Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

Energyca (pompe bianche).

In 500metri ci sono altri due distributori oltre a questo (Esso e OMV): per adeguarsi alla legge di mercato, hanno abbassato la cresta pure loro

http://www.prezzibenzina.it/distributore.php?&di_id=2489

 

Infatti. Io boicotto solo quelli che hanno prezzi fuori dal mondo (di qualsiasi marchio). I miei gasolii sono Carrefour e Total (fatto a self ad orario di chiusura, ha il prezzo più basso del Friuli V.G.).

 

esattamente quello che intendevo io per logica.

Fai solo attenzione al tipo di raffinazione del petrolio, ho letto di un utente che facendo rifornimento in un distributore di una marca non conosciuta e a buon prezzo ha trovato il serbatoio pieno di morchie, risparmiare sulla nafta e spendere di pompa e iniettori non è conveniente.

 

Ah sono tranquillo, è da 2 anni che faccio rifornimento li e fino ad ora nessun problema

 

Temo che chi abbia a che fare con una motorizzazione diesel munita di dpf non possa dire altrettanto purtroppo.

Mi dicono che il dpf tenda a dare problemi coi gasoli di sottomarca, a causa della bassa qualità del gasolio in generale sul mercato italiano ed ancora più bassa in particolare nei sottomarca.

Parlo di dpf BMW e non di FAP Peugeot e riporto esperienze altrui

 

Tutto il carburante qui nel nord-est esce dalla raffineria Eni di Marghera, la qualità è uguale per tutti i distributori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

x non parlare della pompa della nafta.............anche su modelli euro 1/2/3

 

oggi GPL a 0.645€, pieno 32.5€

 

Quoto.

 

Un grafico molto interessante: andamento dei prezzi benzina 95 ottani in Slovenia negli ultimi 24 mesi:



Ricordavo bene: bei tempi quelli di andare a fare benzina "di là" a fine 2008.

fonte: www.petrol.si

 

Andamento del diesel (strano ma vero: l'aumento è minore rispetto al 2008)

 

Ma infatti c'è stato un periodo anche in Italia in cui gasolio e benzina costavano uguali, mentre oggi è tornata la storica differenza.

 

premessa: valutazioni soggettive

io ho fatto spesso gasolio (standard) allo Shell del Carrefour, ma il motore sotto i 2000 è pigro

col V-power va molto meglio

ho fatto il pieno di gasolio standard all'Agip e va meglio dello Shell (Carrefour)

a questo punto, ammettendo che le mie sensazioni corrispondano a realtà, imho c'è differenza tra gasoli normali e forse anche tra Shell "ufficiali" e Shell di centri commerciali

 

Guarda un po' i casi, bazzico qui perchè sto valutando l'acquisto di una BMW, e mi ritrovo "citato" nel forum!

Visto che sono un nuovo utente, mi presento ed "esco allo scoperto" come uno dei titolari degli impianti Energyca, così do anche il mio piccolo contributo alla discussione visto che questo è il mio campo.

Non starò qui ad annoiarvi coi soliti discorsi (scontati, ma reali) sulla bontà del prodotto che eroghiamo presso i nostri punti vendita, ma ci tengo a sfatare dei luoghi comuni che purtroppo, anche per colpa di alcuni operatori di settore, inquinano il nostro lavoro.

Le cosedette "pompe bianche" nella maggior parte dei casi si riforniscono di benzina e gasolio dagli stessi depositi delle più blasonate compagnie petrolifere, quindi il prodotto è praticamente identico. La qualità di base non cambia, ma è vero che possono essere problemi legati al trasporto (l'autocisterna non amntenuta a dovere), al tipo di distributore (non tutti gli impianti vengono costruiti allo stesso modo e soprattutto non tutti investono adeguatamente nei filtri), agli sporadici problemi che nascono in raffineria (come, ad es., errate miscelazioni di biodiesel nel gasolio) oppure a passaggi ulteriori presso altri depositi (sempre per eventuali problemi delle cisterne di stoccaggio).

Nella realtà questi problemi avvengono di rado, ma soprattutto sembra che si presentino sempre verso gli stessi distributori...

Nel nostro caso, per chi è interessato mi muovo sempre di persona per portare i clienti presso i ns. punti vendita e far vedere non solo come funzionano le nostre attrezzature, ma anche da dove e come arriva il nostro prodotto, visto che per legge ogni carico di carburante è ampiamente documentato nei das di carico e scarico.

Arrivando al particolare della nostra zona, non è vero che tutto il prodotto di tutti i distributori arriva da Marghera, come non è vero che tutto il prodotto è dell'Eni. Ci sono più depositi costieri nello stesso complesso e alcuni carichi arrivano anche da Mantova e Cremona, ad esempio.

La regola per sapere quale distributore è meglio evitare non ve la posso dare, ma solo perchè semplicemente non c'è :wink:, diciamo che se un impianto gode di buona fama, questo è sufficiente.

Abbiamo altri distributori convenzionati con altre compagnie oltre agli Energyca, e vi assicuro che anche su quelli ogni tanto capita di trovare il cliente che lamenta problemi dovuti alla vettura dovuti alla qualità del prodotto. Fortunatamente non succede spesso, ma ogni volta mi diverto ad andare dal meccanico per farci duo chiecchiere... e ne sono sempre uscito con tante scuse da parte loro

Per capire se il vostro problema è dovuto alla benzina (più probabile al gasolio) che vi è stata data, ci mettete poco: com'è successo a voi, è sicuramente capitato ad altre centinaia di clienti dello stesso distributore, quindi le officine di zona avranno almeno qualche decina di clienti che negli stessi giorni hanno lamentato gli stessi problemi.

Bon dai, per il momento non vi annoio oltre!

 

utilissima precisazione letta in un sol fiato per niente annoiante, grazie.

 

Leggendo il titolo del thread, mi viene in mente una sola soluzione....

.........farsi adottare da Moratti. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche dalla IES di Mantova.

Le qualità comunque sono le stesse, qualsiasi sia la marca del distributore: i problemi che si verificano dipendono quasi sempre dalla cattiva gestione e manutenzione del singolo distributore e non dalla provenienza di origine del prodotto.

...ooops, scusate, non avevo letto l'intervento di ventoaltraverso, che quoto al 100%

 

per non parlare del gasolio fatto in autostrada costa rispetto a fuori almeno 10cent. in +

 

Oggi la senza piombo 95 ad un distrubutore Esso era a 1,19, la 98 invece a 1,24, diesel a 1,27