E92 coupé zone

Convenzioni....ahahahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Michele hai visto i nuovi temi di photo lab ?

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Si, se volete posto nuove foto.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Posti posti cosi poi posto ank'io

E fa veloc[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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http://www.gearbest.com/obd-diagnostic-tools/pp_216817.html?wid=21

lasciando perdere la cinseria...dite che è compatibile con le nostre e92? Più che tutto se avesse la temperatura acqua/olio si potrebbe nascondere da qualche parte e controllare solo all'occorrenza..

 

Io ho preso quello su bimmian e l'ho fatto incorporare nel tunnel centrale...lo usavo x monitorare l'acqua e il voltaggio batteria....

 

beh per quanto costa, sarebbe da provare, non tenendolo sulla plancia riflettente, ma messo da qualche altra parte si. appunto sarebbe da capire se la temperatura acqua la leggesse

 

dicono di si...

Multi-functional display,clock, rotate speed, water temperature, battery voltage, throttle angle and fuel consumption.

Luke: Si ma quello su bimmian non è quello che costa una fucilata?

 

finalmente ho rimappato la mia rompi catene! sono davvero soddisfatto, finalmente la sento spingere come si deve!

non ho fatto una prova sui rulli ma il mappatore dice che con questi parametri dovrei avere circa 210/215 cv e 400 Nm di coppia

verificando con torque la pressione massima del turbo è rimasta 1.6 come prima

ho però un dubbio.. c'è una cosa che faceva anche prima di cominciare a metter mano a fap e centralina e adesso si è accentuata... preciso fin da subito che la turbina è in ottime condizioni, è stata verificata da poco.

praticamente quando si va a regime costante per un po' di tempo e poi si chiede potenza sembra quasi che per un attimo tiri indietro e poi di colpo spinge come una bestia mandando a quel paese la linearità che contraddistingue questo motore

è una cosa che fa rare volte e non sempre allo stesso regime

a qualcuno è mai successo? magari vista l'età può essere il debimetro o qualche sensore da cambiare?

ps: nel viaggio di ritorno ho fatto anche un bel chilometraggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quindi si parla di 20d. sai la sensazione che a volte perde "l'attimo" l'acceleratore, l'avverto anche io delle volte, un esitazione infinitesima, ma sempre avuta. io non ho la mappa .

 

Anche io soprattutto se mi capita di stare sottocoppia.

La butto li debimetro sporco?

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Anche la mia gtd lo fa a volte. Pensavo fosse il dpf..

 

Buonasera e buon we soci!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buona sera michele, oggi ho promesso che farò il bravo quindi il mio commento è:

....................................

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Ahahahahahahah

 

ho pensato proprio a quello... lo controllerò

in teoria potrei provare a scollegarlo momentaneamente e vedere se cambia qualcosa

 

Con il bludiesel me lo fa meno.

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Qualcuno di voi monta assetto ohlins ?

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si io sulla mia R1 .....hahahahahahahahah

 

mi sa che sul forum (Spazzola escluso) sarai il primo e92ista ad averli