E91 touring zone

Si era un pre rest, ma proprio una delle prime no ... aveva già la chiave/scheda grigio scuro, non le prime chiare che davano problemi.

La mia 1.9 turbo diesel consumava poco, in città ed extra urbano 50-50% oscillavo tra i 6 e i 6.5 l/100km.

Una volta percorrendo la Romea a velocità entro i limiti ho raggiunto i 5.5 di media.

Bagagliaio della grandtour, non enorme, ma comunque grande e comodo con la soglia bassa.

I problemi gravi erano sostanzialmente due: frizione che slittava, soprattutto nella stagione fredda e clima automatico che con l'umidità impazziva bloccando il ricircolo o mandando aria solo sui piedi, proprio quando volevi sbrinare il parabrezza .

Probabilmente le più recenti erano esenti da questi incovenienti, me lo auguro, soprattutto per la frizione: non è piacevole buttarsi in sorpasso, schiacciare l'acceleratore e stare fermi con l'ago del contagiri che va a 4000.

 

Strano! Eppure le wagon solitamente in Italia vanno più delle berline...cmq io ho avuto due renault e due le hanno avute pure i miei...sempre soddisfatti!

 

sera a tutti..

 

In est Europa, principale canale di sfogo per l'usato kilometrato, vogliono solo berline, meglio se 3 volumi (per esempio la Mégane Classic, in Italia invendibile, spopola là, ma pure nella mia Spagna é più apprezzata della 5p) e benzina per farle a gas..... station solo modelli particolarmente spaziosi per grandi famiglie, una volta andava molto la Omega, ora la Passat, complici i prezzi bassissimi, oppure monovolumi.....

Io ho perso il conto di quante Renault ho avuto in famiglia.... solo io personalmente una Clio e 3 Scénic.... più un Jeep Cherokee con motore Renault...... dopo Bmw la miglior marca abbia mai guidato e posseduto....

 

Si infatti dicevo che é strano non vadano più in Italia, una Laguna sw 1.9 dCi con 120.000 km non mi sembra proprio una macchina da buttare via...eppure (vedendo anche le valutazioni) non la vuole quasi nessuno...mah!

Io ho avuto Clio 1.2 ph.1, clio 1.5 dCi ph.2 e i miei scenic 1.9 dCi e ora Xmod 1.5 dCi...adesso, come sapete, dopo due renault e una fiat sto tentando il salto di qualità :wink:

 

Ma la Bmw la copri al posto della Scénic o della Punto? Non mi è chiaro.....

Comunque di Renault ne hai elencate 4, non 2....

 

No, come dicevo prima due le ho avute io (le clio) e due i miei (le scenic). Io ora vivo per i fatti miei e ho solo la GP 1.9 mjet che cambierei a favore della E91 Touring :wink:

Qualcuno ha dei rilevamenti del 20d 163cv manuale? Io ho due prove su auto di un 163cv automatico e di un 177cv manuale...pare esserci tanta differenza....

soprattutto in accelerazione:

177cv: 7"61 sullo 0-100

163cv aut: 9"25

GP 1.9 130cv: 9"00

test in pista a Balocco:

177cv: 3'12"10

163cv aut: 3'15"90

GP 1.4 tjet 120cv: 3'15"60



Son paragoni del cacchio, lo so, però ovviamente mi viene da guardare quello che ho e quello che vorrei acquistare...ovviamente come velocità massima vanno ben di più le due E91, ma quella non conta tanto (visto che i limiti ci sono)

 

la mia povera volvo 850 station non l'han voluta manco all'estero ;(

 

buona sera:wink:

 

Assurdo, è un'auto a cui dovrebbero fare un monumento.....

 

hai pm

 

Hai una segmento B col motore che montano anche su dei segmento D.... chiaro che non avrai mai lo stesso rapporto peso potenza... a meno che non sali almeno al 6 cilindri....

 

guarda,la mia E91 è una 2007 acquistata da poco con 51000km reali,tagliandati e certificati.e io quando la venderò ci avrò fatto max 15000km/anno perchè son nella tua stessa situazione,uso la "grossa"quasi solo nel we o per fare viaggi,in città solo il muletto di mia moglie o la moto.

con questo kilometraggio annuo sono sicuramente più rare ma non per forza sempre dei tarocchi...basta avere i piedi di piombo e far fare mille controlli prima di calare l'euro!

ps:anni fa mio padre comprò da conce bmw un'audi 100 con 115000km,ci siamo fidati,dopo poco sgamato libretto service ultimo tagliando 181000km risarcito quasi tutto il valore dell'auto,che ha percorso per la cronaca ancora altri 140000km senza niun problema...

pps:special thanks ad Ale83p per la firma

 

Ti auguro che i 51000km sian davvero reali....

Comunque preparati che quando la vorrai vendere nessuno ti crederà che i km sono veri, a meno che non la vendi ad un amico....

Scusa se mi faccio i fatti tuoi, ma perché diesel se fai così pochi km?

Io con 15.000km annui non girerei su un diesel neanche morto....

 

buona sera a te......

 

Ciao Marley, per caso hai letto il mio PM?

 

sera a tutti!!!

 

auto e chiave li ho fatti provare e controllare da due conce bmw+mio meccanico di fiducia:se son truccati non credo neanche più a come mi chiamo!!

ho preso il naftone perchè volevo un motore performante e con tanta coppia ma senza spese folli e per una maggiore rivendibilità...ti confesso che avevo provato un 335xi e mi erano caduti i denti per la spinta e il sound(non ti dico i km se no ridi fino a domani)ma poi mi son fatto 2 conti ed era davvero troppo per le mie tasche ahimè