E91 touring zone

Non male come proposta...e mi sa che abituato alla spinta e soprattutto al baricentro del mio vagone attuale,risalire su una culona mi farebbe sentire su una monoposto :sbav:

 

Ehi ehi com'è sta storia io chiudo..poi riapro...si batte la fiacca qui eh??!!

 

Buongiorno ragassi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E91 touring zone

Buongiorno zone :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Giorno ..... oggi mi sono alzato scimmiato ..... espongo il quesito

Volevo sostituire i manicotti che vanno dall'IC alla turbina con quelli in silicone . Avevo già fatto tale lavoro sulla mia vecchia 147 comprando un kit specifico ma per la e91 non riesco a trovare niente di niente .

Qualcuno sa darmi qualche dritta o magari li ha sostituiti con quelli generici e sa darmi le dimensioni ???

 

Per gli amici Bolognesi ..... sabato mattina vado da Bastelli a farmi fare un preventivo per lo scarico .... qualcuno di voi ha avuto esperienze con tale "marmittaio" ?????

Mi hanno suggerito anche un altro ...... tale "cannello pazzo" .... che già il nome è tutto un programma

 

Buongiorno...

Io abito in provincia di Bologna ed il nome nn mi è nuovo ma è un cognome del bolognese quindi sentito ma nn in particolare cm marmittaio...cerchi preventivo per un 335 style o hai intenzione di fare un semplice doppia uscita cm il 330 desilenziato...?!?

Per i manicotti siliconici è vero, nn si trova nulla di specifico in giro...ma devi sentire dai rivenditori se hanno o sanno se ci sia in giro qualcosa per le nostre culone...!

 

Io ho già i 335 style con finali da 102 tondi e senza silenziatore ..... volevo farmi costruire dei minisilenziatori con uscita da 100 (a fetta di salame che rendono meglio) perchè come dicevo dopo l'eliminazione del Fap fa un pochino troppo casino. Oltre a questo, non so come mai, dopo lo smontaggio del Fap mi si sono pure decentrati i finali e devo dargli una sistemata perchè a vederli cosi mi girano i maroni ....

Per i manicotti se non ci sono kit specifici ..... prendo le misure e li compro ad hoc ... tanto se ho visto bene smontarli è abbastanza facile ....

 

trovarti le misure no problem...posso chiederti a quale pro,cambiare solo i manicotti??

 

Tralasciando che ho già fatto una prima rimappa soft e la turbina spinge di più ..... la resistenza alla pressione di uno in silicone è sicuramente superiore a quelle della gomma o plastica con cui sono fatti gli originali . Aggiungi a questo che la mia auto ha già quasi 5 anni e 95.000 km e che quindi di sicuro i tubi non hanno più la resistenza di una volta ....

 

E91 touring zone

Non ti vale la pena ,anche perché hanno dei fermi a forchetta...quindi difficili da reperire...in termini di prestazioni non ti porta nessun vantaggio...quelli siliconici ti servono quando hai pressioni turbo esagerate...ma penso che non sia il tuo caso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non ho testato quanto cedono questi allo stato attuale .... ma sulla 147 sentii subito un miglioramento anche se era originale. Tutto dipende da come sono messi .... se spanciano è ovvio che senti miglioramenti nel sostituirli .... diversamente la miglioria è minima .

 

Ma quindi tu potresti anke farmi sapere se la cubatura interna del ic del 330 è uguale o inferiore a quella del 335...xkè mi era balenata l'idea di sostituire il mio, primo per avere cm nel tuo caso manicotti nuovi e più resistenti, secondo xkè essendo dopata un pò di fresco in più nn fá mai male...

defappando ke downpipe hai montato...?!? Sei entrato nella famiglia nel momento giusto...infatti nn si parla d'altro in questi giorni...bisogna ke io e te ci vediamo visto ke sn solo 40km...chissá potremmo fare un distaccamento del workshop

 

Fidati é un effetto placebo...ti avrei dato ragione al 100% se ci fosse stata una piccola lesione...ma in tal caso quella miglioria di cui stai parlando si potrebbe avere solo con tubi in acciaio,che non si gonfiano,fidati li ho montati sulla mia vecchia delta integrale ,per il semplice fatto che con la pressione picco 1.8 e stabile 1.6 ne ho fatti esplodere di manicotti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per quello poi optai per quelli siliconici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che io sappia quello del kit di potenziamento performance è del 335 .... non so però rispetto al 330 se e quale sia la differenza. Sulla questione manicotti ripeto .... non sono eterni e per il lavoro che fanno dopo qualche anno è fisiologico che perdano di resistenza .... ma a quel punto se devo cambiarli vado di silicone .

Per la questione dei fermi .... se è difficile reperirli .... faccio prima ad infilare quello originali dentro uno in silicone e lascio gli abbocchi dei manicotti liberi con i relativi agganci .

Il de Fap in acciaio inox l'ho preso da un costruttore di marmitte in provincia di Napoli .... essendo il prezzo molto inferiore ai vari de fap di marca (il mio è venuto 200) , sono andato a prenderlo di persona per valutarne la qualità prima di comprare.

 

io sto montando l'intercooler performance,ma non credo di sostituire i manicotti anche perche',come diceva il buon max,in termini di prestazioni non cambia niente e in piu' non hanno l'incastro come negli originali,ma son semplici manicotti da stringere con le fascette metalliche...cmq,ecco qua...se non ricordo male,la tua ha il 63mm...da questo venditore trovi tutte le misure e i formati in silicone:

http://www.ebay.it/itm/300737328523?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

 

E91 touring zone

Ottimo dove lo prenderò io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> penso,il ragazzo si chiama Gianluca ?

 

Bhe sull'alfa facevano talmente schifo e spanciavano che era facile migliorare la situazione .... su questa ripeto che non ho testato in che condizioni sono ....

 

Grazie mille .....

Mah ti ripeto .... tutto è relativo allo status dei manicotti .... se sono ancora in buono stato ... puoi evitare .... se spanciano io li cambierei

 

potrebbe andare bene per la collegare la marmitta che devo montare?

http://ricambiauto.name/ricambi-Connettore-tubi-Imp-gas-scarico---FA1---BMW-3-Touring-E91-320d-2888844-73910125-10267-10816-25482---004-961-accessori-auto-pezzi