E91 touring zone

Buonasera Ale!

Sempre pronto ad alimentare le scimmie eh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Messi a posto i distanziali??

p.s. hai un PM /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Buonasera/buonanotte fulminati!che soddisfazione arrivare a questa media col cr7 montato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non hai due sportellini nel faro? Devi aprire quello verso all'intern dell'auto! Verso le griglie del cofano per capirci, nella mia è così ma ho una lci senza xeno.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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assolutamente no

distanziale tolto,ma massacrato :wink:

 

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Ma dagli del gas a sta BMW! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ti dovevi prendere una panda a metano allora!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Però con la panda ogni sorpasso è una roulette russa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Salve a tutti. Non trovo risposta e il forum non ne parla. C'è qualcuno che possa risolvermi un problema? Non è attuale ma può succedere a tutti i possessori della versione touring. Leggete attentamente: Con la batteria completamente scarica, Come faccio ad aprire il portabagagli? Non vi inventate di dirmi che c'è il blocchetto della chiave o una asticella-linguetta all'interno del portabagagli, perchè la mia, non ha apertura con chiave dietro il portellone come la E46. La mia è una 320 D Touring dell'ottobre 2007. Niente linguetta come dice il manuale. Risolvibile collegando batteria esterna dal vano motore ma, autonomamente? Grazie a chi sarà risolvere l'enigma.

 

Salve a tutti. Purtroppo il manuale si spiega male o sono io che non lo capisco. Qualcuno che ha i fari adattivi in curva e l'accensione automatica dei fari. mi sa dire come si imposta l'automatico degli abbaglianti? in pratica si disattivano quando incroci altri veicoli, poi riprendono. Il sensore è dietro lo specchietto retrovisore. Grazie.

 

l'HBA (high beam assistant) è un optional a parte rispetto ai fari automatici. sicuro di averlo?

per attivarlo attivi gli abbaglianti e compare la scritta HBA on sul display del quadro.

ma, ripeto, è un optional a parte da acquistare singolarmente, non è in pacchetto con gli ALC.

 

Buongiorno....belle davvero rilegger anke se per un solo post Black e Vicchius.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque vedere ke gli up continuano e le nuove leve risparmiose sono in fotta mastodontica di cambiamenti nella culona...

[MENTION=894]Mauretto[/MENTION] lo sportellino per arrivare alla lampadina c'é per forza come ti diceva [MENTION=45648]botta91e91[/MENTION] ma il problema è ke nel 6 cilindri cm il nostro da sopra é praticamente i possibile arrivarci, bisogna mettere il crick o il onte e togliere il parasale...come dovessi sostituire il sensore dei freni insomma...!

Ho letto di qualcuno ke nn riesce a capire cm si apre il bagagliaio se hai la batt a terra...io ad esempio all'interno del vano opposto a dove si trova la batteria ho il cavetto per aprirei il baule...lo so per certo xkè il 30 ottobre ho montato di nuovo i Black line e ho guardato cn la torcia nel vano del fanale per un quarto d'ora proprio xkè la sett prima ero in officina da un amico ke diceva ogni improperio esistente xkè stava lavorando su di un voyager e il cavo per aprire il baule era stato erroneamente troncato nel mettere il divano posteriore ausiliario...

Per il discorso fari adattivi, ti metti in marcia di sera e semplicemente in uno slalom molto lento a sterzata sensibile vedi girare i fasci di luce...quell'altra funzione è un altro optional....!

 

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Ragazzi un amico gommista mi offre 2 bridgestone RE050 Runflat a 100€, 205/55/R16, posso fidarmi? In caso, come gomme Runflat son buone?

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Sono ottime

 

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Tutto relativo....

Io non monterò mai più RoF...

 

Si ok tanti mi sconsigliano runflat ma le scelgo per pigrizia, cioè non voglio sbattermi in caso di foratura, come prezzi secondo voi ci può stare? Mi sembra un po' troppo basso...

 

Il prezzo è quello...

 

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Mah, vedi, saranno anche comode quando buchi (ma quanto buchi?) ma sono durissime nell'uso quotidiano, tanto che sn stati riscontrati cedimenti degli attacchi delle sospensioni in alcuni casi.

Io ho un kit Fix&Go e viaggio con gomme tradizionali.

A 100€, se nn hanno problemi ed hanno un DOT recente, sono sicuramente un affare...

Io nn le metterei nemmeno se me le regalassero

 

Quoto

 

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Costano 50€ a gomma normalmente?

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DOT sarebbe? Scusa l'ignoranza...

Cedimenti addirittura? Io ho una futura non è che sia rigidissima , sembra di stare su un autobus :-) (prima avevo una twingo Rs con telaio Cup, praticamente assetto da WRC su tarmac), per quello non me ne preoccupo molto...

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