come promesso stasera monto il faro con relativa lampadina apposita (..era per la mini) effetto retronebbia... questa e' la scatola del faro attenzione che il codice nuovo e' quello riportato sulla scatola!!!! 63217165729 questa e' la scatola della lampadina con relativo codice
il faro posteriore con relativa lampadina apposita...150 euro circa (10 euro di lampadina)...mi hanno fatto lo sconto 10%
ciao Luca...ho detto al conc che il prezzo doveva essere intorno ai 90 euro..ma ho potuto constatare dal monitor che il prezzo era effettivamente intorno ai 145 euro piu' iva...(se ricordo bene) puoi controllare e farmi sapere che non abbiano sbagliato?..grazie ciao
ecco come promesso le foto dopo il montaggio del faro posteriore....5 minuti in totale (3 viti..)..semplicissimo!!!
mi puoi spiegare come si fa ?!? e mi dici i numeri di riferimento del faro e della lampadina . grazie
Alinghi t giuro, mi lasci interdetto; c sono le foto con tanto di codici sulle scatole dei singoli pezzi, e per d + z4ever li ha anke riportati numero per numero nel post, ipotizzando ke nn veda le immagini.
dai alinghi stai scherzando.... z4 ha fatto un reportage che cosi` dettagliato che anche io che nn ho la z4 stavo cambiando un faro alla meriva di mia madre... Complimenti a z4 per le foto e tutti i dati: bello vedere persone cosi`appassionate alla propria auto.... Forza Alinghi; eppure alle 8.40 di sera il tuo tasso alcolemico spero fosse ancora basso...in gamba!
alinghi si scherza!Poi il post era di 5 risposte era difficile nn vederlo! cmq scherzavo!(e con me pernso tutti gli altri)
Complimenti davvero!!! Penso che prima o poi lo farò pure io...e poi non mi sembra così caro, è fattibile dai.. Spero solo che alla mia concessionaria ordinino pezzi dall'estero visto che è un ricambio inglese.. Grazie per i codici!! ll tuo assetto mi sconvolge quanto piace sempre più ...
grazie per i complimenti ragazzi!!!...appassionato io? ...di piuuuuu' !!!! per quanto riguarda l'assetto mi e' stato detto che montando gli ammo Bilstein la Zeta dovrebbe alzarsi leggermente in quanto sono studiati appositamente con quel tipo di molle super ribassate...(era quello che speravo!!! ) in pratica in questo momento sto' facendo lavorare l'ammo originale ///M BMW in un punto non congeniale alla sua progettazione...praticamente il peso totale dell'auto e' sulle molle per l' 80% (in quanto l'ammo non lavora) e solo per il 20% sugli ammo quando dovrebbe essere l'esatto contrario!!! montando gli ammo Bilstein Sprint dovrei avere il peso totale ripartito per quasi l'80% sugli ammo e il rimanente sulle molle H&R....quando montero' il tutto vi faro' sapere le mie impressioni di guida e misurero' la differenza di altezza tra ora e dopo la modifica...
controllato... il prezzo è quello 85,25 me lo hanno anche installato assieme al terzo stop rosso (avevo il bianco che proprio non lo digerisco) forse perchè l'ho ordinato durante il contratto e non aftermarket?!
ahh..allora puo' essere! mi sembrava strano come prezzo infatti...era troppo basso per gli standard BMW...eheheheh
sì infatti.... considera che non mi hanno neanche fatto pagare la manodopera per il montaggio del terzo stop e dello stop e successivamente anche dei rollbar in alluminio
il terzo stop e' facilissimo da smontare...hai bisogno solo di una chiave apposita (presa...eheheh) e poi ci metti al max 5 minuti per cambiarlo! il faro e' ancora piu' facile da sostituire rispetto allo stop centrale...penso di potercela fare in meno di 1 minuto... i roll bar...quelli si che mi hanno fatto impazzire!!! ...ora farei tutto il lavoro in 30 minuti al max...la prima volta mi ci sono volute quasi 2 ore....
