E92 coupé zone

E92 coupé zone

Spendi 2€ e fai la valutazione €tax ufficiale sul sito, cosi quando ne trovi una interessante puoi tirare sul prezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Oppure se non vuoi pagare ci sono altri modi (ad es. ricordo che sul sito mercedes se configuravi una nuova auto e poi indicavi di avere una permuta, ti calcolavano la valutazione basandosi sull'€tax)

Secondo me comunque siamo intorno ai 12-13k /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per me 12-13 sono anche troppi.

Di quelle a 18 digli di cambiare spacciatore, per quanto riguarda le quotazioni puoi anche saperla facendo un preventivo assicurativo su direct line, ovviamente mettendo il furto.

 

grazie mille

 

[MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION] [MENTION=7379]magnabuffi[/MENTION]

Grazie mille ad entrambi. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Un altra info, io mi sono fissato che la voglio con il navi originale...secondo voi è sbagliato? Stavo guardando i dynavin , mi piacciono di meno con lo schermo li in basso, però funzionassero meglio dell'oem ci potrei anche pensare..

Perderei qualche funzione o avrei tutto? Mi sembra di aver capito tutto, però per esempio le funzioni che ti dicono i km rimanenti dell'olio, delle pastiglie, settaggi luci all'apertura ecc ecc ci sono anche li?

 

Meglio con il navi originale, il cruscotto senza la seconda palpebra è un po spoglio..

Come funzionalità utili non perdi nulla, con il dynavin puoi avere qualche info in più ma sono tutte cose non indispensabili, secondo me.

Inojtre aggiungo che personalmente è più comodo da vedere quello originale essendo posto in alto

 

Concordo pienamente, originale è molto piu bello e posizionato meglio......il mio dubbio e solo dato dal fatto che :

1) originale ha meno funzioni...importantissime, se non hai usb e ti va male non hai neanche la mulf2 ti parte un patrimonio...e nel 2015 andare con i cd non mi va proprio...

2) meno versatile in generale...anche per retrocamere ecc..cosa che con il dyna sarebbe molto piu facile..

3) Se ne trovano poche con il navi...

Pero grazie mi hai chiaritole idee :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Io ho il dynavin e ti posso dire che avere il navi originale non ha paragoni soprattutto come estetica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> però come alternativa è molto valido il dynavin (in particolare la versione con Android) in quanto puoi farci girare tutte le App (torque con tutti i dati della macchina, musica, vari navigatori, autovelox, Internet, ecc..) in più retrocamera, film,TV...

 

E92 coupé zone

I prezzi in teoria dovrebbero essere trattabili,la mia,e92 del 2011 da conce costava 20k

Contrattando sono sceso a 16k,comunque 10k sarebbe il prezzo giusto

 

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Giusto come paragone :

La mia e92 automatica con navi CIC e 100k km vale ora 16.5k € come valutazione €tax

 

Il navigatore abbellisce solo l'interno, ma come funzionalità basta quello comunissimo di Android (maps) per avere qualcosa di meglio..

 

Mah.. Non son d'accordo..

Uso x lavoro a volte i vari maps Apple/Android, ma quando uso la mia con il CIC mi sembra molto ma molto migliore

 

Beh.. Ti sembra appunto.. Poi chiaro.. è una questione soggettiva..

A me non soddisfa per niente.. Penso si sia capito.

 

No no son convinto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque de gustibus /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quando scelsi la mia un anno fa ne avevo a disposizione una con CIC e una senza... il conce stesso mi dirottò su quella senza dicendo che i costi di aggiornamento erano alti e che il navi era così così... non sono pentito di non averlo preso, perché a mio modesto parere il display della Exx è troppo piccolo mentre le Fxx sono bellissime. Ho adottato una staffa BMW specifica per E9x e realizzato un supporto per il cell (6.3 pollici) che sembra sospeso nel nulla proprio dove ci dovrebbe essere il CIC; il cavo di ricarica entra nel cruscotto ed il tutto è molto pulito. I vari software di navigazione uno per l'altro hanno tutti le loro idiosicrasie... basta saperli trattare. Molto preciso e gratis Here.

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

Fatevi installare un bel NBT e passa la paura

 

Quotone e comunque se devo scegliere di mettere un dynavin li sotto, meglio un classico tom tom con supporto a ventosa

 

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No dai!!! La ventosa noooooo

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

eh loso.....

Comunque si come estetica è impagabile quello stock....vedo un po cosa trovo...

Come prezzi ragazzi sono d'accordo con voi, sui 10k è quello giusto se ha meno di 150k km imho....il problema è : guardate un po gli annunci in giro... trovarle sotto i 12/13 praticamente impossibile...e la maggiorparte neanche sono ben accessoriate -.-

[MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION]

Capperi e la tua è anche la rest con il 204 che è quotata di piu...il 231 dovrebbero regalartelo invece ne vedo a 14 mila e anche piu, con 180/200 k km e senza neanche il navi -.-

 

Si si, o quella o il supporto fornito da Bmw che va applicato nei pressi delle bocchette aria centrali.

 

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Ah ecco!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io ho la staffa BMW ed è una cosa seria... così come lo sarebbe tutto il navi aftermarket BMW, ma a me che non lo uso molto, i 200€ e passa all'anno di mappe sinceramente danno un pò fastidio...

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo