E91 touring zone

Si ,quoto con 17" minimo 225,avessi potuto avrei montavo una misura piu' stretta !

 

secondo me una 225 su un 17 è l'ideale...

 

anche secondo me, anche se sto pensando di montare il 255 al post se decido di non prendere i 18...

 

No, non prendere i 18"! Prendi i 19"! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sul Mercedes classe B che possedevo prima montavo sui 17" il 215 non era male come misura,ovviamente parlo in riferimento a motorizzazioni con pochi cavalli!

 

Quando sulla mia ex alfa 147 passai dai cerchi in acciaio da 15" con le 185, ai cerchi in lega sempre da 15" con le 205 mi sembrava di aver montato dei "gommoni"! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

i tempi cambiano........

 

Effettivamente negli ultimi anni trovo si stia un po' esagerando con la larghezza deigli pneumatici! Ricordate 1986 delta HF turbo 140cv con gomme da 185!

 

Cmq era Delta che era esagerata! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

conosci un gommista che regala le gomme?

 

Scusate arrivo tardi nella discussione pneumatici.

Il libretto di circolazione della mia 320d Attiva riporta:

205/55 R16

225/50 R16

225/45 R17

1: 225/45 R17 2: 255/40 R17

1: 225/40 R18 2: 255/35 R18

1: 225/35 R19 2: 255/30 R19

Quindi se un domani volessi montare i 18'', per forza differenziati, non capisco perchè non 225/40 davanti e dietro.

Ora monto gli invernali 205/55 sui 16 mod.154 che hanno il canale da 7 e devo dire che il fianco della gomma è un po' bombato (effetto salsicciotto). Devo dire che esteticamente non è proprio il massimo con l'assetto sport.

 

Purtroppo no... piccolo OT:

pensa un mio amico aveva fatto unlavoro in officina BMW e si lamentò del costo della mano d'opera... Gli risposero... "Se non può permetterselo, non doveva acquistare una BMW!"

fine OT

 

cerchio da 19 canale da 9,5 al posteriore con che ET sull'e91 restyling?

 

Daltronde se ti compri una BMW,vuoi mica avere gli stessi costi di gestione di una punto !

La risposta che gli hanno dato non e' poi sbagliatissima

 

Beh in caso di interventi particolari la manodopera sarà anche più specializzata rispetto ad altre auto, ma per cambiare l'olio, rabboccare il liquido vetri o cambiare una lampada il livello di specializzazione non è tale da giustificare costi di manodopera esagerati.:wink: Però intanto paghiamo ..... (anche perchè per cambiare una lampada anteriore sulla E91 bisogna avere un'officina in casa)

 

magari!

 

Io ce l'ho da 30 ma puoi scendere anche a 27 o giù di lì senza problemi!:wink:

 

eh beh direi proprio di NO! la dessero a me una risposta del genere ti posso garantire che l'idiota in questione si passa 5 minuti di fastidio con il suo superiore, ma scherzi davvero?! a prescindere dal campo-situazione e/o fatto..ad un cliente non ti rivolgi in quel modo, sei inadatto ad avere un contatto con il pubblico...fai dell'altro! fai pure il meccanico ma non esci dall'officina a parlare con nessuno...vorrei mi capitasse..gli 'leggo la vita'...

 

Cattivissimo

Vero comunque. Il cliente va sempre trattato col massimo rispetto, anche quando rompe. (almeno finché non esagera)

 

si, ma enzino ha una e91 restyling, quindi con carreggiata più larga rispetta alle nostre!:wink:

 

ma non è questione di cattiveria :wink: però il cliente è quello che ti porta il 'grano' è quello che fa campare l'azienda di cui sei dipendente..perdi i clienti e perdi anche il lavoro,ma certe cose ad alcuni lobotomizzati non c'è verso di farle capire....

nella situazione di cui sopra puoi addire mille scuse/cavolate..ma non puoi rispondere 'se non si può permettere una BMW'

'no ciccio sei tu che non ti puoi permettere questo lavoro!'