E91 touring zone

Ma tu intendi le luci retronebbia oppure le posizioni?

 

buongiorno anche a te :wink: eh, io aspetto te che vieni a comprare, ma non vieni mai

 

Allora, accendendo tutte le luci possibili dei fanali posteriori, mi restano sempre due lampadine (una per faro) che non si accendono mai, non sò a cosa sono collegato...sono a livello degli stop, però sono sul portellone del baule sotto la retromarcia. Dovrebbero essere i retronebbia?a me i retronebbia si accendono in un altra posizione (così è quello che mi ha detto il meccanico mentre io da dentro la macchina accendevo i retronebbia)

 

Mi pare di aver letto da qualche parte, ma non sono sicuro di due luci stop aggiuntive che si illuminano solo in caso di frenate di emergenza, insomma quando inchiodi di brutto ... è possibile??

Aggiungo modifica:

ecco il manuale è della E90 ma è la stessa cosa :wink:

 

Mauretto hai risolto l'enigma???

Allego alcune foto del presunto buco filettato e listello (tappo).

La mia è senza mancorrenti, ma i fori bullonati che si vedono sotto il listello per applicare il baule o portasci sono gli stessi dove tu hai avvitati i mancorrenti. Anzi io ne vedo 4, due davanti e due al centro auto, mentre le tue ringhiere dovrebbero avere 3 punti di ancoraggio ciascuna.

Comunque come vedi sotto il listello c'è il buco, che non è a sua volta tappato. :wink:

 

io invece sapevo che le leci stop sono divise in 2 stadi , 2 livelli a secondo della frenata : frenata normale si accendono le luci stop e la luce centrale, frenata con forza la superficie delle luci si amplia quando il tertrofaro fendinebbia non è inserito:wink:

 

Ah si?beh se fosse così allora quadrerebbe tutto...perchè sono sullo stesso livello degli stop. Dite che sia così?

 

Boh, dai un'occhiata al mio post precedente ho fatto modifica:wink:

mi sa che diciamo la stessa cosa

 

Io sapevo che il secondo stadio delle luci freno è comunque nella parte esterna che ha 2 lampadine, non sul portellone, là ci sono solo i retronebbia e le posizione (e vabbé, la retro)....

Io sto parlando di E91, non di E91 LCI....

 

E91 LCI? che cos'è?

 

Restyling secondo la terminologia Bmw...

Sicuramente in tedesco vuol dire qualcosa, ma adesso non mi viene in mente...

Magari stasera lo chiedo ad un mio amico che di auto se ne intende, visto che sono in Germania....

 

ecco svelato l'arcano, grazie vicchio e marley.....

 

LCI = life cycle impulse

Un impulso di novità, di vita alla produzione

Valli a capire sti tedeschi (tra l'altro è in inglese. Sarebbe interessante sapere se le stesse lettere sono usate anche dai tedeschi .... :wink:

 

:wink:

 

troppo poco:wink:

 

Mah... io so che è la terminologia usata sull'ETK online... a prescindere dalla lingua in cui lo guardi (c'è pure in italiano da non molto per fortuna)....

Strano che sia mutuato dall'inglese, anche perché in Germania, a differenza dell'Italia, non amano molto sporcare la loro lingua con termini anglofoni...

A me personalmente aveva sorpreso molto che sulle nostre E9x il pulsante di accensione reca la scritta in lingua inglese e non il simbolo dell'accensione/spegnimento... so però che esiste in altre lingue, l'ho visto in foto... poi può darsi pure che fosse un fotomontaggio....

 

su cosa?

 

Mauretto "globo" suona nuova anche a me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />