Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

guarda conosco molte persone in particolare un mio amico con una golf.. che usa alcool etilico del superarket al 90% e 10% di benzina nella sua auto.. l'unica cosa che ha fatto a livello meccanico ha messo delle candele piu calde, e dice che la macchina gli va bene e che inoltre ha piu ottani circa 108, e che inoltre la macchina corre anche di piu a livello prestazionale, però mi ha detto che se la percentuale di benzina è superiore al 15% rispetto l'etanolo l'acqua contenuta (circa il 10% visto che in genere si trova alcool etilico denat.90%), si stratifica, perciò o bisogna usare il 90% di alcool con un 10% di benza giusto per una migliore lubrificazione, o alcool puro, o altrimenti bisogna usare tensioattivi o sale grosso con successivo "filtraggio" per levare l'acqua, ovviamente se in qualche modo si riesce a "decolorare" il classico colore rosaceo dell'alcool ancora meglio perchè non lascia nemmeno residui, in questo caso ho letto che è possibile adoperare alcool isopropilico per levare la colorazione o lasciare riposare l'alcool al sole in bottiglie PET, comunque anche senza decolorarlo si può usare tranquillamente. Attendo risposte degli altri utenti e di qualche esperto prima di combinare danni nel mio giogliellino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Aggiungo solo una piccola nota dicendo che in media al mese spendo sui 1300 euro di benzina SOLO per l'auto, più quella per la moto in estate che a confronto dell'auto però consuma pochissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (auto circa 9km/l - 7km/l in città | moto circa 20km/l 17/18 km/l in città [cbr 600fs a carburazione])

**ho trovato questo link interessantissimo a riguardo:

http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=3789449

**per lo staff se postando questo link violo qualche regolamento del forum lo elimino immediatamente

 

In Brasile le auto a alcool sono una realtà, ma sapevo di consistenti modifiche al motore per poterlo far andare con quel carburante

 

in realtà come ho scritto sopra non c'è bisogno di modifiche al motore se non nel mettere candele piu calde, difatti anche molta gente in italia usa questo metodo anche se illegale, l'unica cosa vorrei sapere da qualche esperto del forum quale sono i pregi oltre all'incremento di ottani e al risparmio, e quali i difetti ai quali potremmo andare in contro utilizzando questo carburante alternativo

 

Quello scritto sopra era un copia incolla del sentito dire, nuessuna spiegazione tecnica.

Prova e poi ci racconti la tua esperienza

 

guarda effettivamente l'ho visto personalmente usare questo "miscuglio" e ci gira normalmente però prima vorrei un po sentire il parere di tutti onde evitare di scassare la belva

 

sarei curioso di conoscere più che altro i residui di combustione, e come essa avviene

 

c'è chi dice addirittura che l'auto va meglio, però certo, reperire alcool al 99% e senza coloranti è difficile, però quello rosa normale al 90% se NON mischiato alla benzina o se mischiato massimo al 15% (altrimenti stratifica l'acqua e non si amalgamano i liquidi) dovrebbe funzionare bene con un risultato di un combustibile con 110 ottani, pochi di piu della benzina power, percio a livello meccanico non dovrebbe causare problemi anche perchè con un 10-15% di benzina diluita si ottiene oltretutto anche la lubrificazione che nel caso dell'alcool puro, ma come anche degli impianti gpl e metano, è assente e rovina le valvole. Per eliminare il rosa o comunque far in modo che non si depositi si può aggiungere un po di alcool isopropilico, o lasciare il composto in una bottiglia PET (quelle dell'acqua vanno benissimo) al sole per qualche giorno ed il rosa si attacca sul fondo della bottiglia, però alla fin fine anche saltando questo passaggio non dovrebbe succedere niente visto che anche nella benzina è presente colorante verde che si deposita sottoforma di cremina, basta magari ogni tanto smettere anche per un giorno di usare questa roba, e mettere un po di benzina con un additivo per gli iniettori ed andare cosi in modo da levare i residui, ovviamente consiglio di usare l'additivo con benzina normale perchè non so che effetto potrebbe avere con il composto Alcool etilico 90% + Benzina 10% + eventualmente * alcool isopropilico. A livello di consumi RIDUCENDO il flusso dell'aria aspirata dall'auto, o tramite centralina, o modificando il flusso dell'aria manualmente e mettendo candele piu calde altimenti con temperature sotto i 15 gradi fatica ad accendersi (insomma le vecchia bosch da 2 euro cadauna vanno piu che bene basta che il passo sia lo stesso e la gradazione piu calda), il rendimento in km di questo miscuglio è pressapoco come quello della benzina, ed al livello prestazionale si dovrebbe notare un leggero aumento in quanto ha più ottani e a differenza della benzina lavora ad una compressione che per questo miscuglio non è "estrema" anzi tutt'altro.. Difatti aumentando anche il rapporto di compressione una volta adottato questo miscuglio l'auto andrà sicuramente meglio.

** In pochissimi casi si è riscontrata un auto molto piu scattante in partenza ma con un leggero calo in allungo

Se qualche temerario vuole provare o ha già provato attendo info /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io mi riferivo alle emissioni

 

a livello di emissioni è un alternativa sicuramente piu ecologica della benzina, in particolar modo il livello di piombo è quasi nullo

 

si beh guarda che la benzina senza piombo è in vendita da 40 anni.

più ecologica perché?

a che livelli siamo di HC, di NOx ecc?

 

La benzina SP non è realmente senza piombo ma ne ha minime quantità di piombo tetraetile, in quanto è stato parzialmente sostituito dal benzene e dalle ammine aromatiche che oltretutto provocano il cancro mentre l'etanolo è di origine naturale e non scarica gas nocivi se incendiato o metalli pesanti, tanto piu se ingerito "non provoca danni" se non un effetto stupefacente come fosse un alcolico, difatti molti gruppi di bioenergie parlano difatti dell'uso dell'etanolo però purtroppo per qualche futile motivo in italia è illegale usare alcool etilico come combustibile.. chissà come mai.. come lo è anche usare olii apposta del diesel come il famigerato olio di colza che personalmente ho usato per 5 anni e addirittura quando andai a smontare gli iniettori erano limpidi al contrario di altre cose che avevo letto nel web, e la macchina non perdeva un colpo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ci si ferma più

 

Che schifo

E pensare che in paesi come la Slovenia i prezzi del carburante sono fermi da più di due mesi!

Per la cronaca:

Benzina: 1,278 €

Gasolio: 1,237 €

No comment

 

Beh da noi chi dovrebbe vigilare sulla concorrenza e punire severamente i cartelli pensa solo ad aumentare le accise, aiutando l'inflazione a crescere, così non c'è speranza...

 

se è per questo, in italia è consentito l'uso del metano e gpl per autotraizone da 100 anni ma i diffidenti verso questi carburanti continuano ad essere lo stesso in tanti, quindi figurati verso olio di colza (che personalmente non userei mai, neanche nella marea, troppi residui carboniosi, troppe lacche derivanti da combustione senza additivi) o verso l'etanolo.

usare l'olio di colza per autotraizone è come usare le vecchie traversine ferroviarie per la stufa a legna: materiale buono ma non adatto allo scopo.

(per inciso le traversine ferroviarie sono trattate chimicamente in autoclave per resistere alle intemperie)

non capisco perché volete fare apparire ste cose tanto semplici quando in realtà non è proprio così

 

Quotone!

 

Roma, almeno vicino casa mia, il piu' conveniente è la ERG con un prezzo per la benzina sp di 1,655!!

1523 diesel

0,8764 gpl