E91 touring zone

Buongiorno amici delle culone

Ieri ho lavato ed asciugato con molta cura la belva :wink: che bella che é pulita...la sto lavando mediamente una volta la mese, un pò poco rispetto alla GP, quando l'avevo presa i primi tempi la lavavo tutte le settimane!!!

Si, si alza tutta..sarà alta tre dita

Colpa del caldo?! :wink:

 

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Colpa del caldo?! :wink:



Penso di si, anche se negli ultimi giorni prorprio caldo non fa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sai quando hai cento cose da fare e alla fine non riesci ad iniziarne neanche una .....

 

Anche qui, son due settimane che si sta d'incanto...!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quella situazione la chiamo scaxxo

 

Ciao Biasion.

Quindi la rete del frangivento e' tutta tesa ? Non ricordo come era prima /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ! ! !

Il reset l'ho fatto, l'avaria e' sparita, e ora non so proprio come fare a far alzare questo frangivento.

L'importante e' ke non ci piova dentro ! ! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Vediamo il lato positivo della cosa ! ! ! !

 

buon pomeriggio zone!

problema di oggi.... di cosa sono fatti i montanti delle ns culone e soprattutto come pulirli (ci sono 2 aree sbiadite) oltre le ditate unte (stavo siliconando le guarnizioni...)?

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ah ah ah sembra la mia (volante a parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e radica) sempre i segni delle ditate sul montante .... penso ormai siano stampati, non penso di averla vista senza neanche dopo averla lavata ... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e ci sto pure attento, altro che silicone ....

 

Si le ditate sono di default :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ! In più mi ritrovo con 2 aree leggermente sbiadite al centro del montante che non so come trattare.... Comunque domani passo da un detailer che abita nella mia area e vediamo cosa mi dice per far tornare a brillare la macchina.... Sono convinto che al momento dell'acquisto non avesse tutti i micrograffi che, lavaggio dopo lavaggio stanno comparendo...... Il tizio mi ha spiegato che potrebbero aver usato delle paste coprenti ma domani sarò più preciso.... Almeno spero ....

Abbandoni lo scooter? Io ho il cbf 600 in vendita più le altre cosette....

P.s. Per il volante sono in trattativa serrata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma il tizio dopo avermi detto di si oggi mi e' sembrato voler ritrattare..... Vedremo....

 

Buona sera Zone ! ! ! !

 

Se tutto va bene lunedi faccio un salto di 2 pollici con i cerchi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ora devo aspettare lunedi però....sarà un'impresa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Venerdi vado in montagna il week-end e non mi pare il caso montarli giovedi per fare 7-800km cosi di botto.....poi voglio finire le 225 sui tornanti

 

Un saluto dalle campagne bavaresi ragazzi :wink::wink::wink:

 

Magari ti consigliano di usare il WD40 ah ah ah /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Lavaggio dopo lavaggio la vernice si graffia. E quella delle bmw sembra piuttosto delicata ....

Si abbandono lo scooter, sse riesco a piazzarlo bene, se no piuttosto che regalarlo lo tengo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il fatto è che lo uso pochissimo, (negli ultimi 2 anni penso di aver fatto non più di 300-350 km, praticamente solo qualche giretto per tenerlo in funzione) poi dopo qualche giorno che lo uso mi viene il mal di schiena, così mi sono deciso a metterlo in vendita.

Forse facevo meglio a tenermi la Vespa che avevo prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> le moto non mi attirano molto, mi fanno paura, non sono esperto di due ruote.

 

Ciao ragazzi !!!

ragazzi .... beh ...... vabbè dai ragazzi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Saluti a tutta la zone :wink:

 

Vecchio sarai te !!!

Ciao Vicchio :wink::wink::wink:

 

Ragazzi, cosa mi sono perso?

Come state?

Non ricordo se ve lo avevo detto, ma la kasko ha pagato...

Ora rimane solo da vendere il rottame...

Ho poi visto in giro delle 318d del 2006 a 9800 euro... potrebbe essere una valida alternativa per andare a risparmio senza scendere dalla Bmw... si tratta però di auto super base, no clima auto, no cerchi in lega, volante in plastica senza comandi... però rimane pur sempre una serie 3....

 

Per macinare chilometri è quello che conta....alla fine il clima manuale quasi quasi è meglio.....i cerchi li si cambiano al limite.....il volante non è poi malaccio.....

A quel prezzo ci farei un pensierino veramente....visto poi anche il consumo irrisorio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Questa ha anche il climatronic ed il gancio di traino... e guardate il prezzo!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198821979

 

Bella percorrenza 35-40k/anno.....

Questa è la classica auto che in Italia non ha mercato proprio.....

170k km con motore considerato (sbagliando) non adatto......e dire che di quei chilometri il 90% saranno di autostrada.....e sono originali....non come gli 80k km di un '06 italiano venduto a 15k € /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao

Bene, si dai non abbandonare il marchio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Un po' di km e un po' base, ma a meno mi sa che è difficile trovare qualcosa del genere.

Non ho mai capito perchè i km tedeschi sono quelli , mentre gli italiani realmente sono molti di più.

Ma in Germania non skilometrano ???

Io non ci metterei la mano sul fuoco ......