E91 touring zone

Cavolo..abbiamo sbagliato mese! Sorry biason!

Ho visto dal tg che la situazione è veramente grave..speriamo smetta di piovere presto..spero che la situazione migliori presto..anche se dei bellissimi luoghi come le 5 terre non saranno più le stesse /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prova a chiedere all'utente smercky..è molto esperto in questo ambito!

 

So che lui lo fa per lavoro....

 

sinceramente non lo so se lo fa per lavoro o solo per hobby, però di sicuro ha una bella reputazione per montaggi, codifichee tutto quello che riguarda elettronica ed impianti multimediali per l'auto.

Pensa che io vorrei farmi montare da lui il navigatore professional..

Comunque credo che qui nel forum sia la persona più adatta per un consiglio o per trovare una soluzione

 

La professional si puo' montare anche se la tua auto non ha connessioni a fibra ottica:in questo caso e' sufficiente fare un "ponticello" alla radio per escludere la parte "ottica".Da quello che ho capito l'unica scocciatura e' che non essendo nativa della tua auto,non potrebbero collegare la diagnosi elettronica(dovresti rimontare la business vecchia).Dovrebbero farla abilitare dal sitema ,ma pare che sia un operazione che deve assere autorizzata da BMW Monaco.

Saluti

Il Luca

 

Facendo un po' di ricerche sul forum ho trovato proprio un 3d in cui sia Smercki che ATD (che da quello che so lavora in Bmw) confermano quanto più o meno riportato qua sopra anche da Marenco35, ovvero si monta senza problemi (anche senza ponticello), ma da dei problemi a livello di aggiornamento software, in quanto il sistema riconosce la radio come non appartenente all'auto... va anche detto che su una delle mie 2 E46 cambiai ben 3 radio, e mai avuti problemi di aggiornamenti, ma forse allora era diverso....

Per la richiesta di abilitazione da sistema sembra sia un veto più di Bmw Italia che della casa madre... ed io non vivo in Italia....

Un idea potrebbe anche essere, me la monto da solo, poi la porto in Bmw a Vilnius (fra qualche giorno si torna in Lituania) e dico che l'ho comprata così e chiedo se me la sistemano... e vediamo che mi dicono...

 

Ciao Toto, data la mia lunga latitanza mi sono perso le vicissitudini sulla tue E91 318d incidentata; che fine ha fatto?

Ora dalla firma mi sembra che tu ne abbia presa un'altra giusto?

Stanotte ho dormito di cacca perché sentivo piovere forte e alle 5:45 mi sono alzato per togliere di nuovo la macchina dal box...é più una questione psicologica che altro ma poi so che mi rimane il pensiero tutto il giorno..

Ho anche sognato che guidavo una E93 ///M :sbav:

..forse perché l'ho vista ieri in un film

 

Aggiungo...con la professional mi pare non si possano installare vivavoce,ad es Parrot,perche' l'autoradio non ha l'ingresso mute,che silenzia l'ascolto della radio quando si riceve una chiamata.

Saluti

Il Luca

 

Buongiorno Zone ! ! ! ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

buongiorno popolo!!!

buongiorno filippo!!!

a quante maniglie siamo???

 

Ciao Cris le anteriori sono complete ! ! ! !

Oggi spero di finire ! ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia E91 incidentata è finita in Slovacchia... l'ha comprata un ragazzo che ha un officina per ripararla... al mio amico a cui avevo firmato la delega per vendermela ha detto che la riparava per tenerla per lui, sinceramente non lo so...

Ne ho preso un altra molto simile (stesso anno, colore e motore, accessori diametralmente opposti)... sono relativamente soddisfatto... pensavo di abbandonare l'elica per passare a MB o Audi, son rimasto in Bmw solo perché ho risparmiato 2500 euro...

Ora vorrei montarci la radio professional, ma ho letto un po' in giro che è una modifica fattibile ma che può generare diversi problemi... intanto oggi in Bmw ho scoperto che comunque la radio che monto non è quella della mia auto e che è stata codificata male, quindi....

Mi hanno chiesto di lasciarla una giornata per provare a ricodificarla, io ho detto che per adesso me la tengo così e ci penso in Lituania...

PS Quella in firma è ancora la vecchia, la nuova è troppo sporca per fare delle foto decenti, e mi sa che la devo pure far lucidare...

 

Buon pomeriggio Popolo ! ! ! !Il tempo non mi permette di terminare i lavori ! ! ! Che nervoso ! ! ! ! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

... ma lavori all'esterno? non in garage ???

 

Ciao Vicchio, la mia officina e' all'aria aperta qui a Roma purtroppo ! ! ! ! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Pero' nella mia citta' d'origine lavoro al coperto ! ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buonasera ragazzi, qui continua a piovere...

Ho scoperto il primo difetto, se così si può chiamare, della mia e91, mi mancano le levette per muovere le bocchette dell'aria laterali e ho visto che una delle due posteriori, quella destra, è bloccata.

Il padre della mia amica mi aveva detto se non sbaglio di aver avuto parecchi problemi con le levette ma li per li non ci avevo dato importanza, oggi invece ci ho fatto caso.

Ho chiamato bmw e mi ha confermato che a gennaio 2010 quando l'auto aveva 45000km erano state sostituite le levette, mi hanno detto che per sostituire le levette mancanti bisogna per forza cambiare tutta la griglia, le due anteriori laterali (quelle vicino ai finestrini per intenderci), costano 47€ l'una, quella posteriore invece è un unico blocco da 70€, mi farebbe lo sconto e montate me le cambierebbe per 180€, a parte i prezzi esagerati, qualcuno di voi ha mai avuto problemi con le levette per orientare il flusso d'aria?

Mi sembra strano tutti sti problemi per una sciocchezza simile, soprattutto su una bmw...

 

Mai rotto una levetta... so però che sulle auto di fumatori è molto più facile che si incrostino, e se delicate si rompano...

 

No non ci fumavano in macchina, è l'unico "difetto" riscontrato comunque, ed anche perchè unico mi infastidisce non poco...

 

anch'io ho la levetta della bocchetta lato guida rotta....mi si era rotta anche nella golf che avevo prima e sono fatte nello stesso modo....a suo tempo la VW mi disse che andava cambiata la bocchetta....ma io da buon testone di un capricorno non potevo credere che per una levetta si dovesse ricomprare una bocchetta e un giorno mi sono messo a smontarle....morale:me la sono riparata gratis....ora, sei hai pazienza,visto che dovro' smontare le modanature per farle verniciare,mi dilettero' a sistemare la bocchetta...e poi ti diro' se si puo' fixare..

una richiesta strana ragazzi:nessuno di voi ha mai tolto il logo centrale dell'airbag?Ho comprato un nuovo logo carbon da mettere al posto di quello blu e bianco...stasera ho provato con un cacciavite a tirarlo via e sembrava che venisse tranquillamente....non ho insistito perche' non sono se e' collegato in qualche modo al palloncino e ho aspettato di chiedere prima a qualcuno di voi prima di procedere all'estrazione....si puo' fare?Il logo e' questo:

 

Perfetto, grazie, quindi non sono l'unico, non so infatti se vale la pena spendere 180€ per questo, comunque anche se non sono molto pratico, se è semplice come cosa ci provo, le due laterali anteriori non ci sono proprio, quella posteriore invece la parte destra sembra aver preso un colpetto ed essere leggermente storta, però almeno la levetta c'è, anche se bloccata, se domani riesco faccio due foto...

Ps

Non riesco a capire la tua come l'hai modificata, c'è un cerchio in mezzo...?!?