E92 coupé zone

come ti dicevo secondo me non attiverà mai la rigenerazione perchè il sensore di pressione vedrà sempre il tubo libero... ed è davvero molto più libero! le temperature allo scarico sono ridicolmente basse e la turbina soffia che è un piacere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tentatore!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ufffffffffff, sei come una fiesta...

 

Se non vado errato [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] mettendo il fap sportivo ha scritto che nella sua non si attiva la rigenerazione per intasamento ma quella ogni tot km si

 

una fiesta???

 

ecco perchè non lo conosco.... non ero ancora nato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buon inizio settimana a voi!

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sto tenendo monitorato l'andamento... ma non vedo rigenerazioni programmate come pareva invece essere

mai vista una rigenerazione in svariate migliaia di km dopo il montaggio del DPF sportivo Brain

solo appena montato dopo un centinaio di km ha rigenerato e infatti ha fatto una bella nuvola dietro visibile da specchietto

ma poi il nulla...

sono molto soddisatto, credo non rigenererà mai perchè la sonda pressione percepisce sempre libero

 

come monitori le rigenerazioni?

A okkio guardando se fuma?

 

Interessante...in questo modo potrei montare il downpipe e tenere temporaneamente su il modulo cr7pro senza problemi....

 

con il fap sportivo il rumore è cambiato?

 

I 6l non fanno rumore ma musica

 

Viene modificato il tuo dpf...anche a vista rimanw originale.

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i naftoni restano sempre trattori xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eh si, si nota parecchio se rigenera col DPF sportivo fa una fumata nera che dura 10 secondi

come detto me ne ha fatta solo una per ora

 

sí, se il downpipe non è troppo libero l'elettronica non fa storie di spie e recovery, e le rigenerazioni non partono piú

 

sì certo, un pó più cupo

ora con DPF Brain + centrale-finale dritti fa davvero un bel sound in piena accelerazione, prima soffiava solo pareva asmatico lo scarico ora soffia e suona assieme

 

esatto, cambiano KAT e DPF interni lasciando intatto l'involucro esterno originale

 

Sisi a quanto pare fa la stessa cosa sia con la tua modifica che montato solo downpipe completamente libero...meglio cosi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />