E91 touring zone

due domande fulmilesi..qualcuno ha i distanziali all'anteriore?sono sconsigliati per qualche motivo?pensavo a una misura come 10/12mm..

i bulloni delle nostre culone sono da 17?ho un vuoto di memoria...

 

...i bulloni non lo so',....io ho i distanziali da 1.2 all'ant e da 2.0 al posteriore,......ho girato nell'ultimo anno 3 volte in pista,...e ho percorso 70000k.....nulla da dichiarare, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

andata ugo...dista da 12!

 

...valuta pero' che il dista alza lievemente la vettura,...e mi pare che la tua gia' sia un po' altina avanti......quindi forse e' meglio che li lasci solo dietro....

 

frienze... http://www.ebay.de/itm/BMW-M-PERFORMANCE-Felgen-313-19-fur-3er-E90-E91-E92-E93-/350700302215?pt=Auto_Felgen&hash=item51a75def87&_uhb=1#ht_1795wt_1298

aspettano solo te.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...

 

un amicone ervis /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma parli seriamente??

 

R: E91 touring zone

:what:

inviato dal mio tab con grande entusiasmo

 

R: E91 touring zone

Hai pm

inviato dal mio tab con grande entusiasmo

 

....dunque,...difatto,...il distanziale anteriore,...incidendo sull'angolo che si crea tra il camber ed il braccio che regge il mozzo,...che non e' mai di 90° precisi,....crea un rialzo di circa la meta' del suo spessore,....pertanto sull'anteriroe delle nostre culone,laddove lo spazio tra' ruota e para e' gia' maggiore rispetto al posteriore per natura,...si va' a creare un vuoto apena maggiore dell'attuale,...il problema non si pone al posteriore perche' non c'e' il camberplate,.....e l'angoloe' retto.

da cio' si evince che se non si ha un assetto gia' basso,....conviene mettere i dista solo al posteriore che di suo alle biemme ha piu' spazioal passaruota,... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

...mi sono spiegato???

 

Raga buona sera! ! ! Ho chiesto a un venditore .de la compatibilita' con la mia auto da VIN del cablaggio pdc anteriori che ha in vendita. Ecco la sua risposta originale: Avra' pensato che volessi montare solo gli anteriori visto che da VIN non risulta alcun PDC ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD]


hello,


if you want to upgrade pdc front, then you must also upgrade the rear.


otherwise it does not exist.


I'm sorry.


greetings markus

 


- furchenfratze2008

 





[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Oggi giorno della doccia alla Bimba! ! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non si capisce qual è il davanti e il dietro.....

 

Ciao Marenco ! ! !Io penso di avere le info che ti occorrono ! ! ! Era da un po' che studiavo questo Up e alla fine e' spuntato San [MENTION=5865]massimo72[/MENTION] che mi ha chiarito gli ultimi dubbi riguardante soprattutto la portiera lato guida che resta invariata come cablaggio e x me questa cosa non risultava possibile ! Cmq come ricambi ti servono gli specchi ovviamente, cablaggio portiera anteriore lato passeggero e pulsantiera, poi filo e tantissima pazienza ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sicche'...

1)specchietti ribaltabili(tengo buono il mio guscio)

2)cablaggio portiera dx

3)pulsantiera

Oltre a tutto questo,ci vuole anche un'apposita centralina?Bisogna fare qualche codifica?rest o prerest sono uguali?

Grazie per l'aiuto

Il Luca

 

La centralina e' la tua FRM, e la codifica e' da fare a fine installazione! ! !

 

allora, oggi sono stato in bmw per (ritirare un bel pacco performance) ed ho chiesto come si poteva fare per gli specchietti che si richiudono elettricamente. il capofficina mi dice basta fare solo la codifica alla macchina e la funzione viene abilitata. (e92 320d 2008)

poi però gli chiedo il fatto che avevo letto qui sopra dello specchietto che mettendo la marcia indietro si abbassava, è salito in auto , ha spostato iol piccolo interruttore del comando specchietti-regolazione ma mettendo retromarcia lo specchietto non si abbassa. mi dice che il sistema non funziona e va controllato. poi però dice che manca un interruttore piccolo vicino allo stesso interrut che regola gli specchietti, e quindi mi dice se non c'è anche il secondo interruttore, per far chiudere gli specchietti, devi cambiarli perchè quelli che ho non sono motorizzati.. sarà tutto verò??

 

Ciao, e' ovvio che e' vero. Se non hai il tasto di chiusura elettrica degli specchi accanto al selettore di regolazione sono fissi! ! ! Cmq non e' solo fattore di codifica in quanto bisogna collegarsi anche al Bus Lin nella FRM !

 

spender 700€ per gli specchietti ripiegabili, prendo quelli m3.

grazie