E92 coupé zone

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Ragazzi ma parliamo esattamente di sostituzione di cinghia di distribuzione e relative parti?

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Le nostre BMW non hanno la cinghia di distribuzione, parliamo di catena.

 

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Non è una cinghia, ma una catena ben nascosta che richiede lo smontaggio del motore e sostituzione delle relative viti di fissaggio in alluminio. Il kit catena ha subito 200k modifiche e mettono l'ultimo

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Dipende da concessionaria..

 

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Si scusatemi intendevo catena! Ma credete che sia per forza che io abbia questo problema? E che in Bmw me la sostituiscano gratis mi sembra una fiaba!!

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Se devono pagare loro, la fanno. Sulla mia l'hanno fatta fare a me. Ci vuole più di un'ora, la diagnosi monitora il rumore a diverse temperature di esercizio del motore e diversi regimi. Poi presenta il risultato. Una pizza pazzesca /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Un normale controllo da meccanico di fiducia no?

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Assolutamente no. Non è matematico. Se la macchina viene utilizzata prevalentemente in autostrada, difficilmente la catena soffre. Comunque il rumore si sente.

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Nessun rumore particolare, onestamente più a freddo sento uno sfarfallamento leggero in sottofondo, più imputato ai servizi che al rumore del motore ! Infatti C eravamo ripromessi col meccanico di controllare!!

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Come gia detto se non hai tutti i tagliandi in bmw non penso proprio te la facciano in garanzia

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Ma infatti pensavo di farla controllare al mio meccanico!!!

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Se hai il problema sferraglia parecchio. Se non senti granché non ce l'hai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Assolutamente no! Ripeto penso che sia il comparto servizi! Allora posso stare tranquillo e andare per la mia "strada" verso la cavalleria rusticana??

Invece leggevo delle lamelle del condotto di aspirazione, che mi dite di queste?

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A me non l'hanno fatto, per questo ti dicevo dipende dalle concessionarie.

 

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Ma quando? È una cosa relativamente recente... fino ad un anno fa avevano solo delle registrazioni di riferimento da paragonare ad orecchio; in seguito hanno deciso di adottare questo sistema per darsi delle regole. Io vado in un Service piccolo, che non è nemmeno concessionaria, quindi se lo fanno loro secondo me ormai lo fanno tutti. Comunque con BMW tutto può essere.

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È passato un po' di tempo.. però già si parlava della prova "fonica". Ma cmq tutt'ora la mia concessionaria le cambia senza fare nessun test del "suono" anzi sembra lo faccia con piacere (ricordo che loro i soldi dell'intervento li prendono cmq da BMW Italia)

 

Sì. La guido solo io. Perché?

Dite che mi avrà messo le pasticche fatte di burro?!

 

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Li cambiano gratis?

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Che paghi BMW è certo; secondo me hanno previsto la prova soprattutto per questo. Il Service non ci rimette, anzi, quindi è abbastanza predisposto alla sostituzione e fa bella figura col cliente intervenendo. Probabilmente BMW però non è molto d'accordo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Se la macchina ha fatto tutti i tagliandi si (nel mio caso anche se uno era stato fatto da un meccanico generico)