E92 coupé zone

È un "ciao" sexy... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Baciamo le mani picciotti!

Che giornata del caiser oggi. ...

Montato kit performance. ..

Paddle funzionanti. ..

La Macchina... ancora in bmw. .

In pratica non cammina. . Un chiodo, come se la turbina non esistesse, per prendere 100kmh ci vuole una settimana .

Cosa può essere successo?

Premetto che oltre ai lavori sopra detti hanno cambiato la distribuzione. ....

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Debimetro?!?

 

Ma che ne so. .

Sale proprio male di giri.. non ha coppia e manco cavalli

domani monteranno laVecchia centralina Per capire se è un problema lei relativo

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Hanno fatto la diagnosi?!?

 

R: E92 coupé zone

ho modificato il mess.

aggiungo che in diagnosi nessun errore Tranne durante la prima prova un errore alla egr o qualcosa di simile

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Ah ok...attendiamo l'esito

 

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e si non ci rimane che aspettare a questo punto !

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Potrebbero essere le Pierburg

 

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E cioè?

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Magari un'aggiornamento sbagliato ad una centralina

 

La valvola pierburg e' l'attuatore elettroidraulico della geometria variabile delle turbine.. la responsabile del'apertura e chiusura del secondo stadio della geometria.. quello che ti permette di passare da 0,8/0,9 a 1,2/1,3

Se l'attuatore e' sporco o guasto.. non "apre" quando dovrebbe.. per cui viaggi con la turbina "chiusa" (con meno portata d'aria) e di conseguenza con meno pressione..

Ma me se ne ruppe una a 90k km.

Ai bassi giri non andava, premevi ma saliva lentissima di giri

 

E92 coupé zone

Ma se così fosse non dovrebbero vederlo in diagnosi?

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E92 coupé zone

Potrebbe anche essere ... Boh

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Non son sicuro si veda

 

E92 coupé zone

Ragazzi...

Grazie sappiate che sto prendendo appunti!

Così domattina vado con uno stato d'animo un attimo più positivo e preparato...onestamente non mi aspettavo una situazione del genere

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Ciao caro

Che crepi decapitato sto lupo