E91 touring zone

ma ale tu hai il manuale giusto?

 

Ormai te le tirano dietro. Quanto mi piace.......

 

Ciao Cris! ! Si quella di Ale e' manuale! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ti consiglio la B perchè la Y della M3 la voglio io

 

ciao fil! esteticamente il performance mi piace ma forse ha piu senso con lo step per i led!

poi ale hai cmq fatto benissimo a prenderlo perche e moooolto bello!!!

 

Per non saper nè leggere nè scrivere me lo reppo anch'io l'amico max :wink:

 

e ce ne sono una cifra! un po kilometrate per stare su questi prezzi! ma se pensi che da nuova era intorno ai 100K€....!!! S P E T T A C O L A R I !! sarei indeciso , sempre se avessi la possibilità tra touring e Berlina! mi fa impazzire quanto è massiccia sia esternamente che sotto al cofano!!

Voto per l'opzione A anch'io ! è fantastico!!

 

si

ho fatto questo ragionamento per l'acquisto....avrei cmq preso (prima o poi) quel kit americano in cui si sostituisce una bocchetta dell'aria per avere la temperatura acqua,olio etc etc...e costa 550euro....a questo punto,visto che mi son oramai mosso nella perduta via del performance,mi son fatto un altro pezzettino performance,che ha le funzioni che mi interessavano,non sacrifico una bocchetta dell'aria e sinceramente rende tanto dentro la car il volante leddizzato..

 

il problema e' che mettere su un diesel un kit del genere senza mappare,equivale ad avere una macchina che sbuffa e che,in alcuni casi,va peggio di prima,perche' la nuova quantita' di aria non sempre giova alla car...

 

allora si!

io personalmente col manuale prenderei il performance in alcantara senza display e led!

ma sono daccordissimo sul prendere questo invece di sacrificare una bocchetta dell aria!

 

E91 touring zone

Fili ma che ci devi fare con la consoll? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Touring tutta la vita Fede...almeno per me :wink:

Non vedo le foto dal lavoro Ale :wink:

 

Io al momento ho solo i sedili riscaldabili. Sto post-montando i sensori anteriori e gli altri 2 tasti poi vedro' cosa collegarci! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

alle nuove telecamere!?!?!?!?!'

 

E91 touring zone

Quasi elegante l opzione B , cattiva la A voto A:)

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

il cervello ci devi collegare!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

cosi fulmina tutto l impianto!!!!!

 

Ormai sono di parte, dopo aver fatto mille peripezie (e non sono ancora abbastanza) con voi due Ale a Pasquale...dico tutta la vita opzione A...tutto alcantara non mi piace per nulla...si rovinerebbe in fretta e poi staccherebbe forse troppo...avendo gli inteni chiari e le modanature nero lucido, dico molto molto meglio e di classe cm dice fratello Pasquale, l'opzione A...!!!

Ale ma poi la leva Performance la puoi mettere cmq in quanto è mezza nera mezza allu...la tua originale è traforata e forse stonerebbe un pò...ma ti appoggio pienamente...!!!!

 

eh gia'....non vorrei fare effetto macedonia (come dicevo a filippo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )...cmq divo,per il momento ti annuncio che la corona Y M3 non la vendo...finche' non vedo montato il tutto...sorry!

 

Per me è più bello proprio la Y Msport...e poi mica è una frittata...Performance è un'appendice estrema dell'MSport...allestimento, xkè M è sempre e solo M...xò se la tua salta fuori tipo così....



mica fà schifio...anzi...metti il para ant Msport del rest, con i sottopara ant ke sono una ficata, i 313 ( li stai già trattando ), cofano M3 o a me va bene anke il tuo e internamente volante con corona Performance ed Y Msport...fanaleria, molto meglio la tua si a ant ke post, specchi...questi sono da gocce agli occhi :sbav:

E poi ti dirò, ci lasci pure i corrimano sul tetto e chissene!!!

Dimenticavo, si vedo no sedili Performance...

Uno spettacolo e quando fra 3/4 anni la vendi mi chiami...