E91 touring zone

Allora vai di Hankook non rft! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Te hai le hankook quindi? Come ti trovi? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io propenderei per PS2, rigorosamente NON runflat.

ma... cerchi da 19" a 600 euro mi sembra veramente poco...

e poi, dovrebbero essere , se non erro, cerchi destinati specificatamente all'uso con gomme run flat.. se tu decidessi per questo tipo...

accertati bene, prima di comprare qualcosa che poi magari non ti funziona...!!!!

 

Se vado di gomme di marca affermata propenderei per le PS2...ottima durata e ottime gomme.....se si può risparmiare qualcosa le hankook sono un'ottima scelta..anche le kumho avevo sentito ..

Devo sentire meglio per i cerchi però.....la cifra mi sembra un pochino bassa veramente....

 

Come mai dite tutti non RFT? Io mi ci trovo un sacco bene...

 

A leggere i pareri del forum sembra che siano dure come il cemento,costano di più e si consumano più in fretta... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Boooooohhh.... A me il primo treno di Bridg è durato 61582 chilometri, quelle nuove la settimana scorsa le ho pagate 870 euri (17 differenziate, 185 l'una le anteriori, 250 l'una le posteriori, montate e bilanciate... sono care?) e nonostante assetto MSport e (a questo punto anche) RFT la macchina mi sembra ancora un po' troppo budinosa...

 

C'è da dire che come scrivevo più su il WD40 viene spruzzato sui motori delle moto per l'elefantentreffen, a gennaio, per proteggerle dal sale delle autobahn. Si passa su tutto, cerchi in alluminio anodizzato, motore, scarichi, ecc. Insomma tutta la parte inferiore della moto, quella esposta al sollevamento di sale e fango dalla strada. Nello specifico si parla di carter in alluminio verniciato, fattispecie credo simile a quella dei cerchi in lega. Nel mio caso ha sempre svolto egregiamente il suo compito, senza procurare nessun tipo di danno. L'unica cosa che eviterei sarebbe di usarlo a caldo, ma credo che per il resto... vi fo sapere :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per la carrozzeria due settimane fa io ho spruzzato sui punti di catrame anche vecchi uno spray di marca cbm "decatramante" che avevo trovato in mega offerta (1 euro, perciò non mi fidavo del prodotto...). L'ho spruzzato prima del lavaggio, lasciato agire neanche un minuto, lavata la macchina e come per magia non c'era più nemmeno un punto. Spero di ritrovarlo in giro perché ha fatto veramente la magia!

 

Mi spiace ....

il fatto che fossi in retromarcia dovrebbe giocare a tuo favore, dato che ti trovavi in condizione sfavorevole, mentre lei vedeva meglio e quindi avrebbe dovuto fare attenzione e facilitarti, lasciandoti finire la manovra ... ci vorrebbe il parere di un esperto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buona domenica zone!!

 

Buona Domenica a tutti Gente ! ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho fatto questa procedura, e alla fine quando chiudo il sottotetto ogni 10 cm si blocca mentre prima si chiudeva completamente.

A qualcuno risulta ? ? ?

 

Che ne dite?

http://www.subito.it/accessori-auto/4-cerchi-in-lega-f542-18-bmw-e46-e90-serie-3-treviso-27524234.htm

 

Altra novita' ora il bc mi da' che la protezione antischiacciamento tetto e' disattivata.

Qualcuno ne sa qualcosa?

 

Allora avaria risolta. Mi serve solo una info sul tetto. Quando si apre completamente si alza il frangivento. Il mio mi sa che non si alza tutto.La vostra rete del frangivento e' tutta tesa?

 

Hai eliminato l'errore nel BC? ma il sottotetto chiude o si blocca ancora?

X il frangivento non posso aiutarti ....

 

Anche questi

http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-in-lega-per-bmw-serie-3-e90-da-18-nuovi-treviso-28503708.htm

oppure a pari prezzo i 19

http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-in-lega-da-19-per-bmw-serie-3-e90-e91-e92-treviso-27179897.htm

è che sono sempre i soliti 220 ... belli, fanno sempre la loro figura, però personalmente mi hanno un po' stufato ....

 

Ciao Vicchio.

L'errore lo ho eliminato, ma ho dovuto fare la procedura a motore acceso altrimenti non si avviava.

Il sottotetto ora e' tornato alla normalità, ma mi sa che il frangivento non si alza del tutto.