E92 coupé zone

ellamadonna, su un 320d metti sta roba? e su un m3 allora cosa ci metti? 12pot ant e 6pot dietro?

con dischi da 370, minimo 19" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io infatti mi sono limitato ai 348 proprio per poter utilizzare anche i 18" per le invernali e per le gomme da pista

 

Dici gianluca? Io con i 348 riesco a montare i 17 per le invernali, anche se ho dovuto trovarne un modello specifico con et basso. La maggior parte dei 17 non va bene.

 

si forse mi sono espresso male :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io ho comprato un kit brembo con pinze 4pot e dischi da 348mm

siccome devo far rifare le staffe, ho chiesto se potevano farmene una coppia in più per poterci montare (in futuro) un disco da 370mm

e la risposta è stata "ok, va bene, ma poi col disco da 370 non puoi scendere sotto i 19""

con i 18" non so quale sia il limite, forse 356 o 360

 

Ti sei spiegato bene. Mi chiedevo se magari potessero montare un 18 con et basso o forma particolare, come nel mio caso i 17 (che per inciso sporgono quasi dal passaruota). Certo che a quel punto la logica porta a montare direttamente i 19.

 

intendi con i 370?

non ne ho idea, ma leggendo un po sul web in generale sui dischi da 370mm (quindi anche x altre auto) indicano tutti quanti che serve minimo un 19" come cerchio

 

Non ricordo su quale topic ho messo il problema della larghezza del fascio delle luci......comunque volevo dire : Risolto e ringraziare pubblicamente per i vs suggerimenti :wink:

 

sera

 

Mi sembra, e sottolineo mi sembra, che i freni performance e gli M-sport per 435i/d montino dischi da 370. Giò72 ha gli M-sport e ha montato i '18 con le invernali.

 

E92 coupé zone

Confermo la misura dei dischi da 370, aggiungo che nel caso di altre macchine, chi influenza il fatto di dover mettere almeno un 19 é la pinza, più che il disco....

Lanciato dalla catapulta

 

Sera

 

Buonasera a tutti..

raga, una informazione: sapere dove si può trovare la modanatura del volante in vero carbonio? Non però quella da appiccicare ma proprio quella cn i ganci.

 

Non c'è originale

inviato dal Nűrburgring

 

Ragazzi, sono curioso di sapere il vostro parere riguardo al cambio olio. A breve sarò da tagliando (6kkm), ma vorrei fare un track day. Voi l'olio motore lo cambiereste prima (in modo da girare con un olio fresco) o dopo (girando con olio buono, ma tenendo un olio usato in pista più a lungo)?

 

sera

 

Decisamente prima

 

grazie.

però non lo hanno cm lo cerco! al momento l'ho trovato dagli stati uniti ma fra spese di sepizione e di importazione mi ci vanno 200€!! m sembra un po tantino!

 

E92 coupé zone

200€ tanto?!? Calcola che quella M3 normale che ho messo io l'ho pagata 140 se nn erro...ma hai altri particolari in carbonio?

 

ho tt le modanature in carbonio bmw performance.. domani pomeriggio se riesco le monto.. x quello devo assolutamente cambiare la mia, ke tra l'altro è tt rovinata.

P.S. mio fratello sulla serie 1 ha preso quella dell'M3 normale, da salesafter, e gli ha dato 90€!

 

E92 coupé zone

Apperó

inviato dal Nűrburgring