e92 320d vs grande punto

Se sono ben elaborate è possibile anche perché sono leggerissime...

 

la gp col 1.9 130cv è una bella arma, rimappata bene può dare filo da torcere

 

Brevemente, così come ti hanno già accennato: una buona elaborazione di quel motore (1.9 MJTD) della Gp porta ad un valore di potenza massima prossimo ai 190cv.

Uniti al peso minore (si può ragionare entro i 200kg di differenza netta) tra la E92 e la GP, si evince che i numeri sono a favore della compatta di casa Fiat.

Per inciso, e senza alcuna remora nel dichiararlo, una 147 rimappata bene da tanto filo da torcere anche ad un N47 (su E90) ben mappato. E tutto questo per il peso minore che "spiana" la

situazione fino a certe velocità.

 

concordo. una saxo vts originale lo 0-100 lo copre come una 320d..

 

NON FRAINTENDETEMI, MA IL 2.0D NON è CHE SIA POI ECCEZIONALE... io l'ho avuto ma non mi ha mai soddisfatto + di tanto... la golf IV 130cv mi da molte più soddisfazioni!

 

osti...

 

si... ma tu staresti dentro ad una stilo a 180? io me la farei sotto... mentre su una bmw...

anche se hai un ottimo motore il peso ti è ostile, sicuramente se mappi la tua puoi avere soddisfazioni.... ma cambiar pezzi con altri più leggeri ti costerebbe troppo.

compra un 335 e ti passa la paura

 

inadeguato..

 

Curiosità: è benzina o diesel il tuo 2.0?

 

sicuramente diesel altrimenti la stilo l'avrebbe stirato

 

Hai ragione, ho visto solo ora che l'ha scritto nel titolo l'alimentazione, io avevo guardato solo l'info sotto l'avatar e non era specificato...

 

e92 320d vs grande punto

Possibilissimo.io ho faticato tantissimo a tenere dietro una leon elaborata(cacciava un fumo dietro assurdo)col 325d.diciamo che fino a 160 mi stava quasi incollato,poi piano piano lo staccavo

 

qualcuno alla domanda: cosa dobbiamo aggiungere per far andare la macchina più forte?

rispondeva: aggiungete leggerezza...:wink:

ed è una sacrosanta verità

ricordo quando nel 2001 con un E46 330d rimapp. a 205cv e 44Kgm, non riuscivo a staccare un mio amico con una Ibiza 130cv TDI originale fino ai 140km/h

 

e92 320d vs grande punto

Io invece con la e90(163) le presi sulle gengive da una 147 di un amico mappata a 180cv e da una golf 4(diesel ma nn so che modello perché nn aveva scriitte)da allora ho detto NO ai 4 cilindri

 

si ma parlando solo di sparo breve..mi raccomando non bisogna fraintendere un percorso guidato con uno sparo! altrimenti vada via il culo anche una uno turbo dai via ai 330! poi basta una curva sulle 175 vs 255 e voli via!

 

ovvio qui si parla di accelerazione... non di handling...:wink:

 

e92 320d vs grande punto

Io intendevo una serie di sorpassi con piccolo allungo alla fine.è ovvio che poi la bmw in allungo vero e proprio prende il largo

P.S. Se è automatica ognitanto bisogna fare il reset dell'autoadattamento.la mia ogni due mesi si addormenta letteralmente in D,complice il fatto che percorro sempre strade dritte a filo di gas

 

la grande punto mappata passa i 160 cavalli con un peso di poco più 1150 kg...la 320d ha 177 cavalli e pesa 1550 kg...in più la punto ha marce più corte....non è difficile farsi due conti su quale è più rapida in accellerazione...