E92 coupé zone

sera..

 

Neanche la mia opzione è presente tra quelle proposte!!!

 

Io gli rispondo: hai ragione. Siamo sulla stessa lunghezza d'onda anke su qst. Al momento fatti bastare la mia vecchia E92!! Appena poi il prezzo scende, mi vedrai arrivare a prenderti cn quella serie 4.

x ora goditi qst mio mezzo... E li metto il cambio in modalità DS e l'attacco al sedile!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sn sicuro ke tornerà ad apprezzare la E92! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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O non sa quello ke dice! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ovviamente 3! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia è: nomino qualche sento tra me e me perchè vorrei prenderla ma non ho abbastanza cash

 

E92 coupé zone

Vedo che in generale la 4 piace... io non ho ancora deciso se mi piace di più della mia... gli interni sicuramente sono più freschi e moderni, ma secondo me sull'esterno la E92 se la gioca ancora

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

se la gioca ancora di sicuro.. ma la 4 è mooolto più bella.... ovviamente l M-sport

 

io della 4 sono deluso dallo scarico tipo 330d della 435i!!

non mi piace x niente..

x il resto la linea è stupenda, anke se guardandola al posteriore sembra moooolto più massiccia e grossa della E92..

cmq le nostre cm linea non sentono ancora il peso degli anni, a differenza della E46 ke avevo prima!

 

Le 3/4 serie F hanno un muso basso e aggressivo molto bello (alla faccia delle norme sui pedoni), ma visto da vicino anche piatto in senso trasversale e anche un po' contorto. Dietro si sono dati da fare per far sembrare l'auto più larga e bassa e ci sono sicuramente riusciti. Quello che mi convince poco della 4 coupè è l'andamento della linea del padiglione più spiovente e meno tre volumi rispetto alla E92; bocciati (IMHO) completamente gli allestimenti NON sportivi delle F, con quelle cromature posticce da "siura". Complessivamente trovo la E92 più pulita ed elegante e lo scorcio anteriore fanale - parafango - ruotone che sporge (ripreso anche dalla sigla di TG2 motori) è impareggiabile; dietro magari si poteva fare meglio, io la vorrei un po' più "carogna". Interni invece altro pianeta, molto meglio le F (sempre IMHO).

 

Forse volevi dire 435d...la 435i ha lo scarico come la 335i. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buondì /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi è successo in prima persona. Morosa che vede un serie 4 è dice che le piace proprio. Le ho risposto la 3, fermo restando che mi troverei di fronte ad un grosso dilemma, il motore. Che cavolo di motore prenderei? 35i sarebbe quello perfetto ma molto bollato, 28i mi è piaciuto molto ma non è come il mio 6L, 30d mi ispira ma non ha l'allungo del mio, quindi? Tra le auto provate finora sarebbe davvero l'unica degna sostituta (usata), ma non saprei che motore prendere.

Fra 28i e 30d quale preferireste?

Si viaggia con la fantasia, la mia la tengo stretta..è troppo bella!

 

si si, la 435d! potevano fare una cosa come la 335d/i di adesso.. entrambi le versioni biturbo cn il doppio scarico.

 

La 335i lci è mono turbo...

 

se guardi il sound, 28i.

se guardi le prestazioni e i consumi, 330d!! viaggia di brutto e ha una coppia ke la 28i se la sogna. e poi è 6 cilindri!

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si vero, dal N55 hanno la singola turbina..

allora versione 35i/d, ok?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hai risolto tutti i miei dubbi