E91 touring zone

Infatti il nostro Step si adatta allo stile di guida, nel mio caso mi frega perche' faccio molto urbano, quindi si adagia su quell'andatura anche se quando posso l'acciaccata gliela do' lo stesso! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti anche io vedrei meglio le m individual ! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi ma possibile ke la mia come consumi è sempre suo 10 12 km/l??

 

Questa e' modello individual originale ! ! !

 

fili ho dato un occhiata negli ebay world....la vedo dura risparimiare su quei battitacco...

 

La valvola Egr l'hai mai pulita ? ? ?

 

Idem, ma per e91 tu l'hai trovati ? ? ?

 

Se non si trovano ad un prezzo ragionevole, si parte di autoproduzione tranquillo! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ora che mi ci fai pensare,no....

 

Se si arrende Ale, è finita

 

Importantissima bravo!

 

Come lui ho girato gli ebay di quasi tutto il mondo, ma nulla per E91 ! ! ! Eppure esiste la e91 individual come da foto postata prima! !

 

Grazie anche io ho studiato visto ? ? ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ottimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

BMW Individual Originale



BMW Individual Work in Progress! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Mi piacerebe provare uno sprintbooster, più per curiosità che per altro. Credo comunque che tendenzialmente aumenti i consumi perchè tende ad aprire di più e prima la "farfalla".

Secondo me inoltre non va molto d'accordo col cambio automatico: io ad esempio, nella guida di tutti i giorni premo il caso progressivamente per sfruttare la coppia e non far scalare lo step, viaggiando al 99% in mezzo al traffico, così da ottimizzarei consumi e preservare la meccanica, e con uno sprinbooster che riduce virtualmente la corsa del gas la vedo dura.

Anch'io ho trattato a distanza una 335i xDrive di un privato in zona como, ma per me era fuori portata a livello di consumi. Ho già una xDrive in casa e non era un obbligo trovarla integrale. Questo tizio poi ha scelto (come avrei fatto io probabilmente) di non svendere la vettura, peccato che la motorizzazione insolita prima e l'avvento di monti dopo gli abbiano reso la vita difficile, e ho visto di recente su autoscout che ce l'ha ancora in vendita (da febbraio dello scorso anno).

 

Cesare per il cambio automatico c'è lo sprint boster dedicato ! Lo riconosci dal codice con la A finale!

 

chi l'ha detto che mi sono arreso? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fili.......

http://www.ebay.de/itm/BMW-E90-E91-3er-Schmiedmann-Exclusiv-Fussmattenset-Fussmatten-Velour-Individual-/120822408230?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2193a426

 

Niente di che, allora !!

Anch' io ho gli angel originali Gerry.........ma se si potesse montare sul 4L, una girella in più la metterei volentieri !! :sbav:

Ecchimeeeee Pasquà !!

Tornando al ponte.......how much, around, ma, soprattutto, manodopera per il montaggio ??!?

Non penso si sfili senza smontare mezzo, per non dire tutto, il retrotreno !!

Tipo questa ?? :sbav:

Mi stà venendo lo sghiribizzo di chiamarlo: é la fotocopia della mia, con 7.000km in meno........ma non dovrebbe avere la pelle e un paio di baggianate interne !!

Meglio lasciar stare: mi sale l' acidità di stomaco !!!

Non lamentarti....io sono appena sotto gli 11 !!

 


Strano.......ha l' appoggiabraccio in tinta, che su ETK al ghé no !!


Belle anche le maniglie e il salsicciotto sulla portiera Fill !!