e93 330d esclusione dpf

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prima di riscrivere le mappe il motore deve funzionare correttamente.

il voltaggio del segnale in uscita deve aumentare, come ti ho spiegato.

le indicazioni e la guida tecnica che ti ho postato parla chiaro.

accelerando, a pieno carico, il valore deve arrivare quasi sino a 5v sul tuo motore.

se il segnale non aumenta, il debimetro non sta funzionando.

poi se vuoi rimappare ugualmente fallo pure, ma apri una discussione apposita...

(in teoria qui dovremmo analizzare gli aspetti del dpf, fap, eventuale eliminazaione dello stesso e problematiche correlate)

non tentare di convincerti o meno a rimappare l'auto, o ripararla in un determinato modo, andando a sondare ogni aspetto del motore che non ti è chiaro

(anche perchè sembra inutile , se poi tu invece che risolvere il problema pensi di rimapparla per ripristinare le prestazioni perdute)

poi fai come vuoi..

 

Io non capisco una cosa

stai s*******ndo soldi a destra e manca per mappare sto cavolo di 330d e non spendi 20€ di ***** per una diagnosi e nel caso succitato 180€ per cambiare un debimetro che ti fa funzionare l'auto come si deve?

 

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ti ho spiegato anche come pulirlo

se poi non funziona ancora lo devi cambiare

(se come mi hai spiegato , il test lo hai eseguito correttamente, il valore del voltaggio sul Pin del segnale in uscita deve aumentare,

Se non aumenta c'è poco da mappare. il debimetro non sta funzionando, e va sistemato

(inoltre dubito che si possa rimappare col debimetro guasto, a meno di non prevedere una rimappatura che preveda l'esclusione del debimetro stesso, come su alcune auto da corsa. Ma su un diesel non credo proprio sia fattibile..)

la tua auto cammina già di brutto senza mappe, se è a posto.

se non va, la soluzione non è tentare di mapparla, ma sistemarla.

POI, semmai, puoi fare altre modifiche, ma non prima..

detto questo, mi congedo dalla discussione, altrimenti divento polemico ..

fai quello che ti è stato consigliato, e vedrai che in qualche modo ne esci-

se non lo fai, non ne esci di sicuro

ciao

- - - - - aggiornamento post - - - - -

la diagnosi in un centro autorizzato bosch la fanno.

 

Ma non devi controllarla te.

Un normalissimo bosch diesel service a reggio no nc'è?

Edit

Gesù Santo...il BDS più vicino nella Calabria

AUTOFFICINA EUROPA DI ROMEO SAVERIO

S.S. Jonica 106 KM 40,600 - 89030 - CONDOFURI MARINA (RC)

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Telefono: 0965784329 - Fax: 0965784329

 


Autolipari s.r.l.


Corso Aspromonte 58 - 89014 - Oppido Mamertina (RC)


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e93 330d esclusione dpf

Ma staccando il debimetro la macchina va bene? Se e così allora bisogna cambiarlo

So che e scontato, ma piu semplice di così

 

e93 330d esclusione dpf

Allora perché si insiste su di esso, perche non si cerca in altri posti ,non sono meccanico però partirei dai filtri aria gasolio e olio e filtro recupero vapori, per poi pulizia collettore, eliminando il filtro antiparticolato magari senza dare piu cavalli e poi si vede

 

Hai smontato le candelette come ti ho suggerito tempo fa e le hai provate agganciandole direttamente alla batteria con un cavo volante per vedere se si innescano o meno?

Perchè se funzionano a questo punto potrebbe esser un problema di cablaggio (40-60€)