E91 touring zone

Quotone!

Io da qualche tempo uso abitualmente Q8 Hi-Q ed ogni mese un pieno di Shell V-Power. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> I gasoli normali non li considero da un pezzo...

 

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Bene, quindi si è un po divisi sull'uso del diesel blu. Io sulla vecchia serie 1 usavo sempre o quasi il blue Diesel agip, però da quando mi venne detto che i gasoli blu quelli diciamo migliori, potessero essere più secchi e quindi lubrificare meno, decisi di andare sul gasolio classico. Voi sapete qualcosa in merito?

Onestamente avendo provato solo blue Diesel agip, paragonandolo al gasolio classico, nn avvertivo differenze. Ora sarei curioso di provare lo shell v-power, come consiglia sniper, anche se da me in zona ci sono pochissimi distributori shell, il più vicino ad una 30ina di km.

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I gasoli speciali seccano molto... le TASCHE!



Poi qualche anno fa uscì una prova di un giornale o trasmissione televisiva straniera, dove si dimostrava che l'aumento di prestazioni (misurate al banco) e la riduzione dei consumi promessi erano in realtà molto inferiori all'1%!!

Poi ognuno decide tranquillamente cosa fare!

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Io ti consiglio 3 pieni di gasolio normale e 1 di Shell V-Power.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Si giusto, anche io ricordo di aver visto sul programma inglese fifth gear uno speciale sui gasoli, ed alla fine videro che nn c'era nessun miglioramento avvertibile sia in prestazione che consumi, o comunque irrilevante da motivare un costo maggiore di circa 10cents o più al litro.

Appena troverò una pompa shell sono curioso di provare il v power, Xke questo test che vidi comunque risale almeno a 5 anni fa, può essere che siano stati evoluti e migliorati.

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Vorrei ricordare che a lubrificare ci pensa l'olio motore... I nostri amati TD non vanno a miscela... Di conseguenza il gasolio anche se già ben unto di suo non contribuisce alla lubrifocazione del motore... Ben altro discorso invece la raffinazione di quest'ultimo... Se più pulito brucia meglio, meno consumi, meno depositi, migliori prestazioni... ecc.. Ecc.... Ricordo inoltre a chi mette gasolio pregiato di non aspettarsi miglioramenti nell'ordine di mappatura di centralina ecc... Sono bene o male miglioramenti percettibili a malapena.... Pura e semplice percezione soggettiva.... Se ad ognuno di noi facessero di nascosto un pieno del migliore gasolio in circolazione non so quanti se ne accorgerebbero....

Lanciato dalla catapulta

 

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Quoto. E sinceramente, con i tempi che corrono, se posso permettermelo è un conto e non ho nessun problema, ma stiamo comunque parlando di una macchina e sinceramente preferisco prendere il meglio per mio figlio...

 

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Io lo faccio dove costa meno, anche mio padre e la sua e46 ha quasi 380 mila chilometri..

Inviato dal mio iPhone 911 turbo s utilizzando tanta benzina.

 

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Uso gasolio standard, ma ogni 10000 km aggiungo il Tunap 983 o il Liqui Moly 1806-super diesel alternandoli.

Credo poco ai gasoli super, d'altra parte alcuni credono poco agli additivi...

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Rigore per il Milan

 

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Sulla rumorosità l'ho notato pure io. Un mio amico ha una e92 del 2009, sembra un altra macchina silenziosissima la mia sembra una bcs al confronto

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Madonna Santa che palle meno male che te ne sei accorto pure tu. Ma la mia ha cominciato a fare più rumore non rumori strani solo più rumore. O sono gli iniettori o è la marmitta e così annessi

 

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Ma secondo me è proprio il motore, con il discorso della catena di distribuzione

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Non so non capisco

 

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Cmq venerdì mi danno la macchina e poi settimana prox ci si vede

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Ottimo!

 

ciao Filippo scusami ma il tasto start e stop che tipo di smd monta ho visto che diverso plcc2.Ho notato che sta saldato solo da un lato e per di pui alzato dalla piastra.Puoi dirmelo per favore?Ti ringrazio

 

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Mistero buffo.

Questa mattina tolgo l'auto dal garage, la spengo per far salire la mia signora ed alla riaccensione la radio non dà segni di vita, tutta al buio.

Provo a controllare i fusibili, accetto consigli.

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Rigore per il Milan

 

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Oggi ho fatto una capatina a Roma. Bari-roma-bari con partenza a mezzogiorno e rientro prima di mezzanotte. Che dire, anche guidandola x tante ore di fila, resta sempre appagante e nn affaticante

Questo un piccolo resoconto



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Chi sa dirmi gentilmente che olio atf va nel servosterzo? Rosso? Sigla o specifiche