Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

Ma il costo del carburante è sempre su quelle quote (50-60 cents al litro), sono tutte le ascisse sopra che lo fanno schizzare.

 

L’ELENCO

• 1,90 lire per il finanziamento della guerra di Etiopia del 1935
  
• 14 lire per il finaziamento della crisi di Suez del 1956
  
• 10 lire per il finanziamento del disastro del Vajont del 1963
  
• 10 lire per il finanziamento dell’alluvione di Firenze del 1966
  
• 10 lire per il finanziamento del terremoto del Belice del 1968
  
• 99 lire per il finanziamento del terremoto del Friuli del 1976
  
• 75 lire per il finanziamento del terremoto dell’Irpinia del 1980
  
• 205 lire per il finanziamento della guerra del Libano del 1983
  
• 22 lire per il finanziamento della missione in Bosnia del 1996
  
• 39 lire per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004.
  

Prese singolarmente si tratta di cifre minime, nell’ordine del millesimo di euro o di 10 centesimi, eppure sommate, queste dieci una tantum sono diventate col passare degli anni una massa che determina un aggravio complessivo di quasi 25 centesimi.

MA non finisce qui: perché come spesso accade in Italia – abbiamo una tassa sulla tassa. Su questi 25 centesimi di euro infatti, sommati alla vera e propria imposta di fabbricazione (definita per decreti ministeriali), viene aggiunta pure l’Iva del 20%.

Testo copiato da un altro sito. (finanzautile.com)

Quindi se ho fatto bene i conti su ogni litro 30cent (imposte + iva sulle imposte) sono di sole tasse.. A questo punto il costo del carburante non è proprio di 50cent, ma di 1.3 euro (visto che al momento la verde è a 1.6).

Ho sbagliato qualcosa?

 

No tutto giusto, ma se noti la benzina che è in vendita in venezuela, troviamo un RON inferiore a 90 certe volte...mentre qui da noi siamo oltre i 98 RON senza problemi.

 

Trovo che il problema non sia il prezzo dei carburanti quanto il fatto che continuiamo a fare pieni senza dire nulla.

 

beh personalmente per me è dura farmi 25km per il tragitto casa-lavoro in meno di 1 ora

 

Anche per me 4000 km al mese per lavoro, solo che nessuno di noi dice niente o fa niente.

 

si ma ahimé c'è poco da fare.

a meno di non poter andare a lavoro in bici o coi mezzi pubblici (che sogno!) non se ne può fare a meno

 

Io vado al lvoro tutti i giorni con i mezzi pubblici

 

Non, non hai sbagliato ma dimenticato qualcosa sì, il totale è questo:

Accisa sulla benzina: euro 564,00 per 1000 litri (56,4 cent/litro)

accisa sul gasolio autotrazione: euro 423,00 per 1000 litri (42,3 cent/litro)

A queste accise viene poi aggiunta l'iva (20%) del prezzo totale (costo+accisa)

(dal sito dell'Agenzia delle Dogane) http://www.agenziadogane.it/wps/wcm/connect/04f580804421d9978fafbf4e7aaa0be0/Aliquote_nazionali_Aggiornamento_1_marzo_2010.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=04f580804421d9978fafbf4e7aaa0be0

 

xkè tu ne hai la possibilità..

da me non passa nemmeno la corriera.

In un paese poco distante,con un distretto che produce l'1% del PIl nazionale,la corriera/mezzo pubblico nemmeno passa e non è prevista una fermata.

fate voi...

 

Vero, ma anche per scelta.

Impiego un'ora con l'auto (per fare 18 km...) e un'ora con i mezzi, molti colleghi nelle mie stesse condizioni prendono l'auto per essere comodi.

 

Prezzo del petrolio calato sensibilmente da qualche giorno, ma ovviamente i prezzi dal benzinaio sono sempre gli stessi...

 

Calato niente nemmeno qua da me

 

Dovresti chiederti anche qual'è il reddito pro-capite medio del cittadino venezuelano e il parco auto che ha tale stato :wink:

 

1€ vale 6 Bolivar venezuelani, con 1€ questi fanno 43 litri di benzina??????

Sono ufficialmente più incazzato di prima!

 

poi dicono perchè la gente di notte salta sulle pompe per scroccare un po di benzina

alla fine conviene mandare l'auto ad alcool almeno costa meno di un euro al litro

comunque scherzi a parte si dice che l'etanolo (giustappunto alcool etilico) diluito con un 15% di benzina classica o puro sono una buona alternativa.. pareri?