E93: ma poi quella centralina per aprire il tetto..

Ok! no problem, ma ti ribadisco: prendilo, se non per la registrazione, non dovrai smontarlo per tagliandi ecc., basta metterlo in modalità "invisibile" e non si nota.
Altrimenti la prima volta che sarai in Autostrada a tetto aperto ed inizierà a piovere, maledirai il giorno che non lo hai preso! :wink:
E poi vuoi mettere il cool factor di movimentare il tetto mentre stai parcheggiando davanti ad un locale di moda :wink: ... come dicono in Inghilterra, Cheeks dig it (alle tipe piace )...

 

Ma no, intendevo che doversi fermare in autostrada per chiudere il tutto può essere un problema, e lo è anche in molti altri casi (primi freddi della sera sul lungomare), moooolto meglio poterlo fare viaggiando a 40 km/h!

 

Ma no, il comfort access mantiene tutte le sue funzioni, in più il sistema ne aggiunge altre, ma non devi modificare nulla sulla chiave, è la nuova centralina che "interpreta" i tuoi click sul telecomando abilitando nuove funzioni.

 

Ma no, imposti la funzione deluxe (cioè quelle più permissive, sblocco fino a 40 km/h ecc.) una volta all'inizio con le leve delle frecce, ci riuscirebbe una scimmia, e poi ti dimentichi della cosa!

 

ciao raga... scusate se mi intrometto... io sono molto interessato alla cosa... ma nn sapendo 1 ka... di inglese e di meccanica/elettronica mi consigliate di prenderlo???

è semplice da montare/smontare???


ciao e grazie

 

Guarda le istruzioni step by step. Bisogna smontare parte dei sedili dietro, poi collegare il modulo alla centralina del tetto bypassando alcuni cavi, niente di molto complesso, se non te la senti da solo un buon elettrauto te lo può montare in poco tempo.

 

se la bmw fa funzionare il tetto solo a vettura ferma vi sara' il motivo (danni alla struttura del tetto chiaramentenon coperti da garanzia (costo 6000 euro )

 

in che senso registrare il tetto ?la centralina si trova in un punto non facilmente raggiungibile dal utente normale (parte posteriore a sx)

 

I motivi per cui BMW non permette il funzionamento come questa centralina sono essenzialmente 2:
1) IN MOVIMENTO: l'apertura del baule comporta l'illegibilità (temporanea) della targa... quindi non regolare per la circolazione stradale
2) IN FASE DI APERTURA/CHIUSURA: se qualcuno dovesse mettere le mani dove non deve, il tempo per bloccare l'operazione risulterebbe senz'altro più lungo rispetto al dover rilasciare il pilsante/levetta

Luc, il rivenditore Italiano che ti ho detto ha le traduzioni... domani mi dovrebbe confermare consegna/costo.

:wink:

 

mi fai sapere anke a me x favore...


ciao e grazie


PS: io sono della prov. di RE

 

...dovrò chiedere se la centralina è escludibile senza smontarla (ma non credo proprrio)... in quanto se la porti in conce e loro vedono che il tetto si apre/chiude SENZA tenere schiacciato il pulsante.... mi sa che fanno senza trovartela LA CENTRALINA!!!