E92 -325d - Bilstein B6 come vanno?

Salve a tutti ragazzi!

Ho da poco cambiato la mia e91 avendo trovato l'occasione di prendere una bella e92 325d di un amico.

Ora perplessità......la mia e91 era Attiva con assetto......mentre la e92 è una futura con cerchi da 18 e gomme differenziate.
La differenza è abissale.....e non mi trovo a guidarla......e dopo aver preso un 6L è un crimine

Ho letto molto riguardo ai Bilstein nelle varie forme......e credo la scelta più corretta sia prendere i B6 altrimenti lascerei la coupé all'ingresso del box auto

Ora la mia domanda è......chi li ha come si trova? O tutti B8 con molle ribassate?

Grazie a chi vorrà rispondermi e perdonate la ripetitività del post.....ma vorrei far subitissimo l'upgrade!

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Ottimo! Ma il comfort di marcia rispetto agli originali ne risente molto? E dei B4 cosa ne pensate?

Avrei preso anche i B8 ma purtroppo nn posso avere l'auto troppo bassa /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Diciamo che sto capendo dove orientarmi......scelta primaria i B6

Ma se i B4 hanno comunque un brio sportivo e maggior comfort nn li disdegnerei

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Gabo innanzitutto grazie x le risposte.......comprai da te una centralina......mi fa piacere tu sia ancora qui :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io provengo da 1 assetto msport con cui mi trovavo benissimo come sincerità e "capire" l'auto......nn devo far pista e nn disdegno comfort. Cosa mi consigli? B4 o B6? Grazie 1000

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Gabo ma considerando che nn posso variare l'altezza e che quindi sono obbligato agli steli lunghi......pensi che i B6 siano troppo rigidi per uso stradale? Qualche curvetta in allegria vorrei farla......

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Sono molto combattuto......i B4 mi attirano per il comfort e per eventuali buche /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />....i cerchi da 18 già tremano.....i B6 per la reattività.

Se i B4 coniugano un po' le cose penso di essere a cavallo.....

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Ciao Minu.....grazie x la risposta!

Devo dire che ora mi sto orientando più x i B4 causa cerchi da 18 e presenza di buche che nn ti dico qui.

Immagino che i B6 sono superiori in tutto......ma nelle strade in Campania si rischia di brutto purtroppo.

Leggo in giro che i B4 sono comunque un 10% più rigidi degli originali nuovi......quindi penso di trovare il connubio perfetto.

P.S. sono ancora indeciso e in queste fasi le idee cambiano alla velocità della luce /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ah altra cosa ragazzi.......un venditore affidabile sul web! Ho letto che ci sono i Bilstein falsi in giro........e vedo forbici di prezzo non indifferenti

Possibile mai costino 260 euro???

http://www.ebay.it/itm/122026284010?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

E allora che i B4 siano! Grazie Gabo!

1 ultima cosa......si deve prendere qualcos'altro? Tamponi etc etc.....oppure solo gli ammo e installazione?

Grazie infinite davvero

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