Le Fiat (di una volta, perchè quelle di oggi non lo fanno) sarebbero prese in giro a nastro per una cosa del genere, legata evidentemente a un progetto non perfetto delle componenti elettroniche, che interferiscono fra di loro. Invece in BMW è una "caratteristica". Beati a voi ragazzi che siete così poco esigenti con le cose che comprate, vi invidio un po' :wink:
Sulla mia e92 per il momento non ho rilevato nulla però sono sicuro al 100% che lo faceva anche la mia precedente mercedes classe C. Se può confortarvi... Bye SPECIALISTA
azz BMW si affeziona ai difetti meno male che non si sono affezionati così tanto alle turbine bruciate
Filosofia della casa :" evoluzione, non rivoluzione" Per esempio la pedaliera è la stessa degli anni 70!
io sono molto esigente, per questo ho comprato BMW! il discorso è che non esigiamo le stesse cose: io esigo piacere di guida, te?
Qualità, value for money, cura, affidabilità. Tutte qualità che hanno sempre visto il made in Germany primeggiare, nel passato. Anche piacere di guida ovviamente, ma con certi prezzi non basta :wink:
non mi risulta che le bmw siano sempre state un esempio di affidabilità, il costo è sempre stato + alto della concorrenza. l'importante è esserne coscienti. forse dimenticate cos'era in passato guidare BMW: una scommessa a ogni curva! oggi costano quanto le Audi e sinceramente una bmw mi emoziona ogni istante, ogni metro, ogni goccia di gasolio (ahimè), le Audi no!
Ma quando mai? Chi ha diffuso questo luogo comune è perchè non sapeva guidare la TP. La qualità è sempre stata un vanto per tutte le auto tedesche in generale; oggi capita di provare un 123d con il pomello del cambio che vibra (è capitato a me). E poi possibile che non ci sia nessuno su questo forum capace di ragionare oggettivamente? Che centra l'Audi? Non è che siccome la guido devo dire che è l'auto milgiore del mondo, come fanno molti in questo forum. Non ho mai detto che Audi sia più piacevole da guidare di BMW :wink:
Sinceramente credo che bmw rappresenti un ottimo compromessotra prezzo qualita prestazioni. Se al semaforo senti battere sul freno passi ma se al semaforo o in ogni viaggio la radio ti sputa fuori il cd con la scritta ce error e non ne vuol sapere di riprenderselo indietro (vedi lamia a3 che ho venduto dopo 2 mesi) tutti i bei discorsi su dunea e value or money vanno a farsi benedire..
forse non ci fai caso... anch'io stmattina mi son messo li a sentire ogni minima vibrazione e in effetti il pedale del freno vibra un filino quando i tergivetri arrivano a fondo corsa..
E' che sulla tua ci sono le lamelle satellitari che stanno facendo il caffè e compensano la vibrazione :wink:
