Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

allora forse quando insistevo a dire che sopra i 100 $ non è sostenibile dal sistema non avevo tutti i torti!!!

Il fatto è che la manipolazione speculativa avrebbe potuto portarlo comodamente a 200$. A questo punto però manca la domanda sul mercato fisico.... Le raffinerie hanno il prodotto esce dai serbatoi...

Voglio il greggio a 60 EURO!

 

interventi interessantissimi i tuoi


mi fai capire una cosa: se crolla la domanda, le raffinerie , in quanto impianti di processo, non possono far calare la produzione di molto...o almeno immagino sia cosi'.
Quindi, come gesticono i petrolieri l'eccesso di capacita produttiva , visto che cercheranno di evitare di inondare il mercato di prodotto raffinato ?

 

io avrei una piccola idea di cosa potebbero farsene dei loro barili di petrolio, ma scadrei nel volgare

ah, 129,81$

 

Le raffinerie lavorano a ciclo continuo con fermate tecniche di un paio di settimane fino a più di un mese con cadenze periodiche molto diverse da sito a sito. (ci sono raffineri che fanno un'unica fermata di 6 settimane ogni 4 anni, altre che fanno fermate annuali di 10 giorni e biennali di 20 etc).
Normalmente una raffineria pianifica l'approvvigionamento di grezzo con contratti term annuali per un certa % e compra sullo spot il balance. Ogni mese poi si progrmmano le navi in entrata che praticamente per quel mese specifico diventano un impegno irrevocabile nei confronti del fornitore (salva la forza maggiore)

Quindi se cala la domanda dei normali canali di uscita devono trovare nuovi sbocchi. Se si tratta di una raffineria costiera ci sono meno problemi perchè il prodotto può essere venduto via nave in tutto il mondo. Una raffineria interna può avere qualche problema in più ma alla fine sempre risolvibile utilizando tutti gli stoccaggi ed anche strutture logistiche di terzi. (comunque può ridurre la lavorazione).

Un dato:
storicamente il sistema di raffinazione Itliano, fino a 5 anni fà marciava a circa il 70% della capacità. Negli ultimi 3 anni le raffinerie marciano al 100% della loro capacità tecnica di raffinazione.

 

grazie :wink:

quindi non c'e da aspettarsi moltissima pressione sui prezzi da parte della idle capacity delle raffinerie vero nel breve/medio periodo ?

 

No però nel mercato c'è un feeling abbastanza generalizzato (e ben motivato) che il grezzo sopra i 100$ sia troppo.

Le grandi compagnie (exxonmobil, BP, shell, Eni, etc ) hanno tutte interessi sia nell'upstream che downstream. Altre solo (oprevalentemente) nel downstream (Saras, Erg, OMV etc).

Negli ultimi 5 anni ovviamente il Mega guadagno è stato nell'upstream ma anche la raffinazione ha goduto di margini mai visti in passato (tra i 6 ed i 12 $ /bbl quando sono stati per anni a b/e o in perdita).

Le compagnie che operano nel downstream preferirebbero fortemente un prezzo più basso (60-80 $) (meno impegno finanziario, meno rischio sul credito etc,meno costi per le perdite ed i consumi interni etc)

Le compgnie che operano nel solo Upstream vorrebbero il greggio altissimo a 150-200 $ (più alto rendererebbe troppo competitive le fonti energetiche alternative).

Le compagnie miste, benchè attratte dai forti guadagni sull'upstream, a causa delle ripercussioni sulle loro attività di downstream vedono bene un prezzo intorno ai 100-120$.


Tutto in parole molto semplici... ci si potrebbe ragionare per ore e scrivere 1000 pagine!

 

hanno trovato come aumentare il prezzo

http://www.repubblica.it/2008/05/se...splosione-oleodotto/esplosione-oleodotto.html

 

cmq è scandaloso che non cali la benza

 

Massimo storico, con 5 dicasi 5 km di autonomia, 62 litri. Come dichiarato.

Benzinaio con misure "sportive" quello dei 68 litri o si gira ancora per 80km raggiunti gli 0 di autonomia?

 

Contando che normalmente facevi i 20 km/lt, adesso cosa fai, i 30 km/lt










:wink:

 

sulla base del prezzo internazionale del gasolio di oggi il prezzo alla pompa dovrebbe essere in questo range: minimo 1,40 (Conad) max 1,50 (Agip servito)

 

è questo "dovrebbe" che mi fa girare....le balls!!!!

 

da me fanno il contrario... Agip la meno costosa... con 1,50-1,52 le altre viaggiano alte 1,55 fino ad arrivare ad 1,80 di una Q8...prezzi della nafta....

 

la ERG in linea teorica (considerato il metodo di pricing che adotta) dovrebbe essere la più reattiva alle variazioni di mercato.

ovviamente le più reattive in assoluto sono le pompe bianche e conad

 

oggi e domani già si vedranno dei bei ribassi.

 

sperem...

 

...domanda dell'anno mark, se non son troppo scassamarroni




come mai i gestori non ne voglion sapere di sganciare i prezzi di gasolio e benzina e continuano a farli andare di pari passo?

 

Quoto, ed è scandaloso anche che nessuno dica nulla quando cala il prezzo...

 

è la dimostrazione che il prezzo è salito in "mala fede"

 

...vi ricordate l'estate scorsa quando a seguito di minaccie dell'antitrust i prezzi come per magia si sgonfiarono di 10cent nel giro di una settimana?