E91 touring zone

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by ant.o.lantio6, Jan 15, 2011.

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  1. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

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    Bmw 320d Touring
    E91 touring zone

    Ma hai visto quelli che ti ho postato??

    [​IMG]

    [​IMG]

    Perché il trattamento è esattamente lo stesso e viene fatto all'esterno dei fari, i miei li ho presi da loro, fortunatamente ne avevamo un set in vendita

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  2. jourdan975

    jourdan975 Kartista

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    Jan 22, 2011
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    320 d touring E91 msport
    ho visto ....sono molto belli ....tu pensi che li posso realizzare da solo comprando una bomboletta fumè?
     
  3. jourdan975

    jourdan975 Kartista

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    Jan 22, 2011
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    320 d touring E91 msport
     
  4. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    Jan 5, 2014
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    Bmw 320d touring
    E91 touring zone

    Maaaaarck.... ahahhaha... novita?
     
  5. frenzi

    frenzi Presidente Onorario BMW

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    Oct 6, 2010
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    ex F11 ///M...ora f36 ///M 428i
    io mi appresto a fare quelli davanti un po piu scuri...se volete divertirvi..

     
  6. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

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    Jun 10, 2014
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    Bmw 320d Touring
    E91 touring zone

    Devi prima carteggiarli, poi mascherare benei tubicini che si illuminano

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  7. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

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    Jun 10, 2014
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    Bmw 320d Touring
    E91 touring zone

    L'effetto è questo,

    [​IMG]

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  8. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

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    Jun 10, 2014
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    Bmw 320d Touring
    E91 touring zone

    Non ancora, stiamo aspettando il perito

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  9. denis88

    denis88 Secondo Pilota

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    Aug 19, 2014
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    320 e91
    Ragazzi aiutatemi voi per favore... Questa estate non avevo nessun problema ora con il freddo e un disastro il posteriore mi scricchiola di continuo ho messo della gomma adesiva sulle plastiche del copri arrotolatore delle cinture ma scricchiola ancora... e se faccio una rampa o scendo da qualche dislivello sento che si muove tutta la plastica dietro una cosa assurda! E fino a settembre non avevo nessun problema? Cosa mi consigliate? Non si più cosa guardare ormai... Ho messo gomma dappertutto...
     
  10. The Stig87

    The Stig87 Collaudatore

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    May 26, 2010
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    BMW 320d e91 restyling
    [MENTION=55565]marcks4r[/MENTION] per me hai novità invece?:biggrin:
     
  11. frenzi

    frenzi Presidente Onorario BMW

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    Oct 6, 2010
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    ex F11 ///M...ora f36 ///M 428i
    col plastidip smoke non hai bisogno di carteggiarli ne tanto meno fare una gran attenzione alla parte elettrica...non li smonti nemmeno...li fai direttamente montati
     
  12. Matteo77

    Matteo77

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    May 10, 2011
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    BMW 320xd msport
    Oppure se li vuoi originali prova a guardaRe sul sito http://www.salesafter.de

    Ciao Ale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:)

    Ogni tanto ritorni nella tua vecchia casa..

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    Last edited by a moderator: Feb 3, 2015
  13. Denilson86

    Denilson86 Kartista

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    Mar 7, 2013
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    ...318d e91 futura...
    Volentieri ma non capisco dove e di conseguenza non riesco a immaginare cosa possa scricchiolare..
     
  14. Denilson86

    Denilson86 Kartista

    244
    13
    Mar 7, 2013
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    11,278
    ...318d e91 futura...
    guarda qui:

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?178227-risolto-rumori-al-posteriore

    peccato che non si vedano più le foto
     
  15. denis88

    denis88 Secondo Pilota

    695
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    Aug 19, 2014
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    320 e91
    Grazie lo stesso [MENTION=49244]Denilson86[/MENTION]
     
  16. Stefano88

    Stefano88 Secondo Pilota

    995
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    Jan 27, 2013
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    320d 184cv lci touring futura e91,ex120d
    E91 touring zone

    Buondì zone, denis ho il tuo stesso problema, purtroppo mi sono rassegnato Xke sento veramente tanti scricchiolii da posti diversi, quindi provare a capire da dove provengono e cercare di attutire con qualcosa sarebbe quasi impossibile! Da questo punto di vista sono molto molto deluso da Bmw!

    Ti elenco solo i rumori di cui ho capito la provenienza, il primo è il cassetto porta oggetti anteriore del lato passeggero, vibra in continuazione dall'interno Xke penso sia fatto a due strati, poi il montante lato passeggero, la modanatura centrale che prende il pulsante stato e stop e continua su tutto il cruscotto, le plastiche del bracciolo posteriore, questi sono quelli che ho capito la provenienza e proverò a fare qualcosa x alleviarli o spero eliminarli. Poi ci sono altri rumori che provengono dal posteriore ma nn ho ancora capito da dove precisamente, penso che vengano dalle plastiche delle cinture oppure dalle plastiche vicino ai vetri posteriori laterali del bagagliaio, e poi c'è anche qualche altro rumore che sono sicuro proviene dalla tendina posteriore. L'unico rimedio ad ora purtroppo è alzare il volume dello stereo

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    Last edited by a moderator: Feb 4, 2015
  17. denis88

    denis88 Secondo Pilota

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    Aug 19, 2014
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    320 e91
    Mamma mia mi viene da piangere... Ho sudato per comprarla e guarda che schifo... Per alcuni saranno piccolezze ma se uno ci tiene all'auto dopo aver speso non poco queste cose danno veramente fastidio... Ora comunque sono in cerca di un prodotto che si chiama carbaflo che dovrebbe ridurre i rumori da attrito tra plastiche
     
  18. spark

    spark Collaudatore

    354
    45
    Oct 23, 2011
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    ex BMW 320d futura X drive; BMW 120i m
    ciao , io ho risolto mettendo del camoscio adesivo solo sui 2 pernini (del copribaule) , i perni che scorrono nelle guide laterali e due pezzetti di nastro americano sulla sede tonda dove si blocca da chiuso:wink:
     
    Last edited by a moderator: Feb 4, 2015
  19. frenzi

    frenzi Presidente Onorario BMW

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    Oct 6, 2010
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    ex F11 ///M...ora f36 ///M 428i
    non essere cosi drastico...se ti puo' essere di conforto...nella serie 5 ho lo stesso problema...si risolve con velluto adesivo o con quel prodotto che dicevi...mica sei uno di quelli che pensa che le plastiche bmw siano buone e le fiat schifose?sempre plastiche di m....da sono,magari in bmw son disegnate appena meglio e combaciano di piu'...cmq col freddo si accentua e nelle touring essendo lunghe e' piu facile la torsione della macchina su dossi
     
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