Ecco a voi il mio nuovo SSK

sicuramente sarà una cuccagna manovrarlo, ottimo prodotto!!!!

 

cos'è l'SSK?

 

Grande Black!!

Dopo devi farci sapere come va, mi raccomando.

Ma è normale aspettare cosi' tanto o è stato un periodo particolare per il fornitore?

Approffitto per chiedervi se capita anche a voi ogni tanto di "grattare" inserendo la 2° o la 3°. Forse perchè non sono abituato a premere la frizione fino in fondo, pero' è strano...

Ciao

 

può essere questione di lubrificazione a me succede quando l'auto è fredda in pratica non è che mi gratta, ma sento tipo che l'ingranaggi, strofinano vicini senza cuscinetto d'olio, a caldo invece il cambio và una seta dalla prima alle quinta retro compresa, potrebbe essere la stessa cosa, cmq devo fare sostituire l' olio del cambio con uno migliore aggiungendo un additivo che protegge e lubrifica in maniere permanente questi ingranaggi, ciao

 

ottima scelta... facci sapere come ti trovi quando l'hai montato... e buon divertimento

 

Complimenti!



Dicono sia una delle modifiche più valide!

Facci sapere e magari documenta con foto l'installazione.

ciao

 

Ma ero convinto costasse di più, come hai fatto a non pagare IVA e sdoganamento?

 

io lo aspetto da settembre!!!!!!
280 dollari anche per me...
se vendo lamacchina, lo vendo a Gabriel, prezzo di favore 300 euri !

 

sto vendendo la macchina per cui stavo pensando di disdire l'ordine.
se qualcuno è interessato, il prezzo è quello del ssk 2...
altrimenti appena avrò materialmente ceduto l'auto, disdico.
Gabriel...vuoi fare un affare??? solo 300 euriiii

 

ma va bene anche anche sul 320d

 

Io trovo la seconda particolarmente contrastata, anche premendo completamente la frizione...solo col cambio molto caldo la situazione migliora, ma i passaggi 1° - 2° e 3° - 2° sono sempre poco fluidi.
Secondo te potrei montare quel kit sulla "nostra" 320td? Troverei qualche giovamento?

 

Si è vero a caldo lo fa meno, ma a parte la difficoltà a te gratta mai?

In compenso a caldo mi inizia poi a strappare la frizione!!!

 

il mio odio per i cambi bmw e' risaputo ma a parte questo, anche il mio era contrastato, anche schiacciando la frizione completamente il passaggio 2 -> 3 era particolarmente critico, portandomi a imprecare ogni volta che mettevo quella marcia. Fino ai 15mila km la situazione era veramente tragica.....ora che ne ho 24mila devo dire che e' migliorato tantissimo, si e' ammorbidito molto, ancora non siamo alla perfezione di un cambio Honda, ma almeno non mi viene da spaccare tutto ad ogni cambio di marcia
La tua quanti km ha?

 

Per "grattare" intendi tipo quando si sgarra con la retro? Così no. Rarissimamente mi capita di sentire un certo "trrraac" sotto la mano, in questo senso potrei dirti che raramente gratta. Quello che mi dà noia è che spesso la 2° si "impunta" un po', specialmente agli "alti" regimi verso i 4200 è più evidente (parliamo sempre del 2.0d 150cv)...

 

Strano, a me 2° -> 3° non dà noie. E' proprio la 2° che rompe, sia 1°-2° che in scalata dalla 3°...tende sempre ad impuntarsi...cmq vedo che non sono l'unico che ha qualche noia, quindi non mi preoccupo.

Concordo. Devo dire che intorno ai 20mila la situazione è sensibilmente migliorata, adesso sono a 23mila ed è come se i vantaggi del cambio "caldo" arrivassero prima. Mi dicono che questa macchina dà il top a partire dai 25mila...mah...