No! per il bere io sono diventato rigido! Quando usciamo a cena con gli amici ci siamo imposti che chi guida non beve... e basta... nemmeno un brindisi.... Se iniziamo noi per i nostri figli sarà normale, come per la raccolta differenziata... è una questione di cultura. scusa per l'OT Purtroppo quello che hai scritto è vero.. la neve sarà bella, ma quanti disagi? quante spese? da noi le carrozzerie d'inverno "vanno a ruota alta".... e per fortuna ora le termiche sono ottime... quando ho preso la patente 11 anni fa eri sempre con le catene in mano... metti, togli, rimetti, ritogli... arrrrrrrrrrrrrrrr e poi non le metti a casa nel garage all'ascuitto e al caldo... le metti col buio (che d'inverno arriva per le 16 e in montagna i lampioni scarseggiano), sotto la neve, tutto bagnato affianco la strada...
Sono andato lunedi' a passo san pelelgrino e ci siamo divertiti moltissimo....davano neve e pioggia ma fino alle 4 c'è stato un misto fra sole e nuvole alte e si sciava benissimo:wink:....non abbiamo avuto problemi con la neve dato che eravamo in a6 3.0tdi 233cv quattro con invernali
Ciao.. La odio la neve...!!!! perfettamenteragione... un conto metterle in garage al caldo.. un conto in mezzo alla strada, neve ghiaccio e buio... Ciao ciao.. e speriamo di usarle poco le catene quest'anno..
sinceramente sono rimasto esterrefatto anche io della mai 335d su fondi innevati... 2 settimane fà sono andato in montagna (con gomme estive quasi ai tasselli) e neanche farlo apposta a 3 km dalla meta ho incontrato una bella nevicata; nulla di trascendentale, giusto 1/2 cm di neve su strada, ma solo grazie allo slancio preso in una galleria son riuscito a fare si e no 200 mt, non c'era verso di farla andare avanti, tanto che ho girato l'auto e son tornato a casa.... Però lo scorso weekend, dopo aver montato 4 belle Goodyear UltraGrip Performance 2, sono ritornato...sinceramente ero un pochino dubbioso memore dell'esperienza precedente, ed invece son rimasto basito...inarrestabile....anche con 6/7 cm di neve fresca l'auto andava come un treno...neanche la mia vecchia audi A3 con termiche Nokian (la prima serie ovvio :wink:) andava cosi bene...pur avendo cambio automatico e una coppia da TIR non ho avuto il minimo problema....il bello è che, disattivando i controlli, ti fai dei traversi impressionanti... mi devo proprio ricredere sul TP, con le dovute cautele vai ovunque....
ho notato vari difetti però...il navigatore è veramente pessimo dato che ad ogni galleria perdeva il segnale ed andava per campi..(con il professional bmw questo non accade:wink:).....il cambio tiptronic è troppo "presente" nel senso che scala e inserisce marce continuamente....rende la guida fastidiosa..ed infine le plastiche interne non sono per niente migliori di quelle bmw:wink:....i pro di questa auto sono:1)il sound fino a 2500giri assomigliante ad un v8.....2)non male il tiro del motore....3)trazione ottima:wink:
Sono appena stato sul Passo di Gardena nelle stesse condizioni e anch'io non posso che elogiare la stabilità delle nostre TP. Io monto le Nokian WR G2.
E' proprio vero... solo lei puo regalarti quelle sensazioni... come dalla tua foto... Viva la TP Ciao
buongiorno a tutti... arrivo da un test-drive (si fa per dire) delle mie nuove scarpettine termiche... Michelin Pilot Alpin, montate sul 320d E92...che dire... ieri dopo una giratina a mercatini di Natale (Brunico e Bressanone), alle 18 tornando verso Treviso ho fatto prima il Passo Costalunga (pulitissimo) e poi mi sono arrampicato sul Passo San Pellegrino...risultato?dal passo fino a scendere quasi a Falcade, bufera di neve... carabinieri che fermavano i mezzi in salita per controllare gomme e far mettere le catene... il mio coupettino invece giu tranquillo e sereno senza particolari problemi.... Mi ritengo oltremodo soddisfatto... e se ci aggiungiamo che montando dei 205/55 R16 invece che l'accoppiata 225/255 su cerchi da 18 il consumo medio è passato da 14,5 km/l a 17 km/l abbondanti (ed ho lo step)... non posso che consigliarvi l'acquisto. un lampeggio!
tanto vero quando son passato dai 205 ai 225 ho notato un aumento dei consumi e di pari una diminuzione delle prestazioni.... però che tenuta!!!! riflessione se l'alpina d3 biturbo del nostro amico da mestre fa i 18-19km/l con i 265 con i 205 farà i 30??? ....da provare
Potevi venire!! Il corso è stato a lungo evidenziato nel sito! Cmq nel 2010 ne organizzeranno altri....
Scusate la domanda un pò OT...da uno poco pratico di neve Ma in quelle particolari condizioni i Tir come fanno? Non credo che montino le termiche. Mettono le catene, o il peso e le gomme molto intagliate sgli sono sufficienti?
i tir come gli autobus, hanno meno problemi sulla neve e/o ghiaccio, per via del loro peso... in casi estremi si montano le catente, ma proprio in caso di tantissima neve
il peso aiuta... ma in casi più difficili e/o senza carico mettono le catene e vanno piano. gli autobus lì vedo sempre con le catene... forse con persone a bordo è meglio non rischiare
Ciao checco.. di treviso dove? io maserada... L'ho fatto ieri pomeriggio alle 14 il san pellegrino e non era pulitissomo dalla parte di falcade... Abbiamo le stesse scarpette da neve.. hai visto che roba? vanno come sui binari... Un saluto... ciao
cazzarola me lo sono perso! purtroppo non mi ricordo mai di dare uno sguardo a quelle sezioni del forum...
