E91 touring zone

Sono indeciso… trovato senza niente, solo lamiera, a 300 PLN (al cambio 70€) oppure completo di tutto, lunotto, accessori, fanali (solo quelli nel portellone), tergicristallo a 1000 PLN (220€)… sono dubbioso se mi conviene prenderlo completo e vendere i pezzi che avanzano dal mio (non il portellone che é da buttare) o prenderlo nudo e smontare e rimontare tutto… indubbiamente non immobilizzo dei soldi con quello nudo, e una volta finito il lavoro butto il mio vecchio portellone e sono libero...

Ovviamente tutti e 2 i portelloni trovati sono Titansilber...

Poi, una volta comprato, andrebbero comprati i 2 fanali esterni per finire il restyling posteriore (o tutti e 4 se lo prendo nudo)...

 

E91 touring zone

Io li ho tutti e 4 che avanzano!

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Ma come mai li hai tutti e 4? Li hai comprati 2 volte?

 

E91 touring zone

Li ho presi, e poi ho acquistato il portellone completo!

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dischi e pastiglie tutto zimmermann che ne dite?

 

Ci sono anche le Zimmermann in ceramica... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dai, quando compro il portellone ti faccio sapere...

Nel frattempo sono tornato dalla mia E91 in Italia… ok, sono tornato dalla mia ragazza ma la mia Bmw ce l'aveva lei… poi tanto lei non legge questo forum… prima mossa, ho disattivato i sensori di parcheggio… ho aperto la scatola portafusibili ed ho eliminato il fusibile del PDC… adesso funziona come un'auto senza sensori, non sento più quel maledetto bip e tutti siamo più felici… fatti 800km nel weekend e non si è lamentata dei PDC disattivati...

Tra parentesi stavo pensando, potrei anche cercare i paraurti M senza buchi per i sensori, smontare i sensori davanti, dietro e centraline e vendermi tutto… anche perché sto per installare il gancio di traino e l'elettrauto mi diceva che coi sensori è un casino perché per funzionare correttamente dovrebbe interfacciarsi il cablaggio del gancio con quello dei PDC e quando è attaccata la spina del gancio dare il messaggio alla centralina di attivare solo i sensori anteriori, lavoro che ovviamente costa di più, e visto che io non li uso i sensori...

 

io posso disattivarli 91 2007

 

Nel 2007 hanno cambiato i navigatori… può essere che la tua sia diversa… nella versione 2005/6 il PDC si può disattivare solo dopo che comincia a suonare agendo sul tasto, che comunque è presente solo sulle vetture con PDC anteriore… su quelle con PDC solo posteriore non si può mai disattivare… poi da menu di iDrive è possibile disattivare il diagramma sullo schermo del navi che ti mostra la sagoma dell'auto con le zone colorate ma non il bip… l'ho fatta anche vedere in Bmw e mi hanno detto che non si può cambiare nemmeno il volume del bip, nemmeno agendo da OBD...

 

Io risolverei il problema alla radice..

cambia ragazza!!

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Salve RAGAZZI!. scusate ho trovato questi fari , secondo voi sono buoni\decenti? grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E91 touring zone

Mi sa che sono i soliti aftermarket

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quindi dici non ne' vale la pena? a vederli non sembravano malaccio

 

E91 touring zone

Questione di gusti, a vedersi non sono brutti, ma a mio parere meglio spendere qualcosa in piu e mettere xeno originali

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Ci ho già provato senza successo… ci eravamo lasciati ma siam tornati assieme dopo un po' che non ci vedevamo...

Poi comunque il bip sonoro da fastidio soprattutto a me… anche perché per il momento io vivo in Spagna e lei in Italia, non é che ci vediamo tutti i giorni… adesso era un caso che lei avesse una delle mie auto…

 

OK, scusa ma sono ancora inesperto,se puoi hai un link con i fari cosi da capire? grazie!!!

 

E91 touring zone

Cerca su google fari xeno bmw e90/91 o su ebay, ovviamente costeranno dai 500/600€ in su

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E91 touring zone

Se vuoi ti posso dare il mio para Msport con i sensori metasystem (i quali puoi abbassare il volume a piacimento e gestire il "gancio traino") poiché io sto cercando un para Msport che abbia i fori originali (da 18mm invece che 19mm).

Che colore è la tua macchina?