzera lasciamo perdere, ma per la Francia allora? Fan veramente ridere... Tanto so già che prima o poi arriveremo oltre i 2 eruo al litro (quest'estate è già successo), ci lamentermeo un pò ma poi lascieremo perdere, continueremo a pagare 2 euro al litro perchè non c'è alternativa ahimè.

Questo è il mio pensiero, so benissimo di essere andato un pò in là del fatto che il GPL costa e continua a costare, in proporzione al prezzo, metà della Benzina. Chiedo scusa [MENTION=30751]mentepazza[/MENTION] /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la comunità europea tutela l'utilizzo di carburanti alternativi. si chiamano così perché alternativi a benzina e gasolio.

che faccia bene o male non lo so, di sicuro non ho di che lamentarmi.

gpl e metano vengono venduti anche in altri stati europei dove la benzina costa meno di qui.

 

Ma infatti, per me sarà solo un problema che riguarderà l'Italia, non gli altri stati... Ormai se ne vedono talmente tante che un aumento improvviso di GPL e Metano me l'aspetterei pure...

 

e vanti il prezzo non dipende dal rapporto domanda/offerta, o meglio dipende in parte dalla quotazione petrolifera, da cui dipende anche la benzina.

se aumenta il gpl, aumenta anche la benzina

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> la soluzione migliore è vedere che succederà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certo che aumenterà il gpl! Mica ci vuole un genio per capirlo! il punto è che aumenterà sempre in proporzione al resto dei carburanti fossili, una proporzione secondo la quale il gpl costerà sempre più o meno (con variabile minima) il 50% della benzina, è così da sempre! Certo che mi ricordo quando il gpl costava meno di 50 cents al litro, andavo e venivo da taormina a catania con 5 euro di gpl con un'alfa 33 1.3 iniezione, ed andavo sempre costantemente a tavoletta, ma la benzina anche allora costava esattamente il doppio..

 

Bei tempi quelli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

già, erano 5 euro ben spesi! l'alfa boxer era molto divertente una volta entrata in coppia, una tenuta spettacolare (almeno sin quando non ho cappottato a 160 km orari), e a taormina c'era una bella tipa che m'aspettava sempre a braccia (e non solo) aperte!

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quello era l'importante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ahi ahi a 160 capottato? Ma ti sei fatto male? Che botta deve essere stata...

Pure mio padre l'ha avuta la 33 boxer 4x4 che rumore faceva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ero piccolo non capivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

di alfa 33 in famiglia ne abbiamo avute tre: la prima a carburatori doppio corpo, una favola quando riuscivi ad accordarli, ma a basso regime un disastro, figurati che dovevo fare le doppiette in scalata per non farla spegnere, avevo 18 anni e già guidavo come un rallysta, la seconda ad iniezione e, come già detto, gasata, ottima, molto omogenea anche se meno rabbiosa (solo a sensazione, perchè aveva 90 cv, per un 1.3 di allora era un'ottima potenza..), la terza di mio zio, per un paio di mesi è stata mia, una stupenda e prestazionale 1.7 16v restyling; nell'incidente m'è andata di lusso, mi sono solo lussato un pollice perchè avevo piegato il volante nel disperato tentativo di rimettere l'auto in strada.. in poche parole in piena curva a doppia esse (che conoscevo bene perchè percorsa migliaia di volte) avevo incontrato una lastra di ghiaccio, formatasi per via di una conduttura guasta, erano le due di notte di gennaio ed ero in aperta campagna, la stessa notte qualche kilometro più avanti era cappottata anche una camionetta dei carabinieri, ed uno di loro ha perso la vita.. mi ritengo fortunato, anche perchè non è l'unico incidente mortale a cui sono sopravvissuto

 

ah ecco un'altra auto che mi piace!!!

 

puccio, in fatto di auto abbiamo molti gusti in comune.. allora gradirai la 1.7 16v iniezione, andava come un treno, era una bomba, motore sempre pieno dopo i 2000 giri, allunghi ottimi fino a 7000 e sound da orchestra filarmonica di boston..