E91 touring zone

x gli xenon mi sono aggiudicato questo tipo di kit........

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-CANBUS-H7-6000K-6000-KELVIN-BMW-3-5-Z4-/110527528947?pt=Ricambi_automobili&hash=item19bbf43ff3

solo che io me li sono aggiudicati in asta!:wink:

 

non sono uno che si offende tranquilo!

ognuno ha i suoi gusti!!

sto anche contrattando x un assettino m sport...ma chissa!!!cè qualcuno che sa dirmi quanto si abbasserebbe dall'originale?

 

L'assetto m-sport nn l so,cmq quì mi sembra di aver capito che è molto meglio mettere 4 molle eibach,abbassamento dato per 25mm anteriore e 30 posteriore.

Io dovrei ordinarle a breve...(speriamo..)

 

L'assetto msport dovrebbe abbassare di circa 15 16 mm

Col pro kit togli un ulteriore centimetro circa, quindi tornano anche le misure di soma76 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Direi cche tra qualità e costo cconveine decisamente il kit. Ho ssentito dire che nonostante l'abbassamento maggiore , il comfort è buono ...... MAuretto ce l'ha e si trova bene.

 

Ciao Mauretto

Allora puoi raccontarci meglio ddi questo prokit.

ma è veramente più comfortevole dell'originale assetto sport bmw?

Premetto che per me l'asetto della mia Attiva non è proprio confortevole. Secondo te mettendo il prokit, pur abbassandomi di più il tutto risulta più confortevole ???

 

Grazie è quello che avevo già sentito.

Al momento tengo il mio assetto originale, ma ho sempre pensato che se dovesse essere necessario sostituire gli ammortizzatori, con gli stessi soldi dei ricambi bmw, o quasi, monto tutto il kit. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per ora l'obiettivo è ... risparmiare, ho un po' di spese in vista e non per l'auto .... poi ci sarebbero i cerchi ed entro l'estate tagliando e sostituzioni varie, sarà una batosta sicuro ....

Ciao ragazzi buona notte, a domani

 

Io oltre alle pro kit ho messo l'antirollio M3 al posteriore zero perdita di confort e stabilità assicurata,prossimo Step Blisten B8,o 4 ammo a ghiera regolabili come idraulica

 

Buongiorno Zone ! ! ! ! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tenendomi in tema avrei da farvi una domanda. E' possibile che con l'assetto originale questa macchina e' una barca?

L'ho fatta vedere e pensavo fosse qualche problema di braccetti o ammortizzatori ma questa previsione e' stata annullata. La mia impressione e' come se il problema riguardi il posteriore sopratutto negli avvallamenti. In autostrada A1 ieri (e siamo a giugno e tempo sereno) con un po' di vento ho dovuto rallentare perche' a momenti decollavo.E' possibile che un filo di vento mi sposti la macchina?

Spero di avere qualche recensione dai possessori di 320 e91 con assetto originale.

Grazie a tutti ! ! !

 

Ho sentito dire che i B8 sono molto rigidi ....

 

non è che hai preso qualche avvallamento?o giunto

 

Ciao e grazie

L'avantreno e' ok nessuna avaria e non avverto nessun rumore.

Pensavo posse avanti il problema, ma ora sto valutando che si tratta di un problema sul posteriore.

Su strade un po sconnesse sembra come se la macchina traslasse.

 

Si sono abbastanza rigidi ho avuto occasione di provarli su una E46 e si sentono!!!

Quelli regolabili sarebbero molto meglio....boh vediamo!!!!