Oggi ho preso la mia emmona dal box, erano due giorni che non la utilizzavo, faccio qualche decina di metri, e mi si accende sul cruscotto una spia avente la forma di un ammortizzatore con affianco un punto esclamativo. Di fianco sul cek-control appare una descrizione contenente la dicitura errore sugli ammortizzatori, regolazione inattiva recarsi al piu vicino centro assistenza bmw. Infatti la vettura e diventata rigida come un pezzo di legno, "vi premetto che la m5 ha tre step di regolazione degli ammortizzatori", mi reco in conce dove fanno subito una diagnosi ed il meccanico mi spiega che le m5 ed m6 hanno dei particolari ammortizzatori oleopneumatici dove all'interno vi e collocata una valvola che si apre e si chiude aumentando o diminuendo la durezza ed il confort di marcia. Risultato sostituzione completa degli ammortizzatori anteriori, per una spesa complessiva superiore ai 2700 euro, pere fortuna che passa tutto in garanzia.
Beh, purtroppo quando si ripara un gioiello le cifre in gioco sono elevate. Santa garanzia!!!! Per stavolta il portafogli tira un sospiro di sollievo. O.T. Bella la tua emmona Dado, purtroppo l'ultima sua foto che vidi non era proprio in gran forma... . Non è che ce la faresti rivedere in foto dopo il maquillage ? Immagino che sia tornata splendida più di prima. :wink:
la cosa che mi manda in bestia, e i l lavoro non me lo fanno prima della fine di luglio, causa agenda piena di impegni con interventi su altre auto
Ma torniamo alla vecchia maniera Niente elettronica niente congegni vari Io sono dell'idea che l' auto sotto il c..o te la devi saper domare Niente sospensioni attive Niente antisbandamento Niente anti pattinamento e tanto altro che al primo inconveniente ti bloccano l'auto. L'auto la devi controllare tu (se hai le palle) chiaramente sto parlando in maniera generale. Luca bello il tuo avatar.
anche noi abbiamo lo stesso problema sia su M5 sia su M6, pero' sul M5 è saltato il dsc e il cambio.... Bmw di merda... Le nuove serie sono un casino in fatto di elettronica..
mi sa anche a me..comincia ad essere un po' troppa questa elettronica.... che quando va bene potra ' anche aiutare....ma quando va male son ca**i....
comunque se sta in garanzia, pur di prendere soldi da bmw, sono capaci di cambiarti tutta la macchina per una puttanata. ricordate che voi non pagate i meccanici, ma la casa madre si. non a caso le peugeot hanno la diagnostica che comunica direttamente con la casa madre in francia, l'officina autorizzata fa solo la diagnosi e richiede la sostituzione dei pezzi in base a ciò che l'auto segnala. benedette vpn, se non ci fossero bisognerebbe inventarle (sennò come mi guadagnerei lo stipendio?) :)
