Buongiorno a tutti, sono nuovo e tra qualche settimana comprerò la mia prima BMW. Ho da sempre posseduto Audi ma un'occasione mi alletta molto. Un mio collega vende una serie 3 tourer (come da foto) del 2011 con meno di 60mila km. Conoscendo chi l'ha avuta mi alletta molto. Non essendo pratico, però di modelli BMW chiedo il vostro aiuto nell'individuare le caratteristiche e il modello perchè vorrei andare alla contrattazione preparato. Come vedete non ha il modello scritto ma credo sia un 316d "futura". Inoltre mi sembra di capire che sia una E91 con restyling 2010 è corretto? Cioè il modello precedente di quella attualmente in commercio, vero? Ultima curiosità: non essendoci nel cruscotto il pannello multifunzione (quello per intenderci che compare nell'attuale modello) ne deduco che non abbia il navigatore o potrebbe averlo in qualche altra parte? Secondo voi quanto potrebbe essere il suo prezzo equo? Sono riuscito un giorno a scattare queste 3 foto. Scusate la scarsa qualità. Grazie a tutti!
E91 Tourer - aiuto per l'acquisto Non ha proprio il navigatore! E si chiama Touring non tourer Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ha il motore N47, fai una ricerca nel forum o google, soffre di rumorosità ed (al limite) rottura della catena di distribuzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a parte il colore, un po' particolare, e i vistosi graffi nella parte posteriore, è da acquistare solo se interamente tagliandata in BMW, cosicchè in caso di sostituzione della catena di distribuzione BMW interviene gratuitamente senza alcuna spesa aggiuntiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per il prezzo, visto il basso chilometraggio, direi che un prezzo giusto possa essere tra i 13 e i 14k€, da cui devi togliere le spese di ripristino della carrozzeria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
a occhio direi una 316d base con pack ".it" con qualche accessorio (ad esempio sensori posteriori, l'unico visibile in queste foto). fra l'altro a memoria su e9x la motorizzazione entry level 316d aveva un unico allestimento base arricchibile del pacchetto ".it" con clima bizona e altre amenità (grazie al quale la facevano quindi corrispondere alla "eletta" - ricordo che la 316d veniva venduta in allestimento base con clima manuale) più gli altri accessori disponibili a pagamento. Colore molto bello!
E91 Touring - aiuto per l'acquisto grazie, ragazzi. E' una macchina che è stata guidata sempre con rispetto dei limiti e in maniera molto parca. I graffi sono dovuti credi ai frequenti parcheggi in città. Che voi sappiate esiste come accessorio il navigatore per questo modello? Mi piacerebbe anche sostituire il tessuto dei sedili con la pelle. Cosa mi consigliate BMW oppure ditte esterne?
come accessorio in che senso? si può postmontare; oltre al navi completo (un migliaio di euro per il ccc con hard disk) devi cambiare anche cruscotto completo (dai 500 ai 1000 euro). pelle la puoi postmontare dove preferisci. sei di mantova, fra padova e verona ci sono bravi tappezzieri. ti costerà sui 1500-1800 euro con pelle di ottima qualità
per il navi, bisogna cambiare tutta la palpebra del cruscotto, inserire il navi e poi codificare......è un bel lavoro, da fare assolutamente non in concessionaria dove spendi più del doppio e dove potrebbero addirittura dirti che non si può fare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per gli interni in pelle, vai da un buon artigiano cosicchè potrai mettere pelle di qualità superiore a quellaBMW a prezzo inferiore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
E91 Touring - aiuto per l'acquisto Per accessorio intendevo un navigatore non inglobato nel cruscotto (come quello attuale) ma appoggiato o incastrato. Altrimenti vado con uno esterno (tipo Tom Tom) ma mi piaceva non avere fili in giro. Per i sedili un amico mi aveva consigliato un artigiano di Vezzano sul Crostolo in realtà non molto distante da me anche se fuori regione.
E91 Tourer - aiuto per l'acquisto Sono tutte cinesi, ma non vuol dire che non funzionino! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Certo marcks4r, condivido anche se pensare di interfacciare alla già complessa elettronica BMW fatta in un certo modo un prodotto del genere ... mi vengono i brividi. navi originali per E91 ce ne sono in giro. Ma a me mancherebbe anche la parte sopra del cruscotto (quella con la gobbetta in alto).
il cruscotto è in un unico pezzo. le cineserie si interfacciano via canbus (o quello che è ) senza problemi.
E91 Tourer - aiuto per l'acquisto Guarda io ho messi una clarion e - clarion 900€ - adattatore cambus 130€ Saltata due volte, e cambiata con eonon da 450€ soddisfatto al 1000%, adesso l'ho venduta per mega upgrade a nbt originale bmw Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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