sicuramente le due alette grigie di plastica nel para anteriore non c'entrano molto con il resto dell'auto
Io avendo i sedili sportivi in pelle invidio gli equivalenti di Audi SLine... C'è un buon divario imho. Il mio motore è buono... Diciamo che posso farmelo bastare... Vorrei un bel differenziale auto bloccante pero
Io avendo i sedili sportivi in pelle invidio gli equivalenti di Audi SLine... C'è un buon divario imho. Il mio motore è buono... Diciamo che posso farmelo bastare... Vorrei un bel differenziale auto bloccante pero
BMW 325D Msport 204 CV fine agosto 2011 con appena 3000km!!! In effetti gli interni (soprattutto la pelle che ha qualità scadente) risultano essere un pò spartani ma come linea siamo una spanna sopra tutte le altre coupè!!! Motore fantastico anche se molto delicato!!! Per la pelle ancora sto aspettando che mamma BMW mi cambi i sedili anteriori in garanzia!! Pratica inoltrata 3 mesi fa e ancora senza effettiva risposta!!! Per vedere la discussione andate nel mio profilo!!!
Per quanto riguarda la vernice, se non erro, è dovuto al fatto che ora usano vernici all'acqua, o qualcosa del genere, e non più a solvente: giusto? Per quanto riguarda le alette, concordo, anche se in effetti sarebbero salva paraurti ... gli interni Msport in Alcantara comunque non mi dispiacciono affatto ...
Sia come sia la vernice fa veramente pena, e di peggiore c'è solo il servizio di assistenza BMW: entrambe sono sotto il livello di una marca cinese o indiana presa di terza mano. Se a qualcuno interessa, posto il link di una discussione che ho aperto, il cui titolo (vernice andata in meno di un anno) dice tutto. http://www.bmwpassion.com/forum/show...eno-di-un-anno. PS: per BMW tutto normale, e quindi oltre ad avermi trattato da barbone non riconosce nessun intervento di garanzia A parte questo, che comunque non è poco, gran macchina...direi imbattibile quanto a piacere di guida/qualità dinamiche/rapporto prestazioni consumi
il fatto è che le norme per quanto riguarda la verniciatura sono uguali per tutti, il difetto della buccia sulle principali concorrenti BMW è molto meno evidente, MERCEDES in primis
Potrà essere vero ... io ho sempre avuto BMW in casa, e sinceramente non ho mai avuto da lamentarmi della verniciatura, nemmeno con le ultime. Ci sarà sicuramente questo difetto, ma bisogna anche stare a guardarlo con lanternino ... cogliete l'occasione per domandarlo domani nella chat in diretta con BMW segnalata in prima pagina ...
aggiornato! per quanto riguarda la vernice secondo me ce da fare un discorso a parte, cioè, il problema non è la vernice ma è come laviamo la macchina! io ho visto tante e9x, alcune messe sotto il lavaggio a rulli e alcune su cui è stato applicato un detailing, e vi dirò che le seconde erano perfette mentre le prime avevano scorticature su tutte le parti ma in modo particolare sul tetto!
no, non si parla di graffi dovuti al lavaggio, ma dell'effetto buccia del trasparente , la puoi lucidare fin che vuoi ma è cronico
Se dà così fastidio bisogna provvedere a riverniciare tutta l'auto, e cogliere l'occasione per un colore Individual /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...
si ma questo difetto è presente quando esce dalla fabbrica, quindi è un difetto di costruzione e non lo si toglie in nessun modo purtroppo, poi non è uguale su tutte le auto e lo si nota di più sulle tonalità scure
matte non ti vogliamo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
