E91 touring zone

Scusami ero in banca e ho dimenticato il cell in casa....ho la banca sotto casa e non ho pensato di prendere il cell

 

E' una pre rest ... ero convinto che il kit freni da 17'' fosse solo per le rest.

Ma allora lo possiamo montare anche noi pre?? Avete idea del costo???

145 KW non sono male, ma sono come una rimappatina neanche esagerata .....

Osa pure per i 19 ... insomma non serve mica andare a urtare da qualche parte !!!!

 

eh sì, ma se prendo un buco mentre vado a manetta sono dolori sei miliardi di euro di cerchio non mi va di pagarli

 

non c'è una strada decente dove portarla ??

 

Non vorrei dire caxxte ma credo siano sui 1800€ per il kit freni

Beh 13 kw in + in totale garanzia BMW non sono male,in + a libretto!!!!

 

Ti passa la voglia co' sti prezzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si considerando che sono a libretto, va beh non rischi .... ma li paghi nel bollo ..... e prima li paghi profumatamente col kit. Con 300-400 metti anche 500 esagerando ti fai una bella mappa, ovvio che c'è il problema garanzia e tagliandi BMW.

Igor che mi dici dell'IC. Ho scritto qualcosa nel 3d della 320 zone .....

 

da noi l'80% delle strade è massacrata, e poi mi viene spontaneo provare un rispetto forse esagerato per le macchine non mie.. so benissimo che poi magari sono loro i primi a massacrarla, ma finora più di due sgasatine leggere non ho fatto

 

Si anche qui si sono aperte voragini, ma soprattutto sono i rattoppi per lavori, i cosiddetti ripristini del manto, che fanno ca...re!!!


Ti capisco perfettamente, è lo stesso motivo per cui non mi va di guidare le auto degli altri .....

 

Si ho letto.L'ic del 330 ha2 elementi in + rispetto al 320,la comodità sta nel fatto che lo si monta senza apportare modifiche con staffe,ganci,rivetti ecc ecc.

La portata d'aria è leggermente (per modo di dire) maggiore giusto per dare un pò + di respiro al turbo in caso di rimappa.Un ic maggiorato su un auto originale non comporta nessun miglioramento anzi....

In previsione di un UP ho colto l'occasione Grazie all'utente Mauretto,che aveva il suo in vendita.

Sarebbe buona regola ogni tanto smontare anche l'ic originale e lavarlo per togliere l'olio che va in deposito,come è buona regola cambiare le fascette dei tubi che arrivano al ic e sostituirle con quelle tradizionali con l'esagono+ taglio per il cacciavite (chiave di 7/8 dipende dalle marche di fascette utilizzate)

 

Grazie delle info.

Stavo proprio pensando a quello di Mauretto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poteva essere un investimento da tenere lì per futuri up .....

 

@Vicchio ricordati sempre che: l'intercooler raffredda l'aria in uscita dal turbo compressore prima che entri nel motore.

Il fine di questa operazione è quello di immettere l'aria nel motore alla temperatura ottimale per la combustione.

Quindi capisci bene che in caso di Rimappa male non gli fa

 

E' sempre così, ma io ho tante idee, poi ne realizzo un 10% /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Era solo una cosa che mi era passata per la testa quando mi era venuta la paranoia della turbina che stava cedendo. Avevo sentito piccoli fischi diversi dal solito e mi sono allarmato, poi ciò fatto più di 600 km anche tirando e sembra tutto a posto. In quel malaugurato caso probabilmente avrei sostituito la turbina con una leggermente maggiorata + rimappa (vedi intervento di Marley), da qui l'idea del cambio IC.

Per ora mi accontento di testare un modulino ... beh non è male, anche se devo ancora ottimizzare le impostazioni.

 

A volte capita di trovare olio sui manicotti causa trasudazione tra manicotto in gomma e tubo (in metallo),un pò lo fanno tutte ma non è un gran bene nulla di grave ma visto che ce il rimedio perche non farlo? :wink:

Una volta smontato si chiude un estremità del IC con un tappo di plastica e nell'altra si metti della benzina in quantita abbondante,chiudi anche l'altra estremita poi agiti per bene il tuo IC con dentro la benza per qualche minuto,dopo di che togli i tappi e vedrai che bel colore avrà la benza.....Per maggior sicurezza una volta lavato lo lasci su un finco in modo da far uscire ancora qualche impurita.Le regola vuole che un Ic bel pulito prima del montaggio non deve avere nessun odore di olio,ma questo forse è un discorso un pò estremo.Io farò cosi