E91 touring zone

Con lo sconto più o meno si...

 

E91 touring zone

Ho una Futura anch'io e nn vedevo l'ora di buttare le termiche RoF da 16"...

Il DOT è la data di produzione espressa in numero della settimana dell'anno.

Nuove costano circa 130; ergo, 50 € usate, se nn fanno proprio pena, sono un prezzo congruo

 

E91 touring zone

Boh, dovrebbero essere nuove...

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Ok mi preoccupavo ci fosse qualcosa di strano dato il prezzo troppo basso, ma di che sconto parli?

 

Essendo un tuo amico ti ha fatto un buon prezzo...

 

ieri ho bucato /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tristess

 

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eh eh era divertente vedervi all'opera

com'è stato il ritorno solo con un distanziale???

Sono di nuovo qui, magari riprendo il vizio .... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sto per sostirtuire le goome estive con le invernali, che dite ne approfitto per mettere delle belle H7 bianche agli abbaglianti come Mauretto??

Avrei trovato un'offertona per delle 4200 °K, ma mi sa che sono troppo simili alle originali, quindi giallastre .....

Anche sulla 4 cilindri il manuale consiglia di smontare ruota e passaruota, che dice, si riesce anche dal vano motore??? Non vorrei prendermi una stecca sulle dita dai cavi degli xeno ....

Mi sa che saremo in due /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

oggi vedo cosa trovo e poi decido se farlo anch'io

 

R: E91 touring zone

Metti le 6000k, altrimenti non ne vale la pena

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4000 sono gialle

6000 sono bianche

7000 tendono al blu ice

 

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Ho sentito un altro mio amico e mi ha detto che le bridgestone RE050 non esistono runflat, possibile?

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Digli di bere meno

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Ahahahahah ok grazie mille, lui infatti mi consigliava le bridgestone R300 invece delle RE050 vai a capire perché, dicendomi che le RE050 runflat non esistono e ci sono solo normali...

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no no.. quoto Lele.. sono runflat

 

Quoto

 

buonasera zona!!!

domanda che sicuramente risulterà un po' strana......qualcuno di voi sa se è fattibile passare dai fari xenon (no bi) originali ai fari a parabola?.....ho sostituito le lampade e lucidato il policarbonato esterno...la situazione è migliorata.....ma ancora non mi soddisfa per niente....ero abituato ai kit xenon nelle parabole e la luce emessa non è neppure lontanamente paragonabile a quella dei fari xenon originali.....che a confronto sembrano dei lumini da cimitero.....ho dato un'occhiata su realoem e il motorino per la regolazione dei fari ha lo stesso codice.....non avrei la regolazione dall'interno ma una volta ben regolati dovrebbe pensarci l'autolivellamento a tenerli alla giusta altezza.....tra l'altro sfrutterei le ballast di serie (quindi l'auto non sentendo cose strane non credo accenda spie) ho già sentito xenonlamp e non avrebbe problemi a farmi un adattare per alimentare le H7 anziché le D1S......smanettoni...che ne dite...si può fare?

 

E91 touring zone

 

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Hai ragione, devo fare ancora qualche foto, ma nn ho mai tempo, oppure vengono uno schifo!

Cmq i 260 vanno benone. Non ho mai toccato da nessuna parte, e secondo me ce ancora un po di margine. Probabilmente anche sulla rest non danno problemi Oppure con assetti ancora piu bassi...

Ecco una fotina sfigata al buio...

Bella macchinina la twingo rs cup! Cmq dai io ho guoidato e son stato passeggero su una eletta, che dovrebbe essere come la futura, mi è sembrata un ottimo compromesso tra confort e guidabilità, non mi pare cosi baraccone. Rispetto alla M che saltella su ogni imperfezione...

 

Ooooooohhhh, finalmente una conferma positiva !!!!

Addirittura del margine ??!?

359 allora !!! :sbav:

Comunque ci stanno veramente bene !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />