E92 coupé zone

se sono quelle delle bimmian ti costeranno tanto, se sono uguali e costano poco prendile.

 

Ciao a tutti, ho da poco preso un e92 e sto cercando i cerchi da 18 per le invernali.

Ho scelto i japan racing jr11,canale 8.5 e 9.5.

L unico mio dubbio sono gli et,

30 davanti e 35 dietro possono andare ? Posso scendere un po?sono al limite? Non voglio andare in giro rischiando di toccare le gomme.

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Wow i jr11 bellissimi

 

Si anche secondo me sono fantastici, la versione hyper black

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Davanti mi sembrano un pò troppo spinti come ET

 

Credo che la misura giusta con quei canali sia 35 ant e post

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Ciao, io ci ho acquistato più volte dischi , pattini, e altre cose prezzi ottimi e spedizione in breve tempo. Ci comprerò ancora sicuramente

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non ne ho idea... a me sembrano carine, come quelle di serie ma scure e a led

le ho trovate su ebay: http://www.ebay.it/itm/Crystal-Smoke-LED-Side-Marker-Light-fits-06-11-BMW-E90-E91-E92-E93-3-Series-/322002547731?hash=item4af8d8f413:g:a9wAAOSwDuJWuGjT

 

sono un po' troppo larghi.. di serie c'è 8 davanti ET34 e 8,5 ET37 dietro.. al limite puoi arrivare a mezzo pollice in più. quelle larghezze vanno bene per i 19 che di serie sono 8 davanti e 9 dietro

con 8,5 all'anteriore il limite di ET è 34/35 per stare a filo (i miei sono 8,5x19 ET35)

 

Be ma la larghezza delle gomme è uguale, quindi perché troppo larghi?

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da 18 si montano pneumatici 225/45 davanti e 255/40 dietro, da 19 invece sono 225/35 davanti e 255/30 dietro, che non è la stessa cosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se superi la larghezza del canale usata di serie, che è quella consigliata, le gomme si tirano e non lavorano come previsto

infatti io ho 8,5 davanti e 9,5 dietro ma non mi piace per niente.. ma la macchina l'ho comprata così e per ora rimane così.. stai sicuro però che se cambierò i cerchi li comprerò 8x19 e 9x19 con et più spinti per stare sempre a filo

dovrei fare una foto del bordo della gomma per farti capire in che condizioni lavorano.. allora forse cambierai idea!

 

quindi dici 8.5 davanti e 9 dietro con et 35?

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probabilmente non saranno a filo con queste misure.. dovresti scendere un pochino con l'et ma il problema è che queste misure non si trovano facilmente

meglio da 19, facci un pensierino!

 

Il limite davanti è circa 29/30 e dietro 25/26.. con canali rispettivamente 8,5 e 9,5... e sei a filo filo..

Che gomme monti per curiosità per averle così tirate come dici?

 

I 19 per le estive,i 18 li prendo per le invernali. Ed è fin troppo, sulla neve non credo rendano poi molto.

18 8.5 9 et 30 35?li Preferisco un pò dentro piuttosto che rischiare di toccare.

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Chiaro, ti ho dato i riferimenti estremi così puoi regolarti sull'et che preferisci /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Forse hai qualcosa nelle gomme che non va.. il canale da 9,5 è perfetto per le 255

 

8,5 ET34/35 anteriore e 9,5 ET35 posteriore. Direi misure top

 

puoi mettere qualsiasi gomma e sarà sempre tirata, certo, alcune marche sono un po' più larghe e magari si nota meno.

allora sei fuori strada, con una gomma così grossa al posteriore se nevica non vai da nessuna parte. stai sui 17 non differenziati se vuoi la massima efficacia

misura perfetta con ottima resa estetica: 7x17 ET30 (i miei invernali sono ET32 perchè 30 non li ho trovati)

niente che non va. la misura giusta è 9 pollici, non esiste dire che la gomma calza bene ugualmente anche su un canale più largo perché non è assolutamente vero. detto ridetto e stradetto milioni di volte ma salta fuori sempre qualcuno che insiste con questa moda del canale più largo tanto per.. che poi rovina gomme, ammortizzatori, cuscinetti e l'handling va a donnine

non vorrai dire che secondo te è normale andare in giro con il bordo del cerchio che sporge? dai....

foto prese dal web

 

Perfetto,grazie mille a tutti. Farò cosi: 8.5 9.5 35/35. [MENTION=26647]MB7[/MENTION], la domanda non era per te,sei stato precisissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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