Ecco il mio nuovo cassone da viaggio!!! ora il coupè riposa in garage...!!!

Visto il post sul cassone appena comprato mi sbilancio con una recensione; da un lato cercherò di dare una valutazione abbastanza oggettiva e dall'altra una recensione BMW CENTRICA, ovvero valutando l'auto come in un confronto con la mia e46... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Estetica: un mattone con ventro inclinato davanti. Emozionante come un'obesa in bikini.

bmw centrico: NO COMMENT

Cerchi e gomme: in ferro ma di dimensioni 215/60/16, non male come punto di appoggio e ottime le goodyear montate.

bmw centrico: potrei cercare di migliorare il look con un bel cerchio da 19...non è detto che sia impossibile!

Posto guida: immenso. decine di centimetri a disposizione su tutti i lati. Sedile alto anche regolato nella posizione più bassa. posizione di guida CAMION, ovvero dopo 10 km di guida ti ritrovi le gambe in posizione rana e inspiegabilmente le braccia si ritrovano alle ore 7:20 con i gomiti piegati ad oltre 45 gradi....

bmw centrico: Ho provato...ma non c'è niete da fare...ho tirato giù tutto il sedile...inclinato leggermente all'indietro , tirato indietro tutto il sedile...la posizione sdraiata non è fattibile...

menzione speciale: ma i pedali, sono quelli di una macchinina per bambini? il pedale del gas sarà lungo si e no 10 cm per 5 di larghezza....stesso per freno e frizione...mah!!!

bmw centrico: Non comment...e il pedale gas incernierato al contrario è moooolto scomodo...

Motore: ottimo per silenziosità al minimo, potenza e coppia...peccato che su 2 tonnellate sia solamente dolce e delicato...

cambio: discreta manovrabilità, ma le marce sono lunghissime: in terza a 2500 giri si va a 70kmh.

bmw centrico: cambio evanescente, non si capisce quando l'innesto è stato eseguito e i leveraggi sono lunghissimi...il feeling con la frizione non è dei migliori: è leggerissima e non aiuta a capire bene il momento in cui attacca la frizione...

Sterzo: Avete mai messo le mani in un piatto di panna? Ecco la stessa sensazione. Volante morbido al punto che si può parcheggiare facendo forza solo sul pollice... ovviamente in curva non si ha la più vaga sensazioe di dove siano le ruote e come siano inclinate...e qudno fai una curva la sensazione è di farla dritta... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

bmw centrico: Voto zero. troppo morbido lo sterzo e tutti i comandi...perfino il freno...

tenuta di strada: qui non posso essere cattivo... complice il passo e forse l'equilibrio generale delle masse, il mezzo incute molta sicurezza. in accelerazione e frenata niente becheggio e nelle curve di collina non rolla più di tanto. non sono riucito a fare star male la suocera :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche su bagnato è molto sincera e non crea apprensione. L'impressione generale è quella di un limite abbastanza alto, ma che superato non ti fa toranre indietro...se perde aderenza un mezzo così non si recupera più...quindi bisogna muoversi con calma e dolcezza nelle accelerazione e tra le curve...

bmw centrico: impossibile tenere ritmi divertenti, sospensioni e sterzo rispondono in ritardo alle sollecitazioni...Il motore non è nervoso per nulla, lineare e noioso nell'erogazione...si vede che è un mezzo fatto per andare solo su strada dritte... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Freni: L'impianto è davvero molto potente, oltre il previsto. Con me solo a bordo senza cinture ho rischiato di vedere i parabrezza! Quindi credo che a massimo carico possa dare una buoa garanzia di sicurezza. In particolare ho trovato molto buona la frenata in autostrada oltr i 140kmh: L'auto no si scompone e decelera velocemente e senza incertezze...vedremo poi nelle varie situazioni...

bmw centrico: Il pedale non mi piace; le bmw ci hanno abituato che più spingi e più freni...qui invece la taratura è aprova di idiota...in pratica se freni leggermente il servofreno aumenta da solo la potenza frenante...se schiacci per rallentare velocemente nella prima parte c'è motlo mordente e poi si affievolisce...un comando da vw! bocciato.

Spazio: NO COMMENT: dico solo che ho caricato il passeggino per gemelli (non mio per fortuna... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)nel bagagliaio per intero senza piegarlo...con 5 persone a bordo...

bmw centrico: Che dire, il bagagliaio della mi e46 mi sembrava così grande che quando adesso lo guardo mi chiedo come ho fatto fino ad ora...e mi è sempre bastato...l'auto grossa è come l'appartamento...alla fine non ti basta mai lo spazio...

 

per i consumi, in effetti variano tra i 10 e i 12 con un litro. non male per un mezzo con 2 metri quadri di parabrezza!

Però l'ho comprata in Italia ma la maggior parte del tempo la userò in spagna per lavoro...quindi con il gasolio intorno a 1,30 le cose migliorano non poco!

Ho cercato una Phedra, ma come fai notare è quella più cara e anche più schilometrata...

Peccato non avere il navi...ma almeno ho visto in giro nei forum che da parecchi problemi.

IL motore è veramente una parte ottima; dolce nella sonorità e nell'erogazione, e davvero silenziosissimo. Speriamo sia anche affidabile...peccato che abbia la cinghia di distribuzione...invece di una bella catena dentata.

 

Putroppo ho partita iva italiana e dovevo scaricare l'auto dalle tasse in italia...

Ho lavorato fino ad ora nella zona di valencia barcellona andorra e alt urgell!

ora mi sposto a Leon e Burgos...!

Ti di che parte della spagna sei?

 

Be allora, siamo accomunati dalla stessa passione!

anche io faccio il fotografo, nel settore beni culturali!

Magari ci si incontra appena torno in Spagna!

 

Per moda e cataloghi in Italia lavoro con Fabrizio Fenucci, magari lo conosci!

In Lituania per ora...non è in progetto...ma mai dire mai!

 

Per ora la BMW é in garage! La uso la domenica... È ormai la tengo...con piacere! Al massimo la scambioncon una e34!per il cassone... Mi sto assuefacendo al confort.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No ci crederai invece quante persone me la chiedono!!! Per ora per 4500 euro ci sono due compratori in attesa, mentre io voglio arrivare almeno a 5000.

In questo caso no si tratta di un mezzo a fine vita, ma un auto tenuta come solo noi possiamo fare!!!

Quello che la comprerà assolutamente non deve spendere un euro extra. E con quelle che vedo su autoscout anche a meno, vuol dire avere almeno oltre 1000 euro di spese extra dopo l'acquisto...

cosi sono in trattativa con due persone, ma visto che questa seconda auto è uno sfizio e un piacere , non mollo fino alla fine!!!

se mi danno quello che dico bene o almeno molto vicino...penso che meno di 4800 non voglio andare, visto anche che ho appena pagato 300 euro di bollo...

se non la vogliono, me la tengo! Nel frattempo sto cercando una e34...non ne trovo una... Puo essere la volta che faccio una pazzia per una m5...