Ecco ci risiamo...

Moto nuova o usata?
Per i percorsi che fai i ti consiglierei KTM Superduke, Aprilia Tuono o Buell XB12S. Heheh si tutte 2 cilindri... ma grossi così!
Da nuove sono tutte sopra gli 8 mila però...

 

Un bel Multistrada usato e passa la paura.:wink:

 

Se vuoi ti vendo la mia...
Tuono 1000 del luglio 2003

 

Price? Ma è quella come quella nuova o è ancora il modello "vecchio"?
Metti qualche foto dai...

Dovrebbe essere questa

 

Esatto.
Quella che hai messo nella foto è proprio come la mia.


La mia è questa

 

Hehehe... ho pescato a caso da google! :)
Dev'essere una bella belva da domare eh!

Esteticamente preferisco però il modello successivo...

 

Honda VFR VTEC. La moto TOTALE a mio avviso.

Ne ho posseduta una per un anno e devo dire che è stata la moto che più ho amato tra quelle che ho avuto.

Potente il giusto per l'uso stradale 110 Cv, sportiva abbastanza da divertirsi nella guida briosa, comoda per eventuale passeggero, carena protettiva, posizione di guida più che abitabile anche per tanti km (ci sono andato in vacanza sul Gargano).

Avrebbe senso sostituirla al VSTROM però

 

oppure qualcosa di più "frizzante" Yamaha F1 Fazer!

 

mmmmhh.....sei abituato alle moto Jappo......vuoi farti del male?

Non me ne vogliano i Guzzisti ma il marchio non brilla per affidabilità anche se ultimamente sono stati fatti passi avanti in questo senso.

Dai un'occhiata anche alla nuova Triumph Tiger :wink:

 

Che siano asettiche non ci piove. Se hai la possibilità, prova un mille 4L a iniezione di ultima generazione e vedrai che la coppia in basso non ce l'hanno solo i bicilindrici. Ho avuto la R6 a carburatori anche io (era del 99) e l'entrata in coppia di "cattiveria" era una prerogativa dei carburatori. Ora sono molto più "elettriche" e costanti come erogazione. Un motore impressionante per coppia è quello della Honda CB 1300. La moto si muove in sesta al minimo senza strappare e se spalanchi riprende senza incertezze. Per i passi montani direi che è la migliore che abbia avuto....ma è naked e dalla linea retrò (stile anni 70 ma modernissima come tecnoclogia)

 

la Norge non è niente male, certo non ha niente a che vedere con la tua R6 (a proposito di che anno è? sei unico proprietario? a quanto la vendereisti?Km?). La Norge è adatta a che ha voglia di viaggiare, come affidabilità ormai tutte le moto vanno bene, io mi sono innamorato perso della GS1200 adventure ma costa davvero troppo, non è per la mia età e poi è fatta per farci dei viaggi interminabili dove ci si gira tutto il mondo e io purtroppo non posso permettermelo ne per il tempo ne per i costi, però mi sono informato parecchio su questa moto e anche lei ha avuto non pochi problemi soprattutto con la gestione elettronica. Io direi che se la Norge ti ha fatto innamorare puoi prenderla senza nessun timore, tira il giusto e poi ci puoi viaggare in tutta tranquillità senza troppi pensirei a parte la manutenzione regolare.

 

No, ma non avevi detto che volevi almeno 80Kw? Questa ne ha la metà + o -

 

Come ti capisco!

 

Secondo me potresti valutare una bella Speed Triple hai la quadratura del cerchio con 3 cilindri allungo e coppia in basso...divertimento assicurato, gambe un po esposte però....se la usi piu che altro in montagna la Norge non la vedo adatta, poi montagna vuol dire tante cose...guida panoramica con zavorra o tornanti con le orecchie che strisciano sull'asfalto...?!? andreus ma sei quello che frequentava un altro sito di auto tedesche, quella da tamarro per eccellenza? e hai una drag star?
ciao!