E91 touring zone

allora fil...prossimo up il 4.2 dell emmona?

 

........é solo 4.0 Cris !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao a tt

non è così , la mia pur essendo x drive , italiana , riporta anche:

225/35r19 88y

255/30r19 91y

 

solo?

vabbe stai a fa il pignolo!!!! ahahahah

 

non son sicuro del twin,ma del single di sicuro...

 

È così fidati.La tua è una restyling quindi prevede i 19.io mi riferivo alle pre-rest.

 

.......limitati a quella, quando sei a Bologna !!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tanto a 200 ti passo lo stesso in scioltezza... [MENTION=31430]frenzi[/MENTION] /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anzi quando sei a Bologna, se lo farai qui, vengo cn te a vedere....!

 

Sai, il 5%.....

Non voglio dire bischerate......ma la Frozen a 4 porte forse era un 4.2 !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se il lavoro viene bene...ti faccio una loffia a 200 e sparisco all'orizzonte! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

potrebbe essere un idea farlo da te...e' anche piu' vicino...informiamoci va..

 

ragazzi ma Pasquale è dato per disperso?.....non è che si è messo alla ricerca di un cambio manuale dopo lo sparo di ieri? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

girano già i video dell'onta subita!!!!!!! mi sa che la prossima volta il modulo lo mette al max!!!!! hihihihih /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (vabbe lasciatemi gongolare pe na volta... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

al prossimo maury,si fa a armi pari... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ho mai pensato al paragone....e piu veloce la cambiata col manuale??????

 

Su un tratto cosi' breve la partenza e' tutto! ! ! Il manuale e' sicuramente piu' rapido anche per via dello stacco di frizione a pedale! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

forse perche col manuale la partenza non sempre e perfetta la cambiata dopo e piu facile(quindi piu veloce)?

 

Ciao Mauretto! ! !Con l'automatico parti sicuramente al minimo di giri, col manuale puoi stare senza problemi anche un po' accellerato e la botta in partenza e' diversa! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh anche nell automatico c e la frizione e non credo che stacchi al minimo!

 

col manuale sei tu che comandi la macchina,con l'automatico la macchina comanda te... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq e' nella partenza da fermo che il manuale ti permette di fare una partenza piu' rapida,l'automatico parte piano e a bassi giri..

 

Lo so che anche sull'automatico la cambiata e' alta con un certo stile di guida! ! ! !Io infatti parlavo solo della partenza da fermo! ! !