E92 coupé zone

c'è crisi e quindi

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/362953-GaboSpamCar-330d-E92-245cv-Msport?p=8082343&viewfull=1#post8082343

se qualcuno ne ha una usata che gli avanza...

 

Ciao ragazzi, oggi sono passato in un centro marmitte qui a torino. [MENTION=67364]Lalothecrazy[/MENTION]

Scarico stile m3 (4 scarichi): 400 euro

Scarico stile 335: 350 euro

Il tutto comprensivo di terminali a scelta da 100mm...A me sembra un pò caro, ora proverò a chiedere a qualcun altro...

 

Grande dariox fai bene ad informarti !! Questa settimana sbatto tutto a verniciare !

E mi informo pure io ... a me sembra tanto sinceramente ... e poi comunque ti consiglio di chiedere a chi magari non fa quello per campare perché credo sia normale che ti sparino quelle cifre ... bisogna andare da qualche preparatore che abbia una piega tubi è un saldatore .. ecco fatto uno scarico ...

Io 350 euro li posso spendere benissimo senza problemi , non per dei tubi e due saldature che manco sono a vista ...

In ogni caso poi i terminali già li avrei ..

Non cerco chi me lo fa a 20 euro , ma secondo me un prezzo onesto non è superiore a 150 euro per come voglio io il lavoro ... se poi mi devono fare lo scarico con acciaio inox placcato in oro e saldature degli dei è un altro discorso .. [emoji18] grande dariox vai tranquillo che lo troviamo

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Si si mi trovi d'accordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche io non è che lo voglio a 20 euro ci mancherebbe, ma quasi 400 euro per fare 2 tubi lunghi 1 metro a me sembra tanto...

Come avevo fatto vedere già nella tua discussione:

 

Farlo filo paraurti sembra la scelta migliore ... meno materiale, meno costo , meno sbattimenti per il lavoro , e ovviamente senza il silenziatore ... che più avanti quando metterò il 200celle al posto del fap il sound ringrazierà :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Amici un dubbio atroce. Finalmente dopo molta attesa sto per montare gli specchietti richiudibili. Stasera ho provato solamente a cambiare l'interruttore finestrini specchietti ma non va.. cioè si illuminano i tasti ma i finestrini non si muovono.. è normale? Devo aspettare di montare tutto e codificare?

 

A spanne io avevo speso circa 300€ se non ricordo male

Ma siccome ogni volta che porto la macchina da speedcar salta fuori qualche altro lavoro, i prezzi esatti non li so [emoji85]

Lui mi fa tot lavori e io pago cifra tonda

Questo il mio visto da sotto:



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grazie gianlu per l'intervento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi dici che circa 300euro ci possono stare...a te li ha fatti divisi ho visto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scarico 4 uscite stile M3 anche no. Tamarrata colossale

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Assolutamente NO. infatti aveva capito quello l'ho fermato subito. Non scherziamo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Intanto grazie GianLuca per la foto e il post ... dariox vedi che ha lui ha fatto la versione che passa "dietro " fa il giro largo ... noi vorremmo fare quella più semplice che passa dietro al paraurti giusto ? Secondo te qual'e meglio ??

Se ti tamponano credo sia meglio quella di Gianluca ...

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Non saprei, secondo me vanno benone entrambe.......tanto non credo abbiano influenza le 2 versioni in termini di prestazioni e sound...

 

E92 coupé zone

Cos'è quella specie di "barilottino" prima del silenziatore finale ?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Quella filo paraurti secondo me rimane più pressione nello scarico ... perché ha meno sfiato l'aria ... quella della foto un po' di più ... se uno ci tampona però il nostro si piega .. l'altro magari no .. :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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E92 coupé zone

Cat sportivo 200celle

Il barilotto centrale invece è li solo x bellezza ed è stato "svuotato"

Dentro c'e un bel tubo dritto

Silenziatore finale non c'e più, dove lo vedi?!? [emoji23][emoji85]

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Ahhhhhh capito capitooooo !!

Comunque scusami ero stanco ieri ,,, volevo scrivere silenziatore centrale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi domanda stupidissima per tutto !!

Voi quando accendente la macchina ...

Inserite le chiavi , frizione e accendente , oppure inserite le chiavi , accendente il quadro , e poi dopo frizione e accensione ?

Grazieee

Lo chiedo a chi ha i diesel in particolare ...

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Io ho keyless e cambio automatico quindi freno + pulsante accensione [emoji28]

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Introduco la chiave, aspetto che si spegne la spia del airbag ,premo frizione è metto in moto

 

Anche io come Daniel

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