E91 touring zone

Mmmmmmmmmmm............

Sono allergico......:wink:

 

Quoto per gli indicatori e face lift.

Per il resto invece

 

Tornando seri...si fa x dire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi sembra chebla macchina sia "morbidina" ( poco rigida)...per migliorare un po bastano le molle o anche gli amo?

P.s. Se quei f@@@@@@ della assicurazione mi pagassero darei inizio a qualche modifica che mi scimmia il cervello :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sempre per essere "si fá per dire" seri , per la risposta preferisco rimandarti a quei "ehm" personaggi che hanno la touring.

 

la cosa che fa girare le scatole però è che BMW fa finta di niente, come se le macchine che produce fossero perfette.. sulla vecchia E91 ho cambiato il piantone fuori garanzia, totale € 799,33: prezzo pieno del ricambio, e prezzo pieno della manodopera nonostante sia un difetto noto e stranoto.. l'esempio di come si comporta un'altra casa ve lo faccio subito: su molte Scénic II si rompe il quadro strumenti (digitale): intanto Renault ha abbassato due volte il prezzo del ricambio (da oltre 700 euro a poco più di 300), e a volte interviene anche con dei contributi per andare incontro al cliente.. e stiamo parlando di un marchio generalista, non premium come BMW :wink:

 

Buongiorno zone ! ! ! !

 

Stamattina visita dal gommista, dopo una buca presa in pieno giovedi'.

Spero sia saltato solo qualche piombo e non di aver ovalizzato il cerchio. ! ! ! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mentre per il pomeriggio il programma prevede montaggio HD Multimediale ! ! ! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno a tutti!!!!.....appena sveglio dopo una nottata di lavoro in disco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> come si dice, è uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ciao Fil!! in cosa consiste la modifica?

 

Giorno zone.....avevo in programma la pulizia dei cerchi e un bel lavaggio auto ma,viste le condizioni meteo, lascio la bimba in garage e mi guardo il MotoGP e il tour!

Lavoraccio raffa meno male che si trova ancora qualcuno che lo fa!

 

Ciao Parrusi!!si è davvero sconveniente che al giorno d'oggi ci siano ragazzi che si debbano sacrificare un'intera notte a fare foto in discoteca solo per far contenti gli amici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

brutto tempo da te? qui in toscana invece si sta benone, ieri sera ha rinfrescato un po' ma è comunque bello!!! mi sa che dopo la donna mi "costringe" ad andare al mare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Raffa

 

Buongiorno a tutti ! Be' ti do pienamente ragione su questo: io ho avuto una laguna 2 ricordo che il pulsantino delle quattro frecce era difettoso, il primo cambiato in garanzia, quando vidi il prezzo pensai se si rompe di nuovo col cavolo che lo ricambio! Non si e' piu rotto ma ho saputo dopo che la Renault aveva modificato il prezzo da 90 e piu euri, all incirca a circa 20 euri!

 

Purtroppo è così...basta dire che per il manuale dell'auto ti chiedono dai 45 ai 50 euro... (perlomeno quì è cosi..)

 

Ragazzi se vi interessa ho aperto un thread con tutti gli interventi (upgrade) fatti fino adesso

 

Ciao Raffa.

La modifica consiste nel aggiungere un HD multimediale come lettore audio video all'interfaccia del navi ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

interessante!!!

pensi di pubblicare un tutorial?

 

Buon pomeriggio e buon weekend a tutti

Io sono un patito della macchina "rigidina" tant'é vero che sulle mie tre auto precedenti sono sempre intervenuto in tal senso.

Per ora non sento questo bisogno sulla mia (Attiva con 80k km) ma se dovessi sostituirei tutto come ho sempre fatto; a maggior ragione se vuoi anche abbassarla dato che le molle ribassate lavorano meglio con relativi ammo a stelo corto...IMHO ovviamente, anche perché la spesa é ben diversa!!!

E non ce lo metti un link?! :wink:

9. disattivate la chiusura automatica delle portiere peché può portare alla bruciatura dei fusibili 56 e/o 57 con conseguente blocco totale di tutte le portiere tranne quella del guidatore...e se vi va male dovrete pure cambiare una o più serrature!!!

 

Integrero' il punto 3 con il suggerimento di vicchio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Nel mentre vi posto questo link x vs pareri e commenti (soprattutto di chi conosce il krukko)e vi regalo la 1ma procedura testata e funzionante x non far suonare il GONGolo tra cancello e garage (sai che procedurone...)

http://cgi.ebay.de/Stosstange-Frontstosstange-BMW-E90-E91-LCI-3er-FSK086-/130331076564?pt=DE_Autoteile&hash=item1e585667d4#ht_2354wt_992

Procedura garage:

Arrivo

Freno a mano

Macchina in N ( e' automatica)

Fischiettando per distrarre le centraline sgancio la cintura

Apro la porta e qui la centralina non si fa fregare e gongola avvertendomi che la portiera e' aperta

Non mi curo del gong e con un balzo scendo dall'auto allontanandomi e aprendo il portone

Mi riavvicino alla macchina con "passo a lisca di pesce ( da aldo Giovanni e Giacomo) per rassicurare la bimba

Risalgo chiudo la porta porto la leva in D e.accellero appena

A passo di lumaca arrivo fino al garage senza che HAL si sia accorto che non ho allacciato la cintura

...morale. Io 1 HAL 0 !!!!!!! Gongolo depresso fino al successivo riavvio!

Mi aspetto almeno ..... Vediamo ...... 30 Rep. Se funziona anche ad altri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io la Rep. Te la do pure! Ma spiegatemi una cosa il gong inizia sopra una certa velocita o tempo? Grazie

 

Ciao Raffa.

Domani faccio qualke foto e te le posto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ! ! !